“原来盲区真的能‘吃人’,交警讲的都是我们每天路上遇到的‘坎儿’。”春运前夕,货车司机王师傅在发动引擎前,特意绕车多走半圈,确认盲区。这个新习惯,源于一周前在公司观看的一段事故视频。他的感慨,道出众多运输从业者的共同感受。

面对冬防春运叠加的双重压力,武汉市公安局交通管理局将安全防线前移至停车场、会议室,通过一系列“交通安全进企业”行动,在车轮转动之前,将风险意识深植于城市交通脉搏之中。

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迎战寒潮:安全检查不放过“一道纹”

真正的安全防控,始于风险降临之前。1月中旬,新一轮寒潮预警发布,江汉区交通管理大队的民警们已率先行动。在湖北公路客运集团的停车场内,民警邱文杰正蹲在一辆大巴旁,他的指尖仔细划过轮胎胎面。“别小看这道细微的裂纹,”他解释道,“在干燥路面或许无碍,但遇到低温冰冻,风险会成倍增加。”

邱文杰的检查清单很长:制动效能、灯光亮度、灭火器压力值……每一处细节都被置于放大镜下。“我们的排查细一分,乘客的安全就多十分。”这番“零容忍”的严谨,让在场的运输公司负责人深感责任重大:“检查组指出的,我们照单全收,立刻整改。寒潮之下,安全必须落到每个螺丝钉上。”

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春运前夕:安全课讲进“心坎里”

真正的安全意识提升,需入脑入心的宣教。春运前,交警宣讲小分队穿梭于各企业,目标是把法条与案例,转化为驾驶员记得住的行车准则。

春节前,青山区一家资源公司的会议室座无虚席。民警刘敏没有照本宣科,而是直接播放了一段重型货车因盲区引发事故的监控录像。瞬间的碰撞与沉寂的现场,形成了最具冲击力的警示。“总以为自己是老师傅,但事故往往就败给一瞬间的侥幸。”刘敏的话直击要害,她通过示意图剖析盲区,并抛出问题互动。一位答对问题的年轻司机获赠交警小熊玩偶,严肃的课堂沉淀下更深的思考。司机王师傅课后坦言:“案例和法律结合着讲,才知道‘文明交通’是救命的红线。”

而在蔡甸区蔡城公交公司的会议室,二中队政治指导员李辉则采用了另一种策略。面对即将迎来最繁忙运输任务的公交司机,他着重结合冬季气候和春运特点,讲解高峰时段疏导与应急处置的实用技能。“春运是一年中客运最关键的时刻,”他提醒在座的每一位驾驶员,“你们手握的方向盘,关系着全车乘客家庭的团圆。”结合案例讲解雨雪天气的车距控制,这种针对性的宣教,让安全责任从抽象要求变为具体的职业守则。

护航启程:守护“最初一公里”

2月2日,春运首日。武汉的交通枢纽如同加速跳动的心脏。安全防线,也随之扩展到旅客踏上归途的“最初一公里”。

在洪山区武汉火车站的宣传点,准备回家的王先生接过民警递来的《春运安全手册》,仔细翻看:“这些提醒很实用,尤其是系安全带和识别‘黑车’,心里更有底了。”几步之外,网约车司机李师傅正聆听民警讲解:“这些技巧正好应对春节路上的复杂情况,很及时!”

同一时间,在青山区一场面向全区运输企业的春运调度会上,气氛则更为凝重。交管大队副队长杨斌向在场的企业负责人展示数据图:“春运流量是平时的数倍,任何一个微小的疏忽,都可能被这巨大的流量放大成灾难。”这不仅是一次部署,更是一次严肃的责任传导。

江汉区,另一场立体化的护航行动也在紧锣密鼓地展开。

车管中队民警赵军正与一家重点运输企业负责人签订《春运交通安全责任书》,从源头上再次紧固责任螺丝。与此同时,在汉口火车站的滚滚人潮中,江汉交警已启动高等级勤务,与发展大道等关键节点的同事联动,加强指挥疏导。“我们的工作就是确保旅客平安抵离的每一个环节都牢固可靠。”一位在路口执勤的民警如是说。

从停车场到会议室,再到熙攘的火车站,武汉交警通过一系列进企业的行动,将管理触角深度融入运输行业。当检查轮胎成为司机的本能,当系好安全带成为乘客的自觉,社会的共治便构成了最坚实、最广泛的平安底座。春运仍在继续,而对安全的每一次郑重丈量,都让团圆的路更加温暖、踏实。(记者:奚伟 吴洁 通讯员:熊文嘉 廖慧 刘泽 刘骙 邬勇 杨也 周鸿晨 李璐)