极氪在近日宣布，旗下的大型SUV——极氪9X交付突破三万辆，极氪9X在去年九月底上市，去年12月的时候交付量突破1万辆。
极氪9X分为五个版本——Max版55kWh、Ultra版55kW、Ultra版70kWh、Hyper版70kWh、曜黑版70kWh，五个版本的上市价格分别为46.59万元、48.59万元、50.09万元、55.99万元和59.99万元；从官方的数据来看，极氪9X的销售均价是超过50万元的。
在极氪9X上市之前，50万元级别最畅销的大型SUV是问界M9，这款车型上市两年时间，有20个月是50万元级别最畅销的车型；极氪9X在去年的11月、12月超过了问界M9，成为50万元级别最畅销的大型SUV。
极氪9X的成功给了极氪极高的自信，因此极氪趁热打铁官宣了另外一款SUV——极氪8X，这款车型定位“超级电混高性能旗舰SUV”，官方表示会在今年上半年上市。
配置方面，极氪8X的长宽高分别为5100mm、1998mm、1780mm，轴距为3069mm，车辆采用2.0T混动发动机，目前只看到双电机版本，但是不确定后期是否会有三电机版本。
作为一款中大型SUV，极氪8X对标的明显是问界M7，新款问界M7的起售价为27.98万元，参考极氪9X的定价和问界M9的重合度极高，所以小宅猜测极氪8X的定价是可以参考新款问界M7的。
新款问界M7发布于去年九月底，这款车型在去年11月、12月的销量都在2.5万辆以上，前几天问界官方还宣布，新款问界M7的交付量突破10万辆，成绩还是很亮眼的。
极氪8X和极氪9X一样，都是主打高性能的车型，2.0T混动发动机是参与动力输出的，搭配双电机的性能肯定是强于问界M7、问界M9这种增程式车型的；而且从极氪9X的配置来看，极氪的堆料还是很足的，这也是吸引很多消费者购买的原因之一。
极氪作为吉利旗下的高端品牌，过去几年并没有打造出一款月均销量上万的车型，极氪9X的成功帮助极氪在高端市场有了一定的定位，但50万元市场本身不大，所以顺势推出极氪8X这种三十万元级别的车型有望获得更高的销量。
不过今年会有一大批价格不会很高的大型SUV上市，例如零跑D19、小鹏GX，这些车型的价格自然是要低于问界M9、极氪9X的，何况问界今年还会发布全新的问界M9L；这样来看的话，极氪8X面临的挑战同样是比较大的，毕竟同价位的对手有很多都是尺寸更大的车型。
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