是时候重新认识宜都了！不止是化工，这座千亿小城藏着太多惊喜|刘备|宜昌|宜都|松滋|湖北|荆州|荆门

在湖北宜昌，与宜昌主城区隔江相望，有一座人口常住人口不足36万的小城，明明有着“帝王青睐”的底蕴、“上天馈赠”的资源、“逆袭封神”的实力，却始终低调得让人心疼，那就是宜都。

在很多人眼里，提起宜都，就是一个被化工企业包围的城市。不少去过宜都的人脑海里第一时间浮现的，就是烟囱林立、空气里飘着淡淡化工味，仿佛走到哪儿都能看到化工厂的厂房，还有外地晚上坐火车从焦柳线枝江长江公铁大桥经过，很多人也会被映入眼帘灯火通明的化工厂区所吸引，以为宜都就只有化工。其实，刻板的“化工标签”，遮住了它太多不为人知的光芒。

有人说它是“被低估的千年古郡”，有人说它是“湖北县域的隐形王者”，还有人说它是“资源型城市转型的教科书”。但今天，我们不谈晦涩的报表，不聊生硬的政策，只说这座城最鲜活的样子——从刘备口中“宜于建都”的风水宝地，到荆门山下藏着的诗和远方；从“靠山吃山、靠水吃水”的资源富矿，到突破瓶颈、领跑县域的千亿强者。

是时候，重新认识宜都了——褪去“化工包围”的刻板标签，跳出“资源依赖”的固有认知，去读懂它的千年文脉、天赋优势，更去见证它从煤城困境中突围、从单一产业走向多元兴盛的逆袭之路。

千年底蕴：刘备亲定“宜于建都”，荆门山藏着半部楚文化史

宜都的底气，是刻在骨子里的千年积淀。红花套城背溪新石器时代遗址就证明，早在7000多年前，这片土地上就已有人繁衍生息，开启了荆楚大地的文明曙光。

当然，最被人熟知的，就是“宜都”这个名字的由来——相传三国时期，刘备兵败长坂坡后，退至夷陵（今宜昌一带），一眼看中这片临江靠山、地势险要的土地。这里东接江汉平原，西连巴蜀咽喉，南望洞庭湖，北靠荆山余脉，进可攻、退可守，更有长江天堑作为屏障，刘备不禁感慨：“此地宜于建都”，“宜都”之名，便至此流传至今。

这片土地，始终是三国争霸的重要战场。宜都境内的荆门山，是当年夷陵之战的重要军事要塞，作为“楚之西塞”，这里是蜀军东进、吴军设防的关键节点，山间至今还留存着“关圣祠”“张飞擂鼓台”等三国遗迹，走在山间的石板路上，仿佛还能听见千年前的金戈铁马，感受到三国英雄的豪情壮志，也正是这份厚重的历史积淀，为宜都的文脉埋下了深深的伏笔。

除了三国传奇，荆门山更是宜都文化的“根”。作为长江三峡的东大门，荆门山两岸悬崖峭壁、江水奔腾，自古就是文人墨客的打卡胜地。

唐玄宗开元十三年（725年），意气风发的青年李白满怀报国之志，辞别家乡蜀地，沿长江舟行东下，途经宜都荆门山——这座蜀楚分界的咽喉要地，在《渡荆门送别》诗篇中留下“渡远荆门外，来从楚国游”的千古名句。诗中后续“山随平野尽，江入大荒流”，更将荆门山两岸的辽阔风光刻画得淋漓尽致。除了李白，杜甫、苏轼等文人雅士也都曾在此驻足题咏：杜甫途经荆门山时，写下《咏怀古迹》，其中“群山万壑赴荆门”一句，以雄浑笔触勾勒出荆门山背靠群山、濒临长江的磅礴气势；苏轼则在嘉祐五年（1060年），与父亲苏洵、弟弟苏辙进京赶考途经荆门一带，写下《荆门惠泉》：“泉源从高来，走下随石脉”。这些文人雅士的题咏，多达上百篇，让荆门山成为名副其实的“诗山”。

