从事故频发的老头乐电动车说起|出车祸|机动车|电动汽车|电动车

老头乐电动车经常出事故，但并不会停止销售，反而越来越多。从这样的事说起，似乎可以看到社会发展的规律。

老头乐电动车一度畅销，因为老人们大多有开车的愿望，并不敢开汽车，而是要开小型的车辆，还不能速度太快，尽量不要烧油，节能的同时还省了钱，那么老头乐电动车就会应运而生，占领市场。很多老头买老头乐电动车，本身花不了多少钱，充电花不了多少钱，出行的时候三个轮或四个轮着地，比骑普通的电动自行车要稳当多了。尤其是冬季的时候，一些洒水车洒的水容易在路面上结冰，老头骑电动自行车容易摔跤，就要骑老头乐电动车，比较稳当。老头大多有些积蓄，不买汽车，买一个老头乐电动车还是比较宽裕的。老头买了电动车以后，可以拉着老太太上街买菜，拉着老太太到公园里去锻炼，可以到周围的景点去转转，还可以接送孙子、孙女上下学，简直方便极了。刮风下雨的时候，老头乐电动车有棚子，可以完全遮挡车身，不怕风雨的侵袭。开老头乐电动车的人不用考驾照，直接上车，开起来就走，当然会省很多钱。不仅大城市老头乐电动车畅销，而且农村市场也比较畅销。甚至一些农民开着农用三轮车到处闲逛，就相当于开了老头乐电动车。为了促销，老头乐电动车销售市场要送给买车的老头鸡蛋，有的还要送牛奶，甚至有的销售市场雇来大量穿着很少的美女，唱劲歌，跳劲舞，吸引老头们观看，还允许老头开着老头乐电动车现场转一转，现场感受一下，看合适不合适。

有了这样的促销力度，很多老头都来买老头乐电动车，毕竟电动车不贵，有的只有几千块钱，贵的在两三万块钱之间，不会超出太远。一些小型的电动汽车也来凑热闹，照样要吸引老头的关注，照样要请美女来唱歌跳舞，还要和老头搭讪，拉着老头一起试驾，当然会让很多老头招架不住。可是老头乐电动车经常出事故，因为老头们开电动车没有太多的经验，也没有考驾照。对于复杂的路况判断不是十分准确，有时候反应还慢，不是撞了人家，就是让人家撞了，有时候竟然能撞死人。从所有机动车统计数据来看，老头乐电动车出的事故是最多的，但并不会禁止销售。本来老头乐电动车的销售和汽车的销售比起来，就算是野路子，但只要赚钱，就会不断推向市场。甚至不断出新品，刺激老头们购买。从经济学角度来看，有需要就有市场。老头们需要开电动车出行，于是市场就提供了大量的老头乐电动车。可是老头乐电动车并非完全的机动车辆，不用考驾照就可以开，而且开车的大多是老人，反应比较慢，当然容易出事故。按理说，超过六十岁的老人就不应该开汽车了，也不应该开老头乐电动车。可是老头乐电动车并不算纯粹的机动车，不算是纯粹的汽车，只能算是电动车，和电动自行车是一类的东西，只不过加了几个轮子而已。

在如此模糊的定义之下，老头乐电动车就应运而生，在市场上热销，甚至利润比普通汽车的利润还要高————制作成本比较低，而销售的价格却很高。虽然和汽车比起来，老头乐电动车的整体价格并不算高，但这样的电动车制作成本是非常低的。两相对比之下，还是老头乐电动车的利润高。有了这样高的利润，很多老头乐电动车的生产厂商就会不断生产，不断升级，刺激老头们购买。当然购买老头乐电动车的并非只是老头，还有老太太，有腿脚不便的年轻人。如此一来，老头乐电动车的应用市场就变得非常广大。老头乐电动车普及了，人们觉得这样的电动车比较安全，速度也不快，但很容易出事。车多了当然容易出事，就好像汽车增多以后，车祸会增多一样。只要有关部门不公布数据，就算没有那回事。一切都是为了经济发展，而不是为了公平与公正，更不是为了安全。不能因噎废食，只要能创造高利润，就可以制造和生产，可以大面积销售，就像香烟和槟榔的生产和销售一样，明明对人的身体健康是有损害的，但偏偏要生产和销售，却永远不会停止，因为利润很高，甚至可以养活军队。

并不能因为老头乐电动车经常出车祸，就禁止其生产和销售，也不能因为路面上汽车增多了，经常出车祸，就禁止汽车的生产和销售。既然老头乐电动车已经形成了产业规模，就不能随便取消了。如此一来，即便老头乐电动车经常出车祸，也不会停止生产和销售。倘若规范化管理，要下一盘大棋，等到老头的电动车销售量很大的时候，就要上牌照，要让开车的人学驾照，那么一定会影响老头乐电动车的生产和销售。那时候，老头乐电动车就卖不动了，很多老人也不会买了。经济要想飞速发展，就要放宽限制，但不是没有底线，应该给老头乐电动车上保险，或者说应该有安全措施，起码老头乐电动车摔倒之后不会摔坏，开车人也不能摔坏。除了要让开车人戴头盔，还要提高老头乐电动车的质量，起码材质要过硬。可是这样一来，老头乐电动车的价格就飙升了，很多老人就买不起了。如此来看，就知道以前山寨产品满天飞是怎么回事了，因为很多人需要山寨产品。即便到了现在，也有很多山寨产品在市场上销售。老头乐电动车算是汽车的山寨产品，或者说是电动汽车的山寨产品，可以满足老人们或手脚不利索的年轻人的需要。即便老头乐电动车事故频发，也仍然大量生产和销售，不断升级换代。因为这样的电动车早已形成了产业规模，会促进经济发展。