随着我国铁路和船舶等载运装备不断向高速化、智能化和绿色化方向发展，其服役环境日趋复杂，服役周期显著延长，对装备的安全性、可靠性以及全生命周期运维能力提出了更高要求。传统基于经验与冗余设计的安全保障模式已难以满足新一代载运装备轻量化、高性能与长寿命的需求，亟需从全寿命周期出发，深入研究本构安全机理，并实现运维关键技术的突破。
在本构安全理论研究方面，载运装备服役过程中材料与结构的本构响应存在复杂的多场耦合与时间演化特征，开展全生命周期本构安全性能演化机理研究，并建立跨尺度、一体化的服役性能评估与安全判定体系，对提升装备安全性与服役预测能力具有重要意义。在先进再制造技术方面，铁路车轴、船舶关键承载件和传动件等典型结构普遍面临服役损伤和寿命不足问题。激光再制造、先进焊接修复及延寿再制造技术的发展，为实现关键构件的高效修复、性能再生与寿命延长提供了可行路径。在智能运维方面，随着传感器技术、人工智能与大数据分析的快速发展，安全状态全域感知、实时故障分析、智能预警决策以及自动巡检维护成为可能。通过构建“感知—诊断—决策—执行”的闭环技术体系，可实现载运装备由事后维修向预测性维护转变，大幅提高运维效率与安全保障水平。
近年来，上述研究领域和方向逐渐成为机械工程学科的研究重点，具有重大的理论与应用价值。因此，本专栏以载运装备本构安全与智能运维技术为主题，聚焦本构安全与服役性能评估理论、延寿再制造技术和智能运维技术，旨在推动多学科交叉融合，促进研究方向的整体发展。该选题不仅契合国家交通强国和制造强国战略需求，也为我国在轨道交通与船舶工程装备领域实现自主可控与高质量发展提供支撑。
一、征稿方向
征稿范围包括载运装备本构安全与智能运维技术所有相关领域，特别欢迎以下领域：
机械工程、交通运输工程等学科；研究领域集中在载运装备的设计、制造、服役及再制造，轨道交通、车辆与船舶工程的运营安全与保障等；尤其是结构完整性与全寿命本构安全、先进制造与高性能再制造、智能感知与结构健康监测、智慧运维与大数据决策等方向的研究。
二、客座编辑团队
郭盛 教授
北京交通大学本科生院常务副院长，教授，博士生导师，教育部新世纪优秀人才，CJME编委，IFToMM中国委员会委员、连杆与机械控制技术委员会委员，ASME Letters in Translational Robotics副主编。从事机器人创新设计与应用研究工作，先后主持国家自然科学基金、重点研发等科研项目，在NC、MMT等高水平期刊发表论文100余篇，获得授权发明专利20余项。主持获国家级教学成果二等奖1项，曾获宝钢全国优秀教师奖，北京市教学名师。
樊运新 副总工程师
中车株洲电力机车有限公司副总工程师，重载快捷大功率电力机车全国重点实验室主任，教授级高级工程师，国家“万人计划”科技创新领军人才，中车科学家，享国务院政府特殊津贴。长期从事重载快捷大功率电力机车的应用基础研究和关键技术攻关，主持了我国HXD1系列大功率电力机车、快速客运电力机车、世界最大功率24轴机车、复兴号时速160公里动力集中动车组、符合欧洲TSI要求的多流制电力机车、新型混合动力机车等系列重大装备和科研项目，促进我国电力机车实现从直流到交流、普载到重载、普速到快速等多次技术跨越。获国家科技进步二等奖2项、省部级奖18项，编写专著4部。荣获全国优秀科技工作者、茅以升铁道工程师奖、中华全国铁路总工会火车头奖章、中国交通运输协会科技英才奖、湖南省卓越工程师等荣誉称号。
欧阳武 教授
武汉理工大学交通与物流工程学院教授，副院长，博士生导师。国家级高层次人才（青年），湖北省杰青，交通运输青年科技英才，山东省泰山产业领军人才。长期从事船舶先进推进技术、推进系统状态感知与智能控制研究，主持国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、装备预研领域基金等国家级和省部级项目十余项；发表学术论文120余篇，出版专著2部，授权发明专利40余项，获中国造船工程学会科技发明二等奖、中国航海科技一等奖等奖项。
姚曙光 教授
中南大学交通运输工程学院教授，博士生导师。长期从事轨道车辆结构强度设计优化、列车碰撞安全保护技术等方面研究，主持国家自然科学基金重点项目1项、国家科技支撑、重点研发等国家级项目3项，企业技术开发项目70余项，获国家科技术进步特等/一等奖各1项，中国专利金奖1项，省部级特/一等奖4项，发表学术论文120余篇，授权发明专利30余项。
陈耕 教授
北京交通大学机械与电子控制工程学院教授。2016年于德国亚琛工业大学获得博士学位。主要从事极限与安定分析、结构-材料一体化设计、载运工具结构健康监测等研究。研究涉及计算力学、材料科学、人工智能等多学科的交叉与融合。发表SCI论文40余篇。获得过北京交通大学卓越百人计划、亚琛工业大学优秀博士毕业生等荣誉。2019年回国后主持国自然面上、科技部重点研发子课题、慧眼行动等国家及省部级项目8项，在德期间主持喜利得(Hilti) 、圣戈班(Saint-Gobain) 集团等企业和机构资助的项目5项。此外还曾在德国IAV汽车工程技术公司中担任发动机大数据分析工程师，负责大众与保时捷品牌多款发动机数据分析与标定工具的开发与应用。
曲海波 副教授
北京交通大学机械与电子控制工程学院副教授，博士生导师。2013年获得北京交通大学获工学博士学位，在法国国家信息与自动化研究所（INRIA）完成博士生联合培养。主要从事机器人机构学、折纸/折展机构和工程装备等方面的研究。主持国家自然科学基金、国家级“红果园”项目及其他企业委托项目多项。发表SCI检索论文40余篇，授权发明专利20余项，出版学术专著一部。
三、特别提醒
论文要求
(1) 内容要求：论文应未在国内外刊物或会议上公开发表或宣读过。论文要达到国际、国内先进水平，内容丰富，对同行有很高的参考价值。
(2) 格式要求：word 排版，符合《机械工程学报》中文版格式要求（参见本刊官网下载中心的中文模板和论文修改提示），研究论文篇幅 8 页以上为宜；综述论文 10 页以上为宜。
论文提交
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特别提示
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四、截稿时间
截稿日期：2026年7月31日
五、联系方式
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李娜（010-88379472） E-mail：cjme_ln@126.com
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责任编辑：杜蔚杰
责任校对： 张 强
审 核： 张 强
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