现在的大众帕萨特价格实在亲民，以前动不动20来万的车型，现在粉丝专属价13万多，还有4000块新购补贴，算下来只要134800。这款车空间大、配置全，家用代步开出去很有排面，内饰有全车皮座椅、主副驾双电动调节、座椅加热，真皮方向盘、定速巡航、液晶仪表、大屏、倒车影像、自动挡、电子手刹、一键启动、全景天窗，日常使用的配置基本都齐了。
帕萨特延续了大众家族式设计，下包围简洁大方，两侧车灯造型独特，点亮后很有精神气，肌肉线条流畅，18英寸轮圈帅气，熏黑尾灯点亮细节更精致；车身修长大气，流畅的车顶降低风阻，凌厉腰线搭配多幅式轮毂，运动气息藏在沉稳里。
车内空间很够看，车长5006mm、宽1850mm、轴距2871mm，1米8的人坐后排，膝盖离前排有三拳多，能轻松翘二郎腿；中控台和门把手用大量软塑材质覆盖，摸着手感好，部分车型有9.2英寸中控屏，显示清晰，还有三温区空调、氛围灯，中高配甚至有哈曼卡顿音响。
动力上有1.5T和2.0T可选，1.5T最大功率160马力，匹配干式双离合；2.0T分低功率186马力、高功率220马力，配湿式双离合，2.0T低功率家用足够，燃油经济性也不错。
选款时要注意配置差异：280TSI商务版是入门款，塑料内饰、配置基础，适合营运；280TSI精英版和330TSI精英版有真皮方向盘、17英寸轮毂，配置更实用；330TSI尊贵版最具性价比，有双透镜大灯、动态流水转向灯、全液晶仪表、座椅通风，动力和配置都能满足家用；380TSI高功率版适合喜欢动力的人。
买的时候得确认清楚，14万多是裸车还是包牌，有没有贷款或加装要求，提车周期多长；如果就想要靠谱、空间大、品牌硬的燃油车，对智能配置不敏感，这个价格很值；要是喜欢新潮体验，不妨对比同价位的国产混动车，比如比亚迪秦PLUS DM-i，智能化和油耗会更突出。
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