最满意:家里人最满意的地方就是座椅和娱乐交互这块,尤其是后排的滑移屏,基本谁上车都得展示一遍,然后座椅方面尤其是第二排的航空座椅,头等舱的待遇老人小孩都抢着坐。而我个人最满意的其实是操控和续航上,我也没想到换了这么大一台车竟然会在操控上下文章,我这个是带48V稳定杆和空悬的,所以开在路上更像一台车操控很棒的性能车,没有五米二大车感这一点就很棒,纯电模式大概能跑250公里左右,没有焦虑过

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最不满意:就一点,等车周期太长了,咱也不知道是不是都去买Hyper了,讲道理每个车型最好卖的不应该是入门车型吗,怎么到9X这还倒反天罡了

空间:五星

这个很满意,我基本上周末都会带着老婆孩子出去玩一圈,所以对空间和装载能力是有一定要求的,而要是满载四五个人一起出门的话也问题不大,第三排空间也很宽敞,我183的身高坐第三排都正好

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驾驶感受:五星

我的Hyper版是三电机3.1秒的零百,深踩一脚很线性,有一种开大马力V12的感觉,然后切换到舒适模式也不窜,另外我这个车48V稳定杆和闭式双腔空悬,整体驾驶质感也是非常好的,家里人坐着也没有晕车和不适感

续航:五星

没有里程焦虑,然后充电我这台车有900V和6C倍率,正常的快充桩也就十分钟左右就能充好

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外观:四星

大部分人买9X应该都是奔着这个外观来的吧,我自然也不例外,霸气又大气的外观,配上镜面大饼轮毂,上下车还有电动踏板,这种尊贵感光是每次上下车都让我觉得这钱花得值

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内饰:五星

挺恰到好处的,我也是对比了好几个车型,最后觉得我的9X这个内饰是最对得起这个价格的,基本上Nappa真皮座椅、实木饰板、门板软性材质包裹啥啥都有了

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性价比:五星

这个就要分怎么界定这个问题了,如果单论配置的话,我负责地说它的做工用料是要远超我们常见的那些百万豪车的,毫不夸张地说更像是定制款的感觉,所以按照这个角度来说,那它很高。如果要是跟同级几个9来对比的话,动力、操控、内饰质感肯定是不输的,但如果比智驾啥的,那只能说看个人需求了

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智能化:五星

我的车是标配浩瀚H9的智驾,目前开起来没啥问题,很安全,我还在等着后续OTA能够开放L3的功能,这个还是很期待的