2015年的“鹰击-2015”中泰空军联合训练,本是中国空军和东盟国家的一次重磅军事交流,却因首轮1:4的失利,被不少不良媒体炒成了“惨败”。

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这事儿在军迷圈吵了四年,直到2019年,时任空军指挥学院副部长的李中华在报告会上揭开了真相:这场失利,不是飞行员技不如人,而是装备硬伤和人员配合问题撞了个满怀。这场看似丢分的对抗,反倒成了中国空军蜕变的“磨刀石”。

说起来,这场联合训练能办成,本身就挺不容易。

2007年后中泰经济合作热热闹闹,但军事交流一直门庭冷落,泰国作为美国盟友,对周边始终保持着军事警惕,想找个实力相当的对手练练手,而当时中国的歼-11战机,刚好和泰方假想敌的装备水平对标,成了泰方眼中的“理想陪练”。

对中国空军来说,这也是继上世纪末后,首次和东盟国家搞大规模联合空战训练,本想借着这次机会互相切磋,谁成想首轮就栽了跟头。

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泰方派出的鹰狮战机,是瑞典造的三代半战机,别看个头不大,本事却不小。这款战机的雷达、导弹和电子设备,比我方的歼-11、苏-27领先了一大截,尤其是中远程作战能力,直接把我方战机按在了下风。

李中华在复盘时就点出了关键:鹰狮的雷达反射面积比苏-27小得多,我方战机想发现它都难,更别说锁定了;

而鹰狮的电子战设备和数据链系统,能实时共享战场信息,相当于给飞行员装了“千里眼”,反观我方歼-11,虽是重型战机,火力够猛,但在空战的信息获取和中远程打击上,完全落了后手。

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如果说装备差距是“先天不足”,那人员配合的问题就是“后天疏漏”。空战讲究的是团队协作,讲究的是编队之间的默契配合,可我方飞行员在这次对抗中,却频频上演“各自为战”。

本该互相掩护的编队,有时会顾此失彼,错失进攻良机;面对鹰狮的中远程导弹攻击,飞行员在规避时手忙脚乱,对不同射程导弹的应对方法掌握得不够扎实,屡屡“中招”。

反观泰军,长期接受北约式训练,飞行员对鹰狮的性能了如指掌,进攻时把中远程多目标攻击的优势发挥到极致,防守时又能利用战机的灵活性和低可探测性躲避锁定,整个编队从攻防节奏到战术配合,都严丝合缝。

更关键的是,我方飞行员当时的实战经验,和泰军比起来还有差距。面对鹰狮这种陌生的西方体系战机,飞行员多少有些束手束脚,在预判敌方行动、制定应对战术上,少了些临场应变的果断。

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而泰军飞行员早就摸透了鹰狮的脾气,把战机的性能优势和战术打法结合得炉火纯青,这一对比,我方的短板就被无限放大了。

不过李中华也在报告中澄清,这场失利并非“全面溃败”。我方的歼-11和苏-27,在近距离格斗中其实并不落下风,只是现代空战早已不是“贴身肉搏”的时代,中远程超视距打击才是主流,而我方恰恰在这个核心环节掉了链子。

他把失利原因归结为两点:一是战机性能的代差,二是训练模式和团队协作的不足,没有丝毫避重就轻,这份坦诚,也让空军上下看清了自己的真实水平。

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针对这些问题,李中华给出的改进建议直戳要害:

一方面要加快新型战机的研发和列装,把装备差距补回来;

另一方面要强化实战化训练,重点练空中格斗、电子对抗、超视距攻击这些硬科目,磨合作战编队的默契,提升飞行员的临场应变能力。

这番话像一记清醒剂,让中国空军从“闭门造车”的状态中走了出来,开始朝着实战化、现代化的方向猛冲。

2017年的“鹰击-2017”,成了检验整改成果的第一站。我方派出了歼-10B战机,这款战机的雷达系统和电子设备全面升级,中远程作战能力实现了质的飞跃,搭配先进导弹,直接补齐了此前的最大短板。

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而飞行员们经过两年的实战化训练,团队配合和战术应对能力也上了一个台阶。面对泰军的鹰狮战机,我方飞行员沉着应战,靠着先进的雷达率先发现并锁定目标,在中远程对抗中牢牢掌握主动权,近距格斗中更是凭借精湛的操控技巧和默契配合,屡屡化解泰军攻势,打了一场漂亮的“翻身仗”。

从那之后,中泰空军联合训练成了常态化项目。2018到2019年,我方先后派出歼-10C、歼-11B等多款战机参训,其中歼-10C的有源相控阵雷达和信息处理能力,让泰军都刮目相看,在多个科目中胜出,赢得了外军的高度赞誉。

而中国空军也借着这一次次的跨国对抗,不断打磨战术、升级装备,实现了实战能力的跨越式发展。

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进入2020年代,中国空军的蜕变更是肉眼可见。2021年空军建军70周年,歼-20、运-20等先进战机集体亮相,首批歼-20正式列装作战部队,让中国跻身世界第四代战机俱乐部;

预警机、电子战飞机、察打一体无人机陆续列装,补齐了信息化作战的短板,形成了完整的作战体系。

2022年的“联合-2022”系列演习中,空军和海军航空兵混编协同,练对海突击、练航母编队防空,探索出了海空一体作战的新模式,早已不是2015年那个在中远程对抗中手足无措的空军了。

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回头看2015年的那场失利,其实算不上坏事。正是这场硬碰硬的对抗,让中国空军看清了和世界先进水平的差距,找到了自己的问题所在。

李中华的坦诚复盘,没有回避问题,更没有推卸责任,而是为空军的发展指明了方向。从装备升级到训练改革,从单打独斗到体系作战,中国空军踩着这次失利的“台阶”,一步步成长为一支能应对复杂战场环境的现代化空中力量。

而这场从“失利”到“蜕变”的历程,也印证了一个道理:真正的强大,从来不是从不失败,而是能从失败中汲取教训,一路向前。