春律启新章：第十二届寰球汽车年度盛典，以律定格的行业价值高地|中国汽车|吴迎秋|寰球汽车|朱西产

2月4日，当极氪9X在第十二届寰球汽车年度盛典的聚光灯下脱颖而出，折桂“寰球年度车”这一行业最高荣誉时，汽车产业仿佛听到了一声清脆的“定音鼓”。

这不仅仅是一场简单的颁奖礼，更是一次在行业深度变革期，对“规律”与“价值”的集体回归。

极氪9X获得第十二届寰球年度车大奖

在“春律——律启万木春”的主题下，这场盛典以其无与伦比的权威性和深远的影响力，为中国汽车产业的高质量发展注入了强大的确定性。

（1）公信力：权威性源于对“规律”的尊重，以创新驱动高质量发展

在当下信息爆炸、评价体系多元甚至略显混乱的汽车舆论场中，寰球汽车年度盛典能够历经十二载而愈发璀璨，其核心密码在于对“规律”的极致尊重。

这种尊重，首先体现在其评审机制的严谨与透明上。

本届盛典的评选过程，堪称行业评选的“教科书级”范本。从车企高管现场60秒的“春律独白”，到由41位资深评委组成的强大评审团，进行多维度考量后的三轮投票，再到组委会全程公开唱票，每一个环节都暴露在聚光灯下。

更令人信服的是，所有流程均在北京东方公证处公证人员的全程监督与见证下规范开展。这种“程序正义”确保了结果的“实体正义”，让极氪9X的折桂实至名归，也让所有奖项的含金量得到了行业内外的一致认可。

这种权威性，还体现在其评审阵容的“超豪华”配置上。

盛典汇聚了产、学、研领域的顶级专家，他们不仅是行业的观察者，更是亲历者与建设者。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在盛典上指出，当前汽车产业进入深度变革期，电动化、智能化和全球化竞争全面加速。身处其中，每个企业都应坚持做产业建设者而非破坏者，尊重规律、敬畏市场，以创新驱动高质量发展。

寰球汽车集团总编辑张坤则从“律”字出发，深刻阐释了“规律”、“旋律”与“戒律”的辩证关系，强调汽车工业本质上是基础科学的延伸，任何试图违背规律、走捷径的行为，最终都会被时间修正。

寰球汽车集团总编辑张坤

清华大学中国经济学思想与实践研究院院长李稻葵则从宏观视角指出，“十五五”规划为汽车行业带来重大发展机遇，产业升级与提升内需两大关键词与汽车行业高度相关，为行业发展提供了广阔空间。

《“史”记中国汽车》专家编委、寰球汽车年度盛典专家评委、清华大学中国经济学思想与实践研究院院长李稻葵

工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里则强调了中国汽车拥有的五张硬底牌，提醒行业在任何时候都不能滋生失败主义情绪。

工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里

同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产则从技术层面指出，当前行业应聚焦于占领智能汽车的技术高峰，而非单纯追求短期利润。这些重量级人物的深度参与，不仅提升了盛典的学术高度，更赋予了评选结果以无可辩驳的专业权威。

《“史”记中国汽车》专家编委、寰球汽车年度盛典专家评委、同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产

（2）影响力：不仅是荣誉，更是产业发展的“风向标”

事实上，寰球汽车年度盛典的影响力，早已超越了简单的“颁奖”范畴，它已经成为中国汽车产业发展的“风向标”和“晴雨表”。

本届盛典不仅评选出了年度车，更通过《“史”记中国汽车》执行主编、寰球汽车副总裁贾翔的分享，梳理了2025年汽车行业涌现出的8大现象，以及背后的8大现象级车型。这8款车型不仅是2025年中国车市的鲜活缩影，更是中国汽车产业向新向上过程中最值得被铭记的时代注脚。

寰球汽车副总裁贾翔

这种影响力，首先体现在对行业价值的引领上。

在行业有些喧嚣、有些内卷焦虑的转折期中，盛典倡导企业、市场与整个产业生态坚守初心、以身作律，以专业与坚守筑牢发展根基，守住中国汽车产业向上发展的最纯粹“音准”。

乌镇荟常务理事代表、轻舟智航联合创始人、总裁侯聪在发言中强调，在行业迈向高速发展的过程中，必须始终心怀敬畏，将“安全第一”作为不可逾越的底线，坚守“用户生命为中心”的行业共识。

