国际能源市场正经历一场剧烈震荡，特朗普重返白宫刚满一年，就亲手搅黄了俄印石油大单。印度被迫转向，俄罗斯急得跳脚，转头便把油价打到“地板价”，火速讨好中国。表面看，咱们捡了个大便宜；可细看之下，这波低价背后，暗流早已汹涌。
事情的导火索，正是特朗普政府的新一轮“美国优先”施压。日前，美印达成一项关键贸易协议：美国将对印度商品的关税从50%大幅降至18%，但条件很明确，印度必须大幅削减甚至停止进口俄罗斯石油。面对每年上千亿美元的对美出口命脉，莫迪政府最终选择了妥协。尽管官方刻意回避“停买俄油”的说法，但数据不会说谎：1月印度日均进口俄油仅110万桶，创下2022年11月以来的新低。
印度这一撤，俄罗斯瞬间陷入被动。要知道，在西方制裁下，亚洲已成为俄油出口的生命线，而印度去年一度每天狂买200万桶，是仅次于中国的第二大买家。如今大客户突然“掉链子”，超过2.2亿桶原油只能滞留在海上油轮中，相当于全球一天半的消费量！光是租船和维护费用，每天就是天文数字。
那怎么办？只能赶紧找新买家。放眼全球，有能力、有渠道、有炼化能力接下这盘棋的，只有中国。于是，俄罗斯立马开启“打折模式”：运往中国的ESPO原油，每桶比国际基准价低9美元；原本计划卖给印度的乌拉尔原油，更是直降12美元，业内甚至传出“还能再降”的消息。山东的民营炼厂乐开了花，一桶油省出一顿饭钱，开工率拉满，战略库存也在悄悄加码。
数据显示，今年1月，中国日均进口俄油高达170万桶，创历史新高。为了腾出配额，我们甚至减少了从伊朗的采购。便宜谁不想要？尤其对利润微薄的地方炼厂来说，这简直是雪中送炭。
但别高兴太早，这波“馅饼”，可能烫手。首先，我们的“消化能力”有限。不是所有炼油厂都能处理俄油。比如乌拉尔原油含硫量高，普通设备根本炼不了，必须花大价钱改造。目前已有5艘满载俄油的货轮在黄海排队等待靠岸，再这么堆下去，港口和储罐都快撑不住了。
其次，俄罗斯自己也撑不了太久。去年11月，其能源财政收入暴跌34%。眼下低价甩卖，实属无奈求生。可长期亏本卖油，连军费都难保障。一旦印度政策松动，或找到其他出路，俄油价格随时可能反弹。
更关键的是，美国真的会坐视不管吗？特朗普政府一边逼退印度，一边默许中国低价接盘，恐怕是“一石二鸟”：既削弱俄罗斯，又把中国推到地缘风险前沿。若未来中美关系再起波澜，华盛顿完全可能以“支持俄财政”为由，对我们实施次级制裁。
所以说，这场石油变局，本质是一场精心设计的大国博弈：特朗普出手搅局，印度被迫退场，俄罗斯紧急求生，中国成了临时接盘者。短期看，我们确实能享受低价红利，中石油已计划年中重启大连炼厂，专炼俄油，未来加油站价格或许还能松动。
但长远来看，不能把鸡蛋放在一个篮子里。一方面要加快炼油设施升级，提升对不同油种的适应能力；另一方面，也要多元化进口来源，从中东、非洲、美洲多线布局，才能真正掌握能源主动权。
便宜是真便宜，风险也是真实存在。在这场能源暗战里，清醒，比占便宜更重要。
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