日本这个岛国，资源本来就少得可怜，历史上每次遇到原材料被卡脖子的时候，都得想方设法应付，可每次都付出的代价大到让人咋舌。二战后期，美国海军直接封锁了东南亚到本土的石油运输线，从1944年10月开始，日本的油料供应就彻底断了。那时候，日本军队到处找替代品，军方甚至下令全国上下挖松树根来提炼燃料。士兵和老百姓都得参与，挖出来的根部运到临时炼油点，通过加热和混合酒精勉强弄出点低质油。
结果呢，这种东西辛烷值低，用在飞机上飞不了多久就出问题，坦克开一段路就堵塞，得停下来清理。军队的机动性大打折扣，本来计划的进攻行动全泡汤，转而只能被动防御。燃料短缺还逼着海军开发出一堆极端武器，从1944年8月开始搞回天鱼雷，就是人操纵的鱼雷，发射出去直奔敌舰，驾驶员基本回不来。接着1945年3月又试飞橘花喷气机，速度是快，可燃料不够，测试几次就没法继续。海龙是回天的升级版，能载两个人，潜艇固定后潜入水下撞击。伏龙更简单，蛙人抱着水雷用竹竿捅敌船底。
神龙特攻机从1944年11月构想，整体像炮弹，撞击后分成几部分爆炸。这些东西听着先进，其实就是资源断供下的无奈之举，生产线勉强运转，士兵伤亡一大堆，战场上也没扭转颓势。粮食也跟着短缺，官方推广咀嚼法，让人一口饭嚼几十下，假装能吸收更多营养，可身体还是虚弱。整个1945年上半年，本土空袭越来越猛，飞机起飞都成奢侈，坦克趴窝，士兵只能步行打仗。到6月，松根油产量勉强达到顶峰，可总共就那么点，战争结束时基本没发挥大作用。军舰闲置在港，经济和军事双双崩盘，帝国扩张的梦就这么碎了。
转到现代，日本还是没摆脱资源依赖的毛病。2010年9月，钓鱼岛海域一艘中国渔船和日本巡逻艇撞上，船长被抓，外交摩擦升级。中国那边加强了稀土出口管理，虽然没公开说禁运，但实际操作上出口量锐减，日本进口来源一下中断。稀土这东西用在电机、电池、显示屏上，高科技产业离不开它。日本当时几乎全靠中国供应，汽车和电子企业库存很快就见底，生产线节奏乱套。企业只能紧急评估存货，调整生产计划，订单延后一大批。
商务部没明说，但出口停滞了两个月，日本产业界敲响警钟，四处找替代来源。澳洲和越南的矿场订单增加，可产量跟不上，全球价格跟着波动。企业仓库警报拉响，工人轮班变动，工厂减产。整个过程让日本意识到供应链太单一的风险，事后开始砸钱搞多元化，海外建矿，投回收技术。稀土链条一断，新能源领域也遭殃，风电和电动车出口竞争力下滑。相比之下，这次事件更像个警告，日本学乖了，进口结构慢慢变样，不再把鸡蛋全放一个篮子。
WTO后来介入，2014年裁定中国出口配额违规，2015年中国调整政策，取消配额。可那次教训让日本长记性，稀土依赖度从高峰降下来，现在也就六七成左右。澳洲的矿场成了重要补充，越南项目也加速。日本企业通过投资和回收，缓了口气。可资源瓶颈还是岛国的老毛病，供应链总容易吃亏。
没想到2025年底，中日关系又紧绷起来。11月，日本首相在议会发言，涉及领土和安全话题，中国觉得过线了。外交升级，经济措施很快跟上。2026年1月6日，中国商务部公告，对日本加强双用物品出口管制，稀土元素直接在列。双用意思是民用军用两头都能沾，管制范围广，加工品和磁材全受影响。日本电子和汽车业依赖虽降，但还是高，短期内链条乱成一锅粥。企业赶紧检查库存，生产线放缓，订单推迟。政府外务省抗议，说这违背WTO规则，中国回应是为了维护国家安全，管制合法。公告一出，日本企业转向其他供应商谈生意，澳洲矿场订单多起来，越南项目推进快，但这些地方供应赶不上需求，价格自然涨。
东京股市相关板块晃荡，产业协会呼吁政府出面。政府还提海底资源开发，南鸟岛海域淤泥样本测试继续，拨款支持技术，但深度大，环境压力重，短期难见效。1月9日，经济产业省开会讨论对策，强调稳住产业链，可企业还是得自救。管制波及新能源，风电电动车领域出口下滑。相比2010年，这次更精准，留了民用口子，但稀土一卡，反应连锁大。日本媒体报道工厂减产，工人调整班次。政府推动和美欧协调，谈联合采购，可多边机制慢，短期解不了燃眉之急。1月7日，中国又启动对日本二氯硅烷的反倾销调查，这玩意儿用在半导体上，芯片业压力加倍。贸易摩擦从外交拉长，企业游说政府缓和，可外交僵持，谈判难成。整个事件让日本回想旧账，稀土管制持续，损失积累，就业和创新都受拖累。1月14日，外长会晤，分歧没解。资源瓶颈暴露，日本在供应链上总得小心翼翼。
事件过后，日本企业加大海外投资，澳洲和越南矿场扩展，海底开发推进。1月30日，南鸟岛船队出海，2月2日样本提取，政府发布会展示，但加工链长，短期补不了缺口。日本稀土进口来源多样化，不再那么集中。资源依赖显出岛国弱点，链条调整虽缓冲击，但高科技产业仍需警惕中断。
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