除了荆门山的诗韵传奇，宜都的千年底蕴，更藏在寻常巷陌的烟火气里。枝城古码头曾是长江沿岸重要的商贸重镇，明清时期这里商船云集，江西、湖南的商人纷纷在此开设商号；如今漫步码头，斑驳的石阶、古老的商号牌匾，仍在默默诉说着当年的繁华。潘家湾的土家村落则保留着最原汁原味的土家文化，吊脚楼依山而建油茶汤香气醇厚，也让宜都的千年文脉，多了一份温润的烟火温情。

从7000年前新石器时代的文明曙光，到三国时期的帝王青睐，再到明清时期的商贸繁华，宜都的千年历史从未孤立存在——它与长江共生、与荆楚文化相融，这份刻在骨子里的底蕴，不仅滋养着这座城市的气质，更成为后来宜都面对转型困境、实现逆势突围的最坚实底气。

天赋异禀：上天馈赠的资源富矿，藏着宜都的“原始资本”

如果说千年底蕴是宜都的“软实力”，那么上天馈赠的资源，就是宜都的“硬家底”。这座小城简直是被大自然偏爱的“幸运儿”，山藏宝藏、水赋红利，再加上得天独厚的地理位置，从一开始就拥有了别人难以企及的发展优势。

先说说宜都的“山”——这里的山绝非单纯的风景山，而是藏着“乌金”（煤炭）的宝藏山。宜都境内的松木坪镇、王家畈镇，是松宜矿区的核心区域之一。早在清道光十五年（1835年），这里就已开启土法采煤，到了计划经济时代，松宜矿务局正式组建，宜都也随之成为湖北第二大煤炭基地的核心组成部分。

巅峰时期，宜都境内的矿井星罗棋布，煤炭产量稳居全省前列，不仅保障了鄂西工业用电，更缓解了“北煤南运”的压力，成为名副其实的“煤炭粮仓”。除了煤炭，宜都的山上还藏着丰富的磷矿、石灰石等矿产资源，这些资源，成为建国后宜都工业起步的“第一桶金”，也让宜都早早奠定了工业强县的基础。

再说说宜都的“水”——长江穿城而过，清江在此汇入长江，两大水系不仅造就了宜都的绝美风光，更给这座城市带来了源源不断的发展红利。长江宜都段岸线长达46公里，是长江中上游重要的深水良港，枝城港更是长江八大港口之一，常年可停靠千吨级船舶，货运通达全国各地，成为宜都连接外界的“水上大动脉”。

除了长江的水运优势，宜都的水资源也十分丰富，清江的水质优良，是国家一级饮用水源地，不仅滋养着宜都百姓，更孕育了清江鱼、宜都蜜橘等特色农产品。清江鱼肉质鲜嫩、无泥腥味，远销全国各地；宜都蜜橘皮薄肉厚、酸甜多汁，早在明清时期就被列为贡品，如今更是成为宜都的“名片”之一，带动了当地百姓增收致富。

更难得的是，宜都的地理位置堪称“黄金枢纽”。它地处宜昌、荆州、荆门三市交界，是宜荆荆都市圈的核心节点城市，沪渝高速、三峡翻坝高速、焦柳铁路、宜万铁路穿境而过，距离宜昌三峡机场仅30公里，水、陆、空立体交通网络四通八达，让宜都既能承接宜昌的产业辐射，又能联动荆州、荆门的资源，成为鄂西地区的“交通十字路口”。

山有矿产、水有航运、地有区位，这份上天馈赠的资源禀赋，让宜都在改革开放初期，就率先走上了工业发展的道路，成为湖北县域经济的“排头兵”。依托丰富的煤炭、磷矿资源，宜都逐步发展起化工、采矿等传统产业，奠定了工业基础，但谁也没想到，这份“硬家底”，后来却因资源枯竭、产业单一，成为宜都发展的“绊脚石”，也让“化工包围”的刻板标签逐渐形成。

