随着国产品牌不断壮大，智能化逐渐成为主流，不少曾经在国内市场风生水起的合资车型被渐渐边缘化，东风日产 天籁 （ 参数 丨 图片 ）便是其中之一。为重回巅峰，其携手华为推出了2026款东风日产天籁·鸿蒙座舱（以下简称：2026款东风日产天籁）。那么新款车型相比老款车型都有哪些具体变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。
上述官方指导价仅代表2026年1月30日的价格，如有变动请以官网为准
2026款东风日产天籁共推出4款车型，较2025款车型数量增加1款。指导价方面，新款车型整体下探，顶配车型的售价甚至低于老款入门版本，价格吸引力明显提升。本次对比选取的两款车型均为2.0L高配版本，便于更直观地呈现新老款车型在配置层面的差异。
外观：更加年轻运动
外观方面，新款车型换装了全新的V-Motion无界之翼前脸，一体化造型简洁利落，同时也保留了应有的高级感。车头配备长幅星环灯带与高亮双LED大灯，点亮后的视觉效果颇为醒目。虽然整体轮廓依旧沿用了老款车型的设计思路，但通过细节调整，让新款车型在保持稳重气质的同时，多了一些运动氛围，整体观感更加年轻。
外部配置方面，新款车型的变化较为直观。可开启全景天窗的加入，让车内采光更好，也增强了座舱的通透感；后排侧窗升级为多层隔音玻璃，对行驶过程中风噪和外界噪音有一定抑制效果。与此同时，其还在多项便利性配置上进行了补充，相比老款车型，用车体验更加轻松顺手。
车型尺寸方面，新款车型与老款车型基本保持一致，仅车身长度小幅增加至4920mm。虽然前后轮胎规格未发生变化，但新款车型换装了全新的轮毂造型，视觉张力更强，也更契合当下年轻消费者的审美取向。
车尾方面，新款车型整体风格更加简约，传统车标被“NISSAN”字母标识取代，辨识度有所提升。后保险杠下方包围尺寸明显减小，并改为隐藏式排气布局，使尾部视觉效果显得更加干净、精致。
内饰：向新能源看齐
内饰方面，新款车型变化较为明显，整体转向当下流行的极简风格。仪表台采用标准“T”字形布局，液晶仪表改为悬浮式设计，实体按键进一步精简，使整体视觉效果更加干练，功能区域划分也更加清晰。
内部配置方面，新款车型实现了多维度升级。得益于鸿蒙座舱的加持，车机系统在操作体验与语音交互上均有明显提升，整体智能化水准更贴近当下智能网联汽车的发展趋势。同时，中控屏尺寸增至15.6英寸，显示效果更加细腻；座椅相关功能亦有所强化，对舒适性的提升起到了积极作用。
动力：与老款车型保持一致
动力方面，新老款车型保持不变，均提供了两种版本可选。其中，对比车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，最大扭矩197N·m。
空间：乘坐空间变化不大
乘坐空间方面，新老款车型轴距保持一致，虽然座椅造型有所调整，但对实际乘坐空间影响不大，整体空间表现基本相同。
储物空间方面，新款车型对前排布局进行了优化，提供两个手机置物板，日常取放更加便捷。杯架采用阻尼式升降结构，造型更为简洁，升起后可减少灰尘堆积，实用性相比老款车型有所提升。
后备厢方面，新老款车型内部造型差异不大，空间表现较为规整，能够满足日常使用需求。不过，两者均不支持后排座椅放倒，后备厢空间的拓展能力相对有限。
安全：辅助驾驶全面升级
安全配置方面，新款车型的提升十分明显。其搭载了更为丰富的主动安全配置，能够在行车过程中进行有效干预。同时，新款车型还具备L2级辅助驾驶能力，支持并线辅助、车道居中保持等功能。不过稍显遗憾的是，老款车型所配备的AR实景导航并未在新款车型上延续。
总结：
在鸿蒙座舱的加持下，2026款东风日产天籁在内饰设计与智能化配置层面实现了显著进化，更贴合当下国内市场的主流取向。同时，新款车型在外观层面进一步向年轻化、运动化靠拢，摆脱了老款车型中庸的形象，为重振销量奠定了坚实的基础。
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