国家知识产权局信息显示，固远晨通科技发展有限公司、中铁四院集团工程运维有限责任公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、西南交通大学申请一项名为“运营高铁无砟轨道路基沉降高聚物注浆量计算方法及系统”的专利，公开号CN121457338A，申请日期为2026年1月。

专利摘要显示，本发明公开了一种运营高铁无砟轨道路基沉降高聚物注浆量计算方法及系统，方法包括：S100、采集地质力学、轨道状态及运营列车动态荷载参数；S200、引入动态修正系数量化列车动荷载影响，将静态均布荷载修正为综合荷载，修正原抬升力公式；S300、建立高聚物注浆材料膨胀力与对应固化体密度关系，针对不同地质修正核心参数，联立材料特性公式求得适配密度；S400、建立环境因素‑材料性能非线性映射模型，使用支持向量机算法优化补偿系数，修正适配密度以抵消环境影响导致的计算偏差；S500、根据单块轨道板不同区域处的沉降程度，对注浆量进行差异化计算，通过分区精准分配注浆量。解决现有技术中无砟轨道底部注浆密实程度仅靠经验判断的问题。

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作者：情报员