2026·02·07

iPhone 18 Pro Max ，续航暴增。

众所周知，iPhone 的 3000 毫安电池，跟安卓的 3000 毫安电池，续航能力有云泥之别。

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iPhone 更注重的是效率而不是跑分，它通过大小核设计，严格的后台限制，屏幕自适应刷新率等设计，实现了更优秀的系统级功耗控制。

而也正因为底子足够优秀，哪怕电池容量只是提升了一点点，芯片能效哪怕只是有 10% 的进步，对 iPhone 的续航都有非常直接的影响。iPhone 17 系列，就是最好的例子。一个好消息是，明年的 iPhone 18，还将会继续加强续航。

根据数码闲聊站从供应链了解到，iPhone 18 Pro Max 国行版，电池容量也会提升到 5000 毫安左右，甚至可能突破 5000 毫安。而国际版的 iPhone 18 Pro Max，因为去掉了 SIM 卡槽，电池容量提升到了 5100 毫安～ 5200毫安。

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这个信息是非常关键的——首先，iPhone 18 Pro Max 没有 eSIM。

既然国行跟国际版的电池容量不同，就意味着 iPhone 18 Pro Max 依然是保留了 SIM 卡的。这说明苹果选择了保守的策略，eSIM 只能挑个机型试运行，现阶段还不能全面普及。

国内 eSIM 有诸多限制，还要去线下激活、换卡，谁看了都得绕道走。在互联网服务如此方便的时代，我们连水电费都可以在微信支付。凡是要求必须线下的，都可以视为不必要的麻烦。

所以关于 eSIM，大家的心态基本都是：我尽量不用，你最好没有。

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第二，iPhone 18 Pro Max 会如期配备 A20 Pro 芯片，台积电 2nm 工艺。目前根据台积电官方消息，N2 技术已经按计划在 2025 年 Q4 季度开始量产， A20 Pro 上 N2 已经是板上钉钉的事。

N2 预计 N3E ，同功耗下提升 10% - 15%性能，同性能下降低 25% - 30%功耗，逻辑密度提升 15%。关键的是，N2 首次采用环栅纳米片晶体管 GAA 工艺，它改善了静电控制，漏电更少，不仅更省电，而且运行起来更稳。

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第三，因苹果跟高通签订的5G基带供应合同，即将在 2027 年 3 月过期，iPhone 18 Pro Max 必须要摆脱对高通的依赖。根据网上传言，iPhone 18 Pro / ProMax 预计会首发苹果自研 C2 基带。

C2 基带预计会改善信号，连接稳定性，提升能效，同时加入对 5G 毫米波的支持。而且因为是苹果自研基带，它跟 iOS 系统的配合，达到了“人马合一”的地步。

C1 基带在 iPhone 16E、iPhone Air 上，都起到了提升续航的作用，口碑也不崩。相信从高通基带换成 C2 基带后，也会进一步提升 iPhone 18 Pro Max 的续航表现。

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综上所述，电池容量增加，首发 2nm 工艺芯片，再加上 C2 基带，国行 iPhone 18 Pro Max 的续航，必定会迎来史诗级提升。你也在等待它吗？欢迎一起讨论。