乌镇荟常务理事代表轻舟智航联合创始人、总裁侯聪

上汽集团乘用车分公司常务副总经理、乾梁汇理事长俞经民则倡导营销人坚守底线，杜绝虚假营销，让流量重回体面，让营销重获温情。这些声音，在盛典的平台上汇聚成一股清流，涤荡了行业的浮躁之气，为产业的健康发展指明了方向。

其次，这种影响力体现在对创新技术的肯定上。

本届盛典不仅关注整车产品，更将目光投向了产业链上游的核心技术。在寰球年度车专家评审团成员的联袂推荐下，朱西产代表组委会将特别推荐奖授予地平线HSD全场景辅助驾驶系统，表彰其在智能驾驶领域的突破性贡献。同时，上汽MG4半固态电池荣获评委会特别推荐奖“年度新能源技术进步奖”，由师建华提名并代表组委会开奖。

寰球汽车集团总裁李鸿武（左一）、上汽集团乘用车分公司常务副总经理俞经民（左二）、《“史”记中国汽车》专家编委、寰球汽车年度盛典专家评委、中国电动汽车百人会副秘书长师建华（右一）

这些奖项的设置，体现了盛典对技术创新驱动产业发展的深刻洞察，也激励着更多企业投身于核心技术的研发与突破。

（3）向上力：群星璀璨，见证中国汽车迎难而上

本届盛典的获奖名单，堪称中国汽车产业2025年成绩单的精华浓缩。每一个名字背后，都代表着一股向上的力量。

极氪9X（寰球年度车大奖）：作为极氪品牌的旗舰SUV，极氪9X以全栈自研的技术实力，重新定义了50万级豪华SUV的价值标杆。全球首个全栈900V混动高压架构，搭配三电机兆瓦级电驱系统，造就3.1秒零百加速的超跑级性能，馈电状态下性能衰减仅0.2秒，彻底打破混动车型的性能桎梏；1250km超长综合续航，搭配9分钟20%-80%超快充，让补能比加油更高效，完美解决里程焦虑。极氪9X的获奖，是市场对极致产品力的最高褒奖。

第十二届寰球年度车大奖——极氪9X

地平线创始人兼CEO余凯博士（年度人物）：致敬其带领地（参数丨图片）平线以硬核技术推动中国汽车智能化全速前行。在智能驾驶成为核心竞争力的当下，余凯博士及其团队的努力，为中国汽车产业的智能化转型提供了坚实的技术底座。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋（左一）、地平线创始人&CEO余凯（左二）、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠（右一）

长安汽车（年度企业）：致敬其以自我革命的勇气与“新央企鲶鱼”的变革之势，在书写“三千万辆”产销达成宏伟史诗的同时，重塑了大型汽车集团向智能化低碳科技公司转型的行业范式。长安汽车的获奖，体现了盛典对大型国有车企转型成果的高度认可。

《“史”记中国汽车》专家编委、寰球汽车年度盛典专家评委、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵（左一）、长安汽车副总裁米梦冬（左二）、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里（右一）

吉利银河（年度品牌）：致敬其依托“一个吉利”的全球战略底蕴，不仅在极短时间内刷新了中国新能源品牌的产销增长纪录，更以“只做高价值新能源汽车”的笃定，为中国汽车产业的智电化转型贡献了极具参考意义的“银河样本”。

《“史”记中国汽车》专家编委、寰球年度车评委、中国电动汽车百人会副秘书长师建华（左一）、吉利汽车销售有限公司总经理范峻毅（左二）、《“史”记中国汽车》专家编委、寰球汽车年度盛典专家评委、同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产（右一）

奇瑞汽车（年度出口杰出贡献）：致敬其连续二十三年蝉联乘用车出口第一、在世界舞台重塑中国汽车品牌标签的非凡成就。奇瑞汽车的获奖，是中国汽车“走出去”战略取得辉煌成果的生动写照。

奇瑞汽车营销团队与北汽新能源营销团队（年度营销团队）：组委会评价认为，奇瑞营销团队成功将“理工男”的厚道底色转化为直抵人心的品牌力量；北汽新能源营销团队则凭借开放的战略视野与深刻的用户思维，驱动极狐、享界等品牌在高端纯电赛道实现跨越式进阶。这两个团队的获奖，是对营销人专业能力与创新精神的最高致敬。