撰文：程孟瑶丨 出品：瑞财经
职业生涯不用跳槽，还能自己决定何时退休，是一种怎样体验？
近日，苏州科达（603660.SH）59岁的总经理陈卫东提出书面辞呈，表示因个人工作原因，申请辞去总经理职务，辞任后，继续担任上市公司非独立董事。
陈卫东作为总经理的在职时间为2015年8月26日至2026年2月2日，原本任期到2027年9月11日。
截止2026年2月5日，苏州科达市值57.06亿元，陈卫东持股市值超过1亿元。
陈卫东离职后，今年62岁的陈冬根一肩挑起董事长和总经理职位，任期至2027年9月11日。
目前，陈冬根身兼数职，出任公司董事长、科远软件董事长、上海科法达董事长、上海泓鎏董事、科达系统集成执行董事、上海璨达董事、睿视科技执行董事、日晷科技执行董事。
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任职10年零7个月
陈卫东出生于1967年9月，是苏州科达最早的一批员工之一，加入苏州科达之前，他在苏州有线电一厂干了6年，从工程师做到副总工程师。
1995年4月，苏州有线电一厂和陈卫东等31名自然人共同出资成立了科达通信，陈卫东以核心技术人员的身份直接进入科达通信高管团队。1995年-2004年，陈卫东先后任科达通信副总经理、董事、总经理。
时间来到2004年3月，苏州有线电一厂以700万元价格，将其持有的科达通信13.57%的股权全部转让给陈冬根，完成退出。
科达通信被视为苏州科达的前身，陈冬根是发起股东之一，也是苏州科达日后资本之旅的主要推手。
2015年8月，陈冬根首次提名陈卫东为苏州科达总经理，之后，陈冬根又四次提名，原本任期到2027年9月11日，不过2026年2月2日，陈卫东选择了提前离任，在职时间长达10年零7个月。
02
工程师翻身第二大股东
陈冬根为苏州科达董事长，自2004年以来持续在任21年。他出生于1964年12月，比陈卫东大了将近3岁，两人均为本科学历，技术出身。
陈冬根的职业生涯开始于1985年，起步于吴县农具厂，10年后入职吴县市通信铁塔厂收获了8年工龄，31岁时陈冬根成立了科达通信，并在五年后出任公司董事。
2004年4月，陈冬根在百慕大注册了境外上市主体百慕大科达，又将全资持有的信博国际和福贝斯的全部股份转让给百慕大科达。
于此同时，在境内，信博国际出资500万美元成立了科达有限，收购了科达通信拥有的除房产、土地外的主要经营性净资产，承继了科达通信的员工和业务，拿下展网络视讯业务的主要相关资产；福贝斯则完成对科远软件100%股权的并购，拿下供软件开发服务；并将业务扩张到安防行业。
同年，陈卫东被任命为百慕大科达董事、总经理，主导科达有限从通信领域向安防行业的战略转型，推动网络化视频监控产品和智能化安防系统的研发，并通过增发成为百慕大科达第二大股东，持股比例5.6525%，仅次于陈冬根的21.1095%。同期，陈冬根为百慕大科达、信博国际的董事、科达有限董事长。
2005年7月，百慕大科达在新加坡SESDAQ市场上市，陈卫东在短短一年多时间里，完成高级打工人到上市公司初始股东的蜕变。
不过因为股份交易流通性低、股价长期低于净资产从而丧失了融资功能以及维持上市成本较高等原因，百慕大科达于2010年8月退市，之后百慕大科达、信博国际、福贝斯、KIPL、科达通信均被注销。
2012年，科达有限改制为股份有限公司，拟冲击A股市场，2014年首次递表时，苏州科达已经确立了网络视频监控领域的技术优势，完成向安防的转型。
2016年12月，苏州科达成功挂牌沪主板，wind数据显示，公司上市后累计派现1.42亿元，近三年0分红。
03
陈冬根、陈卫东联手变现2.72亿
颇受外界关注的是，陈卫东离职前，苏州科达已经连续亏损，还涉及多起诉讼。2025年苏州科达再次发出一份亏损扩大的业绩预告。2025年预计实现归母净利润-4.8亿元至-3.2亿元，同比亏损增加1.17亿元至2.77亿元。
1月6日，苏州科达还披露了一份关于累计诉讼、仲裁事项的公告，内容显示，连续12个月累计涉及诉讼案件共计60笔，涉及诉讼金额1.13亿元，其中累计未结诉讼案件金额约为9,117.08万元，占公司最近一期经审计净资产的8.47%。
不过这些似乎并未影响苏州科达跨界的决心。业绩连亏下，苏州科达看向太空，在商业航天与低空经济领域，寻找新业务增长点。
苏州科达是领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，同时还是华为生态的重要合作伙伴，在底座适配与应用层面均与华为有深度合作，在业内有着“小华为”之称。
在信创底座层面，苏州科达是华为鲲鹏生态领域的核心成员；在鸿蒙生态领域，苏州科达已启动鸿蒙原生应用开发；在“大模型安防”领域，科达数图融合解决方案与华为盘古大模型的底层AI框架也存在技术对接空间。
2025年12月，苏州科达宣布与华东师范大学就空天地一体化卫星产业化项目达成重要合作，苏州科达作为供应商提供算力和算法，以及后续数据的产业化应用支持，按照规划，该卫星的研制工作预计于2026年2月左右完成，发射时间为2026年上半年。
作为公司掌门人，陈冬根也表明了决心。2025年12月30日，陈冬根和陈卫东与蓝天使机场管理（北京）实控人郑东签下《股份转让协议》，两人拟将手中合计5%的苏州科达股份，以2.72亿元的价格转让给郑东。
截止2025年9月末，陈冬根和陈卫东分别为苏州科达第一大股东和第二大股东，分别持股23.38%、2.75%。
2月5日，苏州科达报收9.91元/股 ，总市值57.06亿元。
相关公司：苏州科达sh603660
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