转型突围：从“资源依赖”到“千亿百强”，宜都终究实现华丽转身

上世纪90年代，松宜矿区的资源逐渐枯竭，宜都境内的矿井也陆续关停，曾经的“煤炭粮仓”迎来了发展的“寒冬”。而长期依赖煤炭、化工等传统产业形成的单一产业结构，不仅让宜都面临着环境污染严重、发展后劲不足等难题，更固化了外界“宜都只有化工”的刻板印象。“资源依赖型城市”的宿命，也让这座城市陷入了发展的迷茫。

有人说，宜都的发展，到头了。但宜都人偏不信这个邪——既然“靠山吃山”走不通，那就“破山开路”；既然传统产业没后劲，那就转型升级、另辟蹊径。从依赖煤炭的“资源型城市”，到多元发展的“千亿百强县”，宜都仅用了十几年就完成了惊艳逆袭。

宜都的转型，首先从传统产业破局——不是简单地淘汰，而是“老树发新芽”，既守住工业根基，也破解污染难题、摆脱低端依赖。对于煤炭、化工等传统产业，宜都没有一刀切地关停，而是加大技术改造投入，推动产业绿色转型。曾经的高污染、高耗能企业，通过技术革新，实现了废水、废气、废渣的达标排放；原本粗放发展的化工产业，也逐步向精细化工、新材料领域转型，摆脱了“低端粗放”的标签，形成了高端产业集群，多款产品的市场占有率位居全国前列，为后续培育新兴产业筑牢了基础。

几乎同步开始，那就是培育新兴产业。新能源、新材料、装备制造、医药健康等新兴产业异军突起，成为推动经济发展的“新引擎”。如今的宜都，新能源材料产业集群在2024年营收就已达350亿元；龙头企业东阳光深耕医药健康与高端电池铝箔领域，兴发集团的高纯度磷酸二氢锂备受下游市场青睐，华阳化工的三嗪类紫外线吸收剂单品年销售收入突破亿元；绿色智能船舶产业更是异军突起，达门船舶已完成搬迁投产并实现出口远洋货轮下水，盛懋、明浪等企业纷纷入驻，助力宜都打造长江中游绿色智能船舶产业高地，秦淮数据、长投兴耀新材料等企业也在各自赛道发力，形成多元发展的产业格局。而文旅产业的爆发式增长，更是宜都多元化发展的生动注脚，其中三峡千古情景区的火爆，早已成为宜都的新名片，凭实力圈粉无数。

更聪明的是，宜都没有“闭门造车”，而是主动“抱团发展”，以协同合作拓宽转型空间、凝聚发展合力。

作为松宜矿区的共建主体之一，宜都摒弃了“各自为战”的思维，与松滋携手打造松宜协同发展示范园，这是宜荆荆都市圈首个跨市州飞地经济试验田。宜都拿出自己的技术、品牌和工业底蕴，松滋提供土地和临港物流优势，两地优势互补、互利共赢，不仅破解了行政壁垒，更拓展了产业发展空间。2024年10月，总投资18.66亿元的迅盛半导体硅烷特气项目开工，填补了区域半导体新材料产业的空白，成为宜松协同的标志性成果，也让宜都的产业转型之路走得更宽、更稳。

除了产业转型，宜都还在“生态修复”和“民生改善”上下足了功夫。曾经满目疮痍的矿山，经过生态修复，变成了绿水青山的生态公园；曾经污染严重的河道，如今水清岸绿、鱼虾成群，成为百姓休闲散步的好去处。生态与人文的双向赋能，也让宜都文旅产业迎来井喷，三峡千古情景区更是火爆出圈：深度挖掘巴楚文明、屈原文化、昭君出塞等经典符号打造沉浸式演艺，景区内的三国穿越体验、非遗市集更是吸睛，蔡侯纸坊、木版拓印等体验项目排起长队，曾创下“单日连演10场”“单日游客量突破2万人次”的惊人纪录，开业满百天营收就突破1亿元，还带动当地酒店入住率同比增长120%。这份火爆，不仅激活了宜都的夜间经济与文旅消费，更印证了宜都早已摆脱单一工业标签，走出了“工业+文旅+生态”的多元发展之路。