小米这回算是摊牌了。
最近有博主爆料的消息一出，很多还在用着老机型的米粉心里大概都咯噔了一下：16款老机型将无缘接下来的澎湃OS 4.0，安卓版本也将定格，无法升级到安卓 17。
我看了一眼名单，全都是当年的熟面孔：小米10系列、小米12系列，还有一大票 Redmi Note 和 POCO 机型。就连部分平板也没能幸免。
很多人第一反应是“被抛弃了”，觉得手里的手机瞬间不香了。但好评君倒觉得，先把想换机的手收一收。
对于这些“高龄”设备来说，停更，搞不好才是最好的消息。
为什么不让升？因为真的带不动
咱们得认清一个现实：澎湃OS 4.0 基于的是 安卓 17。
这玩意儿对硬件的要求，跟两三年前完全不是一个量级。
处理器算力、内存读写速度、底层驱动的兼容性，哪一样都是硬门槛。
对于小米 10、12 这些老前辈来说，如果强行把这一套新系统塞进去，后果只有一个：卡顿、发热、掉电如流水。
与其让你在卡顿中骂娘，不如让你停留在最稳定的版本“养老”。这就好比让一个练太极的大爷去跑百米冲刺，不仅跑不出成绩，还容易闪了腰。
现在的“终版”，其实是“完全体”
好评君特意找来了一台停更名单里的小米 12，刷了最新的澎湃OS 3 正式版，实测了一周。
结论很扎心：这可能是有史以来最流畅的老机型系统。
没有了新功能的不断叠加，系统反而轻装上阵了。
流畅度：日常刷微博、切应用，依旧丝滑。老旗舰的底子还在，只要不碰那些超大型游戏，完全够用。
续航：把那些乱七八糟的“内存扩展”关了，把系统广告清一清，你会发现掉电速度比以前追新版本的时候慢多了。
对于大多数人来说，手机是拿来用的，不是拿来刷版本号的。现在的系统，微信秒开、支付安全、不卡不热，这就够了。
没了新系统，到底少了啥？
很多人纠结的是：以后没法用新功能了咋办？
咱们掰开了揉碎了看，澎湃OS 4.0 核心更新大概率是 端侧 AI 大模型 和 深度的车机互联。
摸着良心问问自己，你手里的骁龙 865 或者 8 Gen 1，真的跑得动端侧大模型吗？
就算能跑，那个发热量你受得了吗？至于车机互联，那是给小米汽车车主准备的，对绝大多数人来说，现在的 CarWith 已经够用了。
而且，安全补丁 官方还是会推送的。你的支付宝、微信依然安全，完全不用担心变成“毒手机”。
既然官方都帮你选好了“养老系统”，咱们就把它调教到极致：
去售后换块新电池：这是提升体验最立竿见影的办法，几十块钱满血复活。
关掉“内存扩展”：老机型的闪存速度本来就慢，开这个功能只会拖慢系统，不仅没用还费电。
关闭系统广告：把系统里那些花里胡哨的推荐全关了，你会发现手机清爽了一大半。
缩放动画：在开发者选项里把动画缩放调成 0.5x，视觉上会感觉手机变快了。
数码圈有个铁律：一代版本一代神，代代版本削旧人。
停更是技术发展的必然，不是厂商心黑。
对于这 16 款机型的用户来说，与其纠结升不了澎湃OS 4.0，不如享受现在这个 Bug 最少、优化最稳 的终极版本。
把心态放平，这手机再战两年，一点问题都没有。
最后想问下各位机友们：
你的手机在这次停更名单里吗？你是准备换电池继续用，还是趁着这波理由直接换新机？评论区聊聊。
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