1000架歼20压迫感，印度空军破大防，只靠买凑齐战机中队都难|五代机|国产光辉战机|歼-20|歼20

歼20的量产速度，直接让印度媒体和军方集体破防！英国智库给出，2030年中国将拥有1000架歼20+数百架歼35的预测，击溃了印度心理防线，印媒哀嚎“这辈子追不上了”，莫迪政府面对五代机缺位、四代机拉胯的空军现状，愁得焦头烂额。

2025年仅歼20A/歼20S就新增120架，加上其他国产战机，全年增量近300架。而印度空军满打满算，现役600架战机加未到货的114架阵风，总数才700架，中国一年的战机增量，就快抵上印度空军的一半。歼35已小规模量产，在印媒眼里，这款战机甚至比歼20更先进，中国隐身战机的双雄格局，让印度彻底陷入战略焦虑。

面对中国歼20在高原和边境的常态化部署，印度引以为傲的阵风战机瞬间黯然失色，四代半对战五代机，本就是一场不对称的较量。走投无路的印度，只能放下当年的傲慢，回头求购曾被自己嫌弃的俄罗斯苏57，成了印度唯一的救命稻草。可三哥依旧死要面子，坚持要求技术转让和本土生产，想给军购披上“印度制造”的外衣。

俄罗斯自然乐见其成，却也狠狠敲了印度一笔竹杠：承诺转让生产许可证，让印度斯坦航空负责部分组装，却要求印度先砸12亿美元搞基础设施建设，采购126架苏57E的总金额不低于300亿美元，单价超3亿美元，是俄军自用版的3倍。苏57的本土化率仅40%-60%，发动机、隐身涂层等核心部件仍需从俄罗斯进口，所谓的印度制造，不过是给俄制零件贴个HAL的牌子，完美契合印度军购“不求最好，但求最贵”的奇葩逻辑。

印度的空军困局，远不止五代机缺位这么简单。规划的42个战机中队，现实只剩29个，缺口大到能塞下整个巴基斯坦空军；自研的光辉战机，40多年磨一剑，却问题百出，连印度空军都不愿接收；近10年摔了80多架飞机，飞行员培训费比飞机本身还贵，这样的家底，还想跟中国玩机海战术，无异于拿玩具水枪挑衅消防车。

印度军工的三大绝症，早已深入骨髓：制造业虚胖，能造摩托车却造不好战机螺丝；研发靠玄学，光辉战机40年磨成绣花针；腐败渗骨髓，项目资金层层克扣，最后都变成了权贵的豪宅游艇。而西方媒体盯着中国1000架歼20的同时，却忽略了中国六代机研发顺利，2030年或小批量生产，届时中国空军将形成六代机领航、歼20为主力、歼35补刀+无人机蜂群的作战体系。