乌军指挥部已大肆宣称 “获胜”，但被击毁装甲车辆已达数十辆

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来自 “东部” 集团军责任区的战场消息相互矛盾。俄军在古利亚伊波利耶地区顺利推进，而乌军则在特尔诺瓦托耶发起大规模 “进攻”，甚至取得一定战果。以下按顺序梳理。

从最新战况地图来看，俄军已控制古利亚伊波利耶以南及铁路沿线大片区域，实际上封闭了马赫诺故乡与多罗日尼扬卡之间的 “口袋” 阵地。

乌军在热列兹诺多罗日内（扎利兹尼奇内）的局势恶化。乌军失去了叶连诺康斯坦丁诺夫卡附近一处重要防御据点，俄军得以将战线沿铁路段向西推进。

据乌克兰军事博主 “穆奇诺伊” 消息，在奥列霍夫（原古利亚伊波利耶）方向、热列兹诺多罗日内居民点，俄军正以炮兵与航空兵实施密集、精准打击。

他写道：“这是典型的‘挤压式’战前准备。俄军摧毁掩体，对守军实施心理施压，为后续推进创造条件。”

该方向俄军远东部队当前目标是抵达 T‑0814 公路，随后沿公路向古利亚伊波利耶斯科耶村推进。

在 “穆奇诺伊” 看来，这条公路是通往奥列霍夫市的后勤与作战通道；而热列兹诺多罗日内此前被瑟尔斯基视为 “要塞”，本应阻挡俄军推进。

显然，敌军不计损失，试图死守该居民点，以人员伤亡换取时间。被航弹消灭的乌军士兵阵地刚被摧毁，新一波兵力便立刻补位。

早晨换防的部队想撑到晚上，晚上换防的想撑到次日清晨。据乌克兰民间账号 DeepStateUA（俄境内已封禁）说法，“灰色地带” 沿旧乌克兰卡公路延伸。预计 “最终挤压” 很快就会到来。

而在更北侧，敌军活动明显加剧。部分俄社交账号消息称，特尔诺瓦托耶附近已爆发遭遇战。尤利・波多利亚克指出，近几日 “通信因素” 出现不利变化，对我方（俄军）造成影响。

敌军正是利用这一点，加之当地起雾，向 “东部” 集团军方向调集了7 个突击团 + 3 个突击旅兵力，试图击溃俄军远东部队。据称，“这里已打响冬季战役主力决战，其结果将决定大量战局走向”。

网络上出现乌军装甲车队向特尔诺瓦托耶进攻的视频画面：可见乌军 1 辆装甲车辆在居民点东部遭我方打击。值得注意的是，暂无消息显示敌军在此处成功站稳脚跟。

据美国战争研究所（ISW）消息，类似场景也出现在普里多罗日诺耶以北 —— 乌军正是从该村发起反攻。

ISW 专家似乎在向士气低落的乌军反复炒作同一场 “胜利”。

即便部分乌军步兵成功下车渗透，这类失败行动也难以改变当前战线态势。

至少 DeepStateUA 战报中，并未提及瑟尔斯基在扎波罗热与第聂伯罗彼得罗夫斯克州交界（特尔诺瓦托耶所在地）取得 “胜利”。

相反，其通报称：“俄军在季霍耶、普里沃利耶附近，瓦休科夫卡、尼基福罗夫卡村取得推进。”

乌克兰官方喉舌仍将特尔诺瓦托耶大规模攻势与 2023 年夏季攻势相提并论 —— 当时泽连斯基大肆宣传的 “突击卫队” 在 “苏罗维金防线” 被击溃。

乌方 “独立专家” 乐观宣称，此次不会重蹈覆辙：上次未考虑俄军完整防御体系（铁丝网、反坦克拒马、壕沟、战壕与加固工事），而如今俄军仅为 “单薄红线”，后方为盖丘尔河，以及盖丘尔河与扬丘尔河之间的河间空地。

Telegram 频道 “远东战士” 对该方向真实战况描述如下：

“在瑟尔斯基总司令高调表态、承诺‘扭转古利亚伊波利耶战局’背景下，敌军在扎波罗热与第聂伯罗彼得罗夫斯克州交界（对其而言极为困难的战线段）发起自杀式纵深突破尝试，并极力制造舆论声势。”

此类行动唯一的 “战果”，只有插旗摆拍与围绕 “重控两州行政边界” 的舆论炒作。

俄方则公布了大规模击毁北约制式装甲车辆的视频。仅这一点就说明西方军援并未减少，反而乌军仍在不计成本地大量投入装甲战车，仿佛拥有无限供应。

“过去一周已记录到4 次同类进攻。乌军利用气温回升与浓雾持续尝试突破，不惜装备与人员损失。被击毁的乌军装甲车、步兵战车、坦克已达数十辆；经视频证实的乌军 200 系列（阵亡）人员超百人。”“远东战士” 频道补充。