全新理想L9 Livis正式发布，售价55.98万元引发热议|l9li|livis|发布|底盘|理想|轮毂|防倾杆|马赫

理想汽车最近又有大动作，把他们全新一代的L9 Livis正式拉出来晒太阳了，而且还直接宣布了价格——55.98万元。老实说，这辆顶配L9一出就很吸引眼球，比上一代顶配多了12万元，说实话这个涨幅挺明显，但也确实把配置往上堆了一大截。今年第二季度内，这车就要跟大家见面，已经有不少人开始关注了。

聊聊外观，理想这代L9的轮廓其实跟之前风格相似，但细看还是挺多变化。比如说，前包围、后包围做了重新调整，尤其尾门那边线条比老款硬朗不少。半隐藏式车门把手、定制版双色车身这些高级配置全安排上了。理想汽车这次很“听劝”，做了三重喷漆、无阶差手工打磨，摸上去就有感觉。标志性的星环灯，这次升级成可变色——支持白、蓝、黄，还能玩人车互动，夜里远远看到就知道这车不一般。新尾灯是贯穿式，正好跟前脸那圈灯遥相呼应，气场全都拉满。

回到侧面，理想L9这次上了22寸的大轮毂，配的是285/40 R22的米其林PS5轮胎。侧面还增加了固态激光雷达，安全性和智能化明显加强。很多人感兴趣的动态性能，L9这次直接配了800V全主动悬架系统，这可不是随便哪个车都有的。单轮举升力过万牛，不用防倾杆就能做出让物理老师头疼的动作变化，瞬时响应，主打一个“反物理”的稳定。这个悬架系统以前只有上百万的豪车才有，理想直接拉到60万以内，感觉今年又有新话题了。

用一句理想CEO李想自己的话来说，这车做的可不是堆参数，而是直接换赛道，把新L9点明了是向“具身智能机器人”进化的试水之作。全线控底盘也不是说说就完事，线控转向、四轮转向和全电控机械制动（EMB）通通有，控制精度很吓人，很多老司机盯着这些技术眼睛发亮。

智能驾驶能力也没落下，两颗5纳米的自研马赫100芯片安排上，算力2560 TOPS，直接就是英伟达Thor-U大概三倍，这已经可以硬刚很多高端车。虽然目前还没透露太多动力参数，但只看底盘、智能配置就知道理想这次出手不凡。

价格这块，Livis顶配比上一代L9贵了12万元，但给到的配置升级真不少。你要说值得不值得，那得看每个人怎么想，但在中国新能源市场里，这样配置和技术的组合还是不多见的。理想L9 Livis很明显是冲着把体验做“代差”而不是只是简单升级一两个参数，从外观设计到底盘悬架，再到智能辅助驾驶，各方面确实没怎么糊弄。