开行范围大了
刚刚过去的2025年，在11月新郑站恢复客运列车停靠，现在每日有9趟列车到发，作为京广干线铁路上的一座中间车站，让新郑市能够进一步融入这条交通大动脉，出行选择也同样更多了。
而2026年河南迎来铁路开通开工大年。
首先是2026年一季度铁路调图，郑州至厦门，郑州至宁波，首次开行直通动车组列车，南阳至西安开通动车组列车，并在镇平县、西峡县停靠动车。
河南省内的包括京广铁路、京九铁路、陇海铁路以及宁西铁路等多条普速铁路干线上都有动车组列车开行了。
2026年雄商高铁开通，郑徐高铁时速350公里提速，南信合高铁、阜黄高铁、陇海铁路、太焦铁路扩能改造等项目开工建设。既有线有新速度，空白区域有高铁覆盖！
河南高铁简图
时速350公里，范围扩大
01徐兰高铁郑徐段
2026年初，徐兰高铁郑徐段提速至时速350公里被广泛的确定，预计在2026年上半年正式实施。
目前的郑徐高铁全程最快1小时29分，全程有360公里，而提速至时速350公里，全程最快一小时多一点。
郑徐高铁惠及郑州、开封、商丘徐州等城市，兰考县、民权县、砀山县、永城市、萧县等县城。
而2026年徐州铁路枢纽的徐州站同步开通高铁列车，提速后，徐州站到郑州东站，也能进一步缩短旅程时间，让两座大城市中心在时空距离上离得更近了。
02雄商高铁
雄商高铁
雄商高铁在河南路段有两段，一个是台前东站，另一个是商丘站，分别位于濮阳台前县和商丘市。
台前县，终于要有了高铁列车到达。
商丘市建成河南第2个十字形高铁枢纽。
第1个是郑州，正朝着米字型高铁枢纽发展。
接下来漯河、平顶山、洛阳、南阳、信阳、潢川等都将建成十字形高铁枢纽。
而雄商高铁开通后，商丘进京最快通道也就此达成。
2026年铁路调图商丘站首次图定开行去上海方向的始发高铁，接下来去北京方向的始发高铁也将开行。定点儿发车。
开建两条高铁
这两条高铁，阜黄高铁进展较快一些，可研已经批复，南信合高铁项目建议书评审通过，可研获批也指日可待。
南信合高铁
南信合高铁全长约390公里，是南阳、信阳，去往合肥、上海方向的东西向高铁大通道。
建成后，南阳、信阳，去上海能够直达开行，时间也能进一步缩短。
阜黄高铁是八纵八横高铁干线通道，京港（台）西线，和南信合高铁一起豫东南这一带全面进入高铁时代。
而在建的高铁项目中，平漯周高铁预计2027年通车，焦洛平高铁预计2029年通车，郑州南站预计2030年通车。
焦洛平高铁
普速铁路扩能改造
河南还将继续推进普速铁路提质改造，2026年开工建建设陇海铁路、太焦铁路长治至月山段扩能改造工程。
陇海铁路扩能改造，将对病害严重，线形不佳的线路进行改线取直，关闭一些利用率不足的小站，提质升级一些客运车站，巩义站，偃师站、新安县站，义马站等车站，新建高站台，将旅行速度提升至160公里。进一步提升这条铁路干线的客货运输能力。
太焦铁路长治至月山段扩能改造，在既有线上进行能力增强。
陇海铁路扩能改造
除此之外，沿黄高铁，沿淮铁路，南阳至十堰高铁，三门峡至运城高铁，以及中原城市群城际铁路网络规划建设都将同步推进展开。
河南高铁开通一条，开建一条，再规划几条，让铁路网络能够持续建设与完善，让八纵八横高速铁路网在河南段全面达成落地。
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