柴油大面包是拉人拉货的实用之选,目前市场上热门二手车型覆盖不同年份与预算,能满足多样需求。不少人关注的年份近的新全顺,20年的9座版本,同款还有6座中轴中顶,全款8个多。加长版江铃特顺也很受欢迎,20年上牌的长轴两窗半车型是八座版本,适合多载人,全款5个多;22年的江铃特顺长轴款,年份更新,全款6个多;还有长轴高顶双胎的加长加高款,全款同样6个多。
场地上九座车型数量不少,比如23年上牌的平顶V80,实表2万公里,全款6个多。即便大冷天也有用户到现场看车,其中经典全顺关注度不低,短轴中顶的经典小全顺是国四排放,2万多点就能入手;16年上牌的长轴经典全顺加长版,全款3个多,适合预算有限的用户。
如果需要专门拉货,货运版车型选择也多。20年的5米99依维柯得意货运版,盲窗封闭设计,全款5个多;16年的江淮星锐,整车长度5米84,全款3个多;17年的小宝迪实表12万公里,国五排放,3万多点;18年改款的依维柯大宝迪,鲨鱼嘴前脸设计,全款4个多。
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除了这些常见车型,柴油四驱版本的依维柯2045也有流通,柴油四驱带两把差速锁,实表三千公里,里外九成新,内饰膜都在,轮胎全新,适合需要越野能力的用户。另外金杯系列柴油面包车也很常见,比如六座五六年车龄、行驶10万公里的柴油低配金杯,价格大概2万元左右,性价比不错。目前场地上二手柴油大面包车型丰富,从客运到货运,从年份近到性价比高的老款,覆盖不同用户需求。
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