2026年2月3日，立陶宛总理鲁吉尼埃内说了句“跳轨撞火车”，算是把2021年设台湾代表处这事，第一次定性为“战略错误”。话是说出来了，但中方没接招。林剑在记者会上就一句：“沟通大门常开，但前提条件唯一且不可分割。”没提名字，没给台阶，也没留余地。

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认错不是按个确认键就完事的。中方要的不是道歉，是动作。比如那个“台湾代表处”，不能只是换个牌子叫“台北办公室”，得连根拔掉——法律上注销，文件里删干净，连带之前说的“中国有安全风险”这种话也得收回。1991年建交公报白纸黑字写着“台湾是中国领土不可分割的一部分”，这事不能打折。

可现在立陶宛自己都没拧成一股绳。总统瑙塞达嘴上喊着“对华太近有风险”，总理刚说完错，议会那边就有人带队去台湾。2月1日外交委员会副主席带着团飞 Taipei，连签证都用立陶宛政府发的公务签证。更离谱的是，他们还惦记着台当局许诺的25亿欧元投资，结果到现在只掏了点技术基金，钱没见着，反而把中资企业全逼走了。

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数据最直接：五年下来，立陶宛对华出口跌了超一半；克莱佩达港的中欧班列一趟不跑了，货全被波兰、德国分流；半导体配套厂一家接一家关门，工业部自己写的白皮书都承认“空心化”。这哪是制裁？是中国企业自己调供应链，市场用脚投票，比发文件还狠。

复交不是发个声明就能恢复大使馆的。第一关就得把代表处从法律登记里彻底抹掉，中方才肯继续谈；第二关得议会正式拍板，废掉所有涉台法案；第三关才轮到谈自贸协定。现在连第一关的材料都没交上来。

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一个中国原则不是讨价还价的选项。它是底线，不是门槛。越线之后，修路要自己铺砖、自己填坑、还要等别人验工。时间不是免费的，制度不是摆设的，信誉更不是能充值的。

2026年要是代表处还没注销，那就接着冷着。立陶宛认错了，中方不买账，行动没跟上。

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