经过近半年的建设，滇池绿道三个半岛段虾坝河新建桥梁已基本完工，目前工程正在收尾，计划春节前开放。届时，全长10公里的滇池绿道三个半岛段将实现全线贯通。这座以“叠虹”为设计理念的新桥，不仅是一座贯通空间、延续文脉、践行生态的综合性景观桥，而且通过引入光伏发电等绿色技术，成为一座“绿色桥”“节能桥”。

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虾坝河新桥，位于官渡区福保半岛与宝丰半岛之间的虾坝河上，是连接草海段绿道与外海段绿道的关键节点工程。由官渡区投资建设，重庆建工集团施工。

云南省设计院集团有限公司设计团队介绍，桥梁以元代文人王升在《滇池赋》中的诗句“一桥横贯日之虹”为核心设计灵感，希望这座桥建成后成为虾坝河上一道“天天可见”的现代彩虹，将古人的文学意境，转化为今天市民可漫步、可观赏、可体验的现实景观，让历史文脉在当代昆明生活中延续。

桥梁在结构上实现“下刚上柔”的巧妙融合。桥基部分结合传统石拱桥的稳固感与现代钢结构的力度，支撑起整体跨度；上部人行拱桥则采用传统叠顶廊桥的轻盈形态，营造舒缓的观景体验。桥体如层云叠浪，又似古镇连绵，既呼应滇池水韵，又透出官渡人文温润底色。

桥梁宽12米，跨度约60米，整体高度约15米。实行人车分流，中央车道保障电瓶车、自行车通行效率，两侧设独立宽敞拱桥步道登高至观景台。观景台将视野延伸至滇池湖光与西山睡美人，不仅实现了交通与休闲的和谐相融，更将官渡风貌与滇池山水，凝结于一望之间。

桥体采用轻型钢结构与高延性混凝土施工构建，模拟石拱桥质感的同时，大幅减少现场湿作业并缩短工期，最大限度保护生态完整性与稳定性。

桥梁在设计中创新融入屋顶光伏系统。屋顶覆盖高效光伏板，在不影响整体美学的前提下，将太阳能转化为电能，用于桥体夜景照明、监控系统及周边绿道设施的供电需求。这一设计不仅减少对传统电网的依赖，降低运维成本，更生动诠释了“生态优先、可持续发展”的理念。

项目的建成，将滇池绿道的“断点”转化为“亮点”，系统完善慢行网络，实现空间贯通、生态延续与人文体验的三重融合。市民游客可以更流畅、更安全地漫步骑行，沉浸于山湖一色的画卷中。