联邦快递空客A300前起落架在BWI维修时倒塌损坏。
一架联邦快递空中客车A300-600F在停在BWI瑟古德·马歇尔国际机场的维修机库外时遭遇前起落架塌陷，促使机场消防和救援人员做出反应，但没有造成人员伤亡。
这架注册为N682FE的空客A300-600F飞机停在一个维修机库外。这架27年机龄的喷气式飞机，被航空公司昵称为“Gabrial”，最近从孟菲斯的全球枢纽抵达。
A300-600F长期以来一直是联邦快递的可靠主力机型，尽管该机队目前正进入高龄。
这些飞机中有许多正被淘汰，取而代之的是更省油的波音767-300F。
BWI事件没有对商业客运航班或一般机场运营造成任何干扰，因为飞机位于专用货运和维修区。
FAA检查员将进行全面评估，以确定起落架倒塌是由于机械疲劳、维护错误还是特定部件故障。
根据机场官员和联邦快递的声明，这起事件发生在2026年2月4日，当时飞机正在进行维修，没有投入运营。
来自现场的图像显示，货机靠在靠近机库设施的货物停机坪上的前机身上。
联邦快递的一名发言人证实了这一事件，称该公司“意识到一起涉及我们一架停在巴尔的摩进行维修的飞机的事件”，并强调没有员工受伤。
该公司还感谢急救人员的快速反应。 涉及的飞机是一架注册为N682FE的空客A300-600F，是一架宽体货机，是联邦快递中程货运机队中的一架。
飞机倒塌时是静止的，损坏了前起落架、起落架舱门和前机身下蒙皮。
马里兰州航空管理局官员表示，该事件没有扰乱BWI的商业运营，因为它发生在一个受限制的货运区内。
预计美国联邦航空管理局将对飞机进行检查，作为标准评估的一部分，以确定前起落架故障的原因。
目前还没有公布初步调查结果，也没有迹象表明A300机队存在更广泛的安全问题。
维护期间前起落架塌陷并不常见，但如果起落架安全销未安装或飞机在地面时液压系统意外增压，则可能发生前起落架收起倒塌。
联邦快递继续运营空中客车A300-600货机机队，这些货机于20世纪90年代末和21世纪初投入使用。
虽然这种类型的飞机长期以来一直是可靠的货运主力，但许多机身现在已服役近三十年，需要越来越多的检查和维护。
来自：航空微读
长三角G60激光联盟陈长军转载
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