铁路出行，站台上候车时有哪些注意事项您知道吗？今天的春运服务台，我们一起来了解一下。

在呼和浩特东站，随着一列动车组列车进站停稳，列车和站台之间的这个智能安全防护栏自动升起，为旅客上下车开放通道。上下完乘客，安全护栏就恢复到下降模式，能更好地保证旅客在安全区域候车。

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国铁呼和浩特局呼和浩特东站副站长 赵添：今年是我们车站使用“智能安全升降防护栏系统”的首个春运，用科技手段为旅客出行筑起一道动态安全屏障。它的升降控制立柱上还能实时显示车次、车厢号、到发时刻等信息，方便旅客寻找车厢位置、安全有序乘车。

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没有智能安全升降防护栏的站台，候车时更要注意地面的白色安全线。由于列车进站时会产生明显的“狭管效应”，在站台区域形成强烈气流，如果距离车体太近，可能会被“吸”向列车发生危险。带着儿童的旅客更要留意列车和站台之间的缝隙。

春运返乡可能遇到雨雪天气。如果在站台上打伞，列车进站时由于气流气压等变化，增加了撑伞者被“吸”向列车的风险。气流也有可能将雨伞带到轨道或卷到接触网上，影响列车安全运行。

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国铁呼和浩特局包头站客运车间副主任 于晓庆：为保障出行安全，建议广大旅客不要在高铁站台打伞，列车停稳之前请站在安全线内候车。上下车时不要拥挤和堵塞车门，以免发生危险。

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另外，站台地面上的这些彩色地标也会让您候车更方便。蓝色、黄色分别代表8节和16节编组列车的正编，也就是动车组列车前进方向的第1节车厢为1号车厢，车厢号从小到大以此类推。紫色和绿色地标代表相应反编列车车厢。

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坐火车最晚什么时间检票？错过了检票时间又该怎么办呢？别慌，让我们跟随车站工作人员来了解火车站的候车指南。

（总台央视记者 李伟代 郑连凯）

来源：央视新闻客户端