（来源：新安晚报）

转自：新安晚报

安徽省十四届人大四次会议听取并审议了2026年安徽省政府工作报告，让现代化美好安徽建设的伟大成就和美好蓝图呈现在大家眼前。“十四五”时期，安徽把长三角一体化发展作为最大机遇、最大势能，深入推进长三角一体化发展。那么，长三角是怎么看待安徽经济社会高质量发展的？

徐梦周：安徽科创动能强劲

“从科技强到产业兴，安徽综合实力大幅跃升。”浙江省委党校工商管理教研部（数字化发展战略研究中心）主任徐梦周教授在接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时说，安徽近年来的发展，特别是在深度融入长三角一体化后，展现出创新动能强劲、产业体系迭代升级、综合实力大幅跃升的总体态势。“创新动能强劲是显著特征，围绕量子信息、聚变能源、深空探测等前沿科技的重点布局累积了大量的科技创新成果，推动了科技创新和产业创新的深度融合。”

在徐梦周看来，安徽传统产业加快智能化、绿色化转型，新兴产业集群化、高端化发展以及未来产业的前瞻布局，让因地制宜发展新质生产力落到了实处，提升了产业发展的整体竞争力。“从科技强到产业兴，安徽综合实力大幅跃升。这种跃升不仅体现在经济总量的持续增长上，更反映在基础设施的日益完善、城乡面貌的显著改善以及人民生活水平的稳步提高等方面。”

徐梦周表示，安徽省大科学装置多、高能级创新平台密集，在国际科创中心扩围背景下，应进一步加强对国家战略科技力量的协同培育和支持，聚焦前沿交叉和未来产业领域开展联合攻关。同时发挥多重国家发展战略叠加优势，在长江经济带发展、中部地区崛起、共建“一带一路”等战略中寻找新机遇，将区位优势转化为更深层次的发展优势。

吴俭：资本青睐“科创新势力”

“现在提到合肥，上海投资圈的很多朋友都会竖起大拇指。”渤信资本管理合伙人吴俭笑着说道。这位出生于安徽桐城的新上海人，切身感受到了家乡在创投领域“分量”的变化。

作为专业投资人，吴俭将安徽尤其是合肥的吸引力，归结于清晰的产业布局。“半导体、汽车产业链非常突出，形成了集群效应。”他认为，合肥市政府引领的“风投模式”在全国都树立了品牌，这种敢于“投早、投小、投科技”的魄力，不仅直接推动了产业发展，也潜移默化地改变了外界对安徽的认知。“以前一些LP（有限合伙人）可能觉得安徽相对落后，现在听说项目在合肥，会觉得‘那里不错，有搞科技的‘土壤’。”

吴俭建议，安徽的好企业可以更多地在上海设立办事处或研发中心，这既利于吸引人才，也方便长三角地区的投资人近距离了解和对接。谈及未来，吴俭非常看好安徽在长三角一体化中的独特角色，也希望家乡能继续夯实产业基础，优化人才环境。“科技竞争归根结底是人才竞争。家乡发展得越好，我们这些在外地的安徽人不仅脸上有光，更能实实在在地发现机会、参与其中。”

邓磊：一体化注入“安徽动能”

“作为从安徽走出去的律师，每次回到家乡，都能深切感受到安徽的法治环境越来越好了。”安徽省两会期间，上海汉盛律师事务所权益高级合伙人邓磊在繁忙的“双城”行程中，向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者分享了他的切身感受。

对于正在召开的安徽省两会，邓磊一直保持着关注。“营商环境、法治政府、市场主体活力……这些词在报告和讨论中热度很高。”邓磊说，这让他清晰地感受到安徽打造更优市场环境的决心。“最直观的‘地标’，就是合肥法务区的运行。它不只是一个物理空间，更是法律服务能级的跃升，是为科创、产业、金融安全配备的‘法律智库’。”

“现在长三角司法协作越来越顺畅，跨域诉讼、执行联动、智慧法院信息共享，让我们在上海处理安徽事务也高效不少。”邓磊笑称自己过着典型的“双城生活”，而这种频繁往返，让他成了安徽发展与长三角一体化从“蓝图”到“实景”的生动见证者。对于未来，邓磊也充满信心，“法治化、国际化的营商环境，不仅是本地企业的竞争力，更为整个区域一体化注入了‘安徽动能’。而我，也随时准备着用我的专业，继续为安徽和长三角的未来出一份力。”

张春龙：是贡献者和创新引擎

“在长三角区域，安徽已经基本完成了从‘旁听生’到‘正式生’的转变。”江苏省社会科学院农村发展研究所所长、研究员张春龙表示，之所以这么说，是因为安徽以其惊人的发展速度和创新活力，重塑了其在长三角的战略价值。

“安徽凭借其创新优势和制造业基础，成为长三角世界级产业集群不可或缺的一部分。”张春龙将安徽的产业特征概括为实现了从“配套”到“引领”的质变。以新能源汽车产业为例，安徽不仅拥有完整的产业链布局，更在整车制造和核心技术方面展现出引领能力。安徽与沪苏浙共同构建的“4小时产业圈”已成为区域协同的典范。上海的芯片和软件、江苏的动力电池、浙江的一体化压铸机与安徽的整车研发制造优势互补，形成了一条高效协同的新能源汽车产业链。

而在民生方面，安徽正在实现从“地理接轨”到“心理融合”。张春龙表示，安徽与沪苏浙在公共服务领域的融合逐步走向深入。比如交通互联互通加速，极大缩短了省际间的时空距离。超级环线高铁的开通，使上海、江苏、安徽、浙江三省一市形成更加紧密的通勤圈。

“在长三角一体化进程中，安徽不再仅仅是受益者，更是贡献者和创新引擎。”张春龙认为，站在新的历史起点，安徽应进一步发挥其创新活跃强劲、制造特色鲜明、生态资源良好、内陆腹地广阔的独特优势，主动担当起连接长三角与中部地区的桥梁角色，在区域协同发展中发挥更大作用。

张强：真切感知家乡跨越式发展

安徽省临泉县的张强2015年从省内一所高校金融专业毕业后，远赴上海打拼。每逢佳节返乡探亲，张强总能真切感知家乡的跨越式发展，尤其近五年，安徽日新月异的变迁更让他由衷赞叹。

“几年前，返乡之路堪称奔波。肩扛手提一大箱行李辗转赶乘火车，抵达县城后还需换乘公交与大巴，全程耗费大半天时间，舟车劳顿令人望而生畏。”张强感慨道，如今高速公路已延伸至家门口附近，无需远距离绕行即可便捷上道，曾经“嫌麻烦怕回家”的抵触，早已化作归途上饱览沿途风光的惬意。

这份出行体验的质变，正是安徽近五年综合实力跃升的生动缩影。过去五年，安徽交通基础设施建设成果尤为亮眼，高铁运营里程稳居全国前三，高速公路网络更是实现了从“县县通”到“县城通”的战略性升级，通达深度与便民效能显著提升。

新安晚报安徽网大皖新闻记者姚一鸣吴碧琦刘旸魏鑫鑫殷志强实习生李璐希