■作者 林峰
■来源 营销头版
2月4日，林达集团董事局主席李晓林在个人社交平台发布一段视频，视频中没有多余的铺垫，直接宣布了一个重磅决定。
将自己手中的小米SU7创始版0001号车进行慈善拍卖，并且拍卖所得的全部款项，都将捐赠给正面临关停危机的北京市朝阳区嫣然天使儿童医院。
这个消息一出，迅速引发网友关注。
熟悉李晓林的人都知道，他不仅是一位成功的企业家，更是一位长期深耕公益领域的慈善家。
公开资料显示，李晓林是第十三届全国人大代表，从1987年靠着2000元起家创办林达集团，多年来在商界深耕细作，同时也从未停下做公益的脚步。
2005年他发起“思源工程”，成立中华思源工程基金会，先后获得中华慈善奖、全国脱贫攻坚先进个人等多项荣誉，累计募集善款物资无数，帮助过数百万困难群众。
此次拍卖爱车做慈善，对他而言，并不是一时兴起，而是多年公益初心的延续。
在发布的视频中，李晓林还展示了一个暖心细节。
他已经邀请李亚鹏在这辆小米SU7上签名，并且明确表示，后续还会邀请更多企业家、文化名人、奥运冠军等在车身上签名。
这样的安排，并不是为了刻意抬高车辆的拍卖价格，更多的是想汇聚更多人的善意，让这辆车承载起更多温暖，也让更多人关注到嫣然天使儿童医院的困境。
对一所濒临关停的慈善医院而言，每一份关注，都可能成为活下去的希望。
说到嫣然天使儿童医院，近期确实处在舆论的风口浪尖。
这家由李亚鹏、王菲等人在2012年6月共同发起创办的医院，有着特殊的意义。
它是中国第一家民办非营利儿童综合医院，法定代表人为李亚鹏，开办资金1000万元，业务范围涵盖儿科、小儿消化专业、小儿呼吸专业等多个领域。
可谁也没想到，这家坚守了13年的慈善医院，如今却陷入了难以维系的困境。
据悉，医院自2012年起租赁位于北京望京的场地运营，2019年续约时，房租较之前几乎翻倍；
再加上后续三年疫情的冲击，门诊量骤降、收入锐减，而房租、人工、水电等刚性成本却并未减少，导致医院从2022年起开始拖欠房租。
2025年3月，北京市朝阳区法院一审判决医院腾退房屋，并支付拖欠的租金、物业费等共计约2600万元。
李亚鹏本人对其中270万元承担连带责任，二审维持原判后，房东已向法院申请强制执行。
困境曝光后，大量网友自发涌入嫣然天使基金的捐赠通道捐款，短短几天就募集到超2400万元善款，线下也有不少市民专程前往医院门口捐款。
但让人无奈的是，嫣然天使儿童医院并不具备公开募集善款的资质，网友捐赠的善款属于嫣然天使基金。
主要用于贫困患儿的手术和康复费用，无法直接用于支付房租和医院运营成本，这也让医院的关停危机并未得到根本缓解。
而李晓林手中的这辆小米SU7创始版0001号车，同样有着非同寻常的意义。
时间回到2024年4月3日，小米SU7首批车主交付仪式在北京小米汽车超级工厂举行。
在众多车主中，李晓林被授予了“小米SU7 No.0001号车主”证书，亲手为他颁发证书的，正是小米集团创始人雷军。
对于这份荣誉，李晓林曾有过一段真诚的表述：“20年前的今天，劳斯莱斯汽车为我颁发‘全新豪华版劳斯莱斯汽车首位车主证书’；
20年后的今天，小米新能源汽车给我颁发‘小米SU7 No.0001号车主’证书。
但我更看重小米SU7，更以成为它的0001号车主为荣，因为这是中国的民族品牌，是中国人、中国企业制造的、世界上最智能的新能源汽车，为我们中国汽车工业争得荣誉。”
这句话，说出了很多国人的心声。
20年前，国内豪华车市场几乎被国外品牌垄断，能成为劳斯莱斯首位车主，是身份和实力的象征；
20年后，小米等国产企业崛起，小米SU7作为国产新能源汽车的代表，不仅在技术上比肩国际水平，更打破了国外品牌的垄断，让国人看到了中国汽车工业的进步与底气。
李晓林看重的，从来不是“首位车主”这个头衔，而是民族品牌崛起带来的自豪感。
此次他选择拍卖这辆具有特殊意义的爱车，其实是把这份民族自豪感，转化成了帮助他人的善意。
小米SU7创始版目前已经停售，作为0001号车，本身就具有很高的收藏价值，再加上众多名人的签名加持，相信拍卖所得会是一笔可观的善款。
但我们也要清醒地认识到，这笔善款终究只是“救急”。
嫣然医院要想真正走出困境，还需要解决运营模式、医保衔接等根本问题，这也需要相关部门和社会各界的持续关注与支持。
其实，李晓林的举动，从来都不是孤立的。
这些年，越来越多的企业家开始注重社会责任，用自己的影响力带动公益事业发展。
他们不再是单纯的“捐款者”，而是成为公益事业的“推动者”，用更具影响力的方式，汇聚更多善意。
李晓林拍卖小米SU7，不仅是在帮助嫣然天使儿童医院，更是在传递一种信号：
善意不分大小，不分方式，只要心怀温暖，每个人都能为这个世界带来改变；
而民族品牌的崛起，也从来不是冰冷的技术和销量，更应该有温度、有担当，与社会善意双向奔赴。
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