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三亚的天空下，一只金色的凤凰正缓缓展开双翼。
2026年2月6日，三亚凤凰国际机场T3航站楼正式启用。这不仅是一座新建筑的落成，更是海南自贸港建设在春运高峰期间一次关键的能力升级。
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新航站楼由中建西南院设计，造型取意“凤凰展翅”。从空中望去，舒展的曲线对称铺开，简约中透着力量，宛如一只栖于海畔、蓄势而飞的凤凰。
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走入内部，海洋的气息扑面而来。蓝白渐变的值机背景墙仿佛层层海浪，柜台的曲线模仿着波浪的灵动，就连座椅、灯饰与地毯的细节里，也藏着珊瑚、浮岛的影子。空间在这里成了故事的载体，营造出“凤舞南海”的独特空间意境。
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新航站楼承载国内航班业务，配备了40个值机柜台和23条安检通道静候旅客，而“前列式”布局与进出港混流的设计，让行走的路线变得简短清晰。
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通过连廊，T3与原有的T1、T2无缝衔接，三座航站楼合为一体，总面积达到22.8万平方米。未来，整个机场的年旅客吞吐能力有望突破3000万人次。
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便捷之外，更有新意。过了安检，一座由机场与南海博物馆合设的专题展览悄然出现在候机区。南海的自然生态与沉睡水下的文化遗产在此静静诉说，让一段候机的时光，变成与海洋文明的短暂对话。
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从开工到竣工，该项目仅用时17个多月，相比同类型机场项目工期缩短近40%。在建造中，5G、云计算、BIM与三维扫描等技术悄然支撑起效率与精度。而它的基因里，还写着“绿色”二字——光伏玻璃、海绵城市系统与高效电气技术的运用，预计能让整体能耗下降超过20%。
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凤凰已展翅，静待启航时。这座面朝南海的新枢纽，在提升运力的同时，更试图让每一段旅途的起点，染上海风的颜色，留下人文的温度。
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