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南充至广安铁路，设计时速为250公里，线路全长约93.857公里，其中新建正线长度为84.227公里，并利用部分既有及在建线路（南充东联络线、汉巴南铁路）。项目总投资估算为197.15亿元，2026年4月正式开工，总工期计划为4年。

线路起于南充北站，向南途经南充市的顺庆区、高坪区，以及广安市的岳池县、广安区、华蓥市，最终接入正在建设的西渝高铁广安东站。全线将新建南充高坪站，并利用或改建南充北站、岳池站、广安南站和广安东站。

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该项目的可行性研究报告已于2025年8月获得四川省发展和改革委员会的正式批复。项目资本金由南充市、广安市和蜀道投资集团有限责任公司共同出资筹集。

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目前，南充与广安之间的铁路为普速单线，时速较低，南广城际提高出行效率，广安至成都、南充至重庆的通行时间缩短，强化两地与成都、重庆都市圈的联动，让“早上在南充吃米粉，中午到重庆吃火锅”，有力助推成渝地区双城经济圈“中部地区发展”。