来源：滚动播报

（来源：新华日报）

靖江市交通运输局日前传出消息，靖江港货物吞吐量2025年超过2.88亿吨，同比增长4.2%，吞吐量继续稳居泰州第一。

2025年以来，靖江市聚焦提速重点工程、提升港口能级、提高枢纽水平三大核心任务，全力推动立体交通网络成型，为靖江高质量发展铺筑“快车道”。张靖皋长江大桥南航道桥主塔在马洲岛成功封顶，盐泰锡常宜铁路过江段启动开挖，江阴靖江长江隧道主体结构完工……岁末年初，靖江大交通建设捷报频传，一批重大节点工程实现突破，标志着靖江作为“跨江型”与“港口型”双枢纽的战略定位，正在从蓝图加速变为现实。

入冬以来，在靖江多个交通工程建设现场，机器穿梭不断，刷新工程“进度条”。在江底，备受关注的江阴靖江长江隧道主体工程贯通，隧道盾构段路面铺装完成，项目建设进入全线冲刺阶段。在马洲岛，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔上横梁完成“云端合龙”，主塔高度达到350米，成为目前世界最高的悬索桥索塔。国家南北交通大动脉京沪高速也在靖江迎来广靖段改扩建，由双向6车道拓展至双向10车道，多年来的拥堵难题将得以缓解。京沪高速广靖段改扩建工程已实现半幅通车，靖江北互通也完成西侧桥梁及主线拓宽施工。

在奋力打通跨江动脉的同时，靖江港口建设也经历着一场深刻的转型升级。近年来，一批标志性工程相继落成，多家大型港口企业加快转型，为整体吞吐量增长注入新动力。通过实施“米均论英雄”岸线精细化管理，以及“一企一策”精准引导，靖江港正在从传统装卸向绿色、智慧的现代综合枢纽蜕变。到目前，共建成132个生产性泊位、16个开放码头，全市创成3家省级四星级绿色港口和1家三星级绿色港口，港口“含金量”与“含绿量”持续提升。立足建设大港口大通道，靖江坚持港产城、港航贸一体化发展，加快打造东西双向开放支点。

宏大的交通建设，正在化作靖江市民触手可及的便利与温暖。该市创新打造医疗公交专线服务体系，新辟123、126通医公交线路2条，构建起“从家门口到医院”的一站式出行通道。新辟滨江新区、高教园区网约公交专线，构建起一个更加普惠、便捷、多层次的公共交通服务体系，让“人享其行”的幸福感变得更加真切。

面向未来，靖江大交通蓝图已然展开。对外，将继续保障江阴靖江长江隧道、盐泰锡常宜铁路、张靖皋大桥等战略性通道的顺利推进，并力推如靖高铁连接线、靖澄过江通道等新项目前期工作，进一步巩固靖江在区域综合交通网中的枢纽地位。对内，科学推进S229靖江城区段改扩建工程等干线公路的优化升级，确保市域路网与对外大动脉的高效衔接、全域畅达。 吴青霞