春节临近，往返火车票正在激烈预定中，按照提前15天开始发售的规则，2月23日(大年初七)的火车票今日开启预售。
近日，有关高铁购票的相关内容在社交平台频频引发关注，如“如何提高候补成功率”“无座票乘客能否待在静音车厢”“12306账户中出现陌生乘车人”等。
“候补”是等着“捡漏”吗？如何提高成功率？
春运期间，12306平台的候补功能再次火爆，不少网友借此功能成功“捡漏”。但12306的候补功能，并非只是简单的“捡漏”。据国铁广州局相关负责同志介绍——
候补票源分两类：
一是常规的退票、改签释放席位——通俗地讲，就是等着别人退票之后“捡漏”。
二是铁路部门根据候补数据新增的运力——铁路部门会实时分析候补订单，根据热门线路、高需求时段调整运力。也就是说，旅客的候补可能直接催动铁路部门增开列车、加挂车厢、动车组重联，用新增席位来满足更多的购票需求。
如何保障“候补”所需的运力？
铁路部门会实时进行票额动态监控和动态调整。根据候补订单的数据，分析热门线路、高需求时段，综合考虑可用车辆、线路空档和车站能力，调整和增加运力。主要有以下两种办法兑现候补：
一是重联动车组。
比如：国铁广州局在监测到2月2日广州南到重庆西的候补车票达到2033张之后，及时安排G3722次列车重联运行，把单编组8节车厢动车组重联成16节车厢，运力直接翻倍。
二是加开临时列车。
比如：保证检修前提下，将2月6日至8日的首趟动检列车提前20分钟开出，这短短的20分钟就能加开4趟临时列车，实现了将近4千张候补车票兑现。
2026年春运开启以来，国铁广州局紧盯候补数据，最大限度加开、重联动车组，实现“一日一图”，每天根据新的线路图开行列车。春运首日，根据车票和候补数据，国铁广州局开行列车3272列，比去年多开69列。春运期间，预计单日最高可安排开行旅客列车4499列，同比增长9.8%。
那么，如何提高候补成功率？铁路部门支了“三招”。
——拉满60个候补组合
在12306App上，每个用户能同时提交6个候补订单，每个订单可选3个乘车日期，最多能凑60个“日期+车次”组合，还能勾选多个席别。
温馨提示：别“死磕”某一趟车，多个时间段的车次都选上，组合越多，匹配概率越高。
——这个选项必勾选
提交订单时，一定要勾选“接受新增列车”。当出现加开列车时，系统会为你自动兑现。
——把握先机
12306候补讲究“先到先得”，排队位置越靠前，成功率越高；提前绑定好支付方式，核对好乘车人信息，别因支付超时、信息填错错失机会。
12306账户中为何会出现陌生乘车人？
近日，多位网友在社交平台反映，自己的12306APP中“乘车人”列表莫名出现了并非本人添加的陌生身份信息。
另有网友称，在帮朋友进行抢票助力后，其12306账户于深夜被陌生人登录并用于购票。
2月8日，12306官方客服回应称，这种情况大多是由于用户曾将12306账户授权给第三方购票平台，造成个人信息泄露，导致账号被平台冒用为陌生乘车人购票。
客服进一步解释，这类风险往往源自用户将账户权限授权给第三方软件。如果确实曾向第三方软件授权，可使用注册12306的手机号致电12306，由客服协助解绑。此外，及时修改密码也是保障账户安全的有效方式。
客服还提醒，第三方购票平台本身并无独立账号，通常需要用户授权12306账户才能代为操作，因此建议用户谨慎授权。
无座票乘客能否待在静音车厢？
近日，有网友发文称，自己买到了高铁无座票，因普通车厢人员较多，他就站到了静音车厢。尽管自己没有发出声音，但还是有工作人员提醒，无座乘客不能在静音车厢停留。
上述网友在发布帖文时写道：“春运期间人很多，但是哪怕都没有出声，还是会有工作人员提醒，说静音车厢不允许无座人员停留。”此事引发网友热议。有网友留言表示：“二等座不让站人吗？我愿意站票，但是也要给我站的地方。”
对此，有网友评论解释道：“不是二等座不让站人，是静音车厢不让站人，本身卖无固定座位票也不会是静音车厢那个车厢。”“我听广播说的无座票只能在买的票对应的车厢呆着，静音车厢不卖无座票就不能呆吧。”
2月8日，发布上述贴文的网友表示，其买到的是其他车厢的无座票，但是其所在的车厢人太多了，自己就去了静音车厢，然后就有工作人员过来提醒了，“不过可能也是看管得严不严。”
8日，12306接线工作人员表示，乘客在购买车票时，会显示具体是在哪个车厢的无座票，而且静音车厢是不发售无座车票的。
12306平台另一名工作人员则表示，建议无座旅客尽量不去静音车厢乘坐，但此事并没有硬性规定，以现场情况为准。
来 源 ：新华社、中新经纬
编辑：祺瑞
责编： 李 杉
审核：若文
终审：赖婷
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