«——【·前言·】——»

登陆火星计划一推再推,现在更是将重点直接转移,马斯克当年画下的蓝图还能实现吗?而从马斯克的情况看,他有很多豪言壮语,但其中有不少一直没有实现,如何评价这种情况?

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«——【·马斯克急刹车·】——»

炸翻全网!马斯克又整出大动作,喊了整整10年的火星建城计划,说搁置就搁置,一搁就是实打实的20多年!

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就在几天前,美国知名企业家埃隆·马斯克亲自官宣,他旗下的太空探索技术公司(SpaceX)已经彻底调整战略重心,原本被全世界太空迷寄予厚望的火星建城项目,将暂时按下暂停键,而团队所有的核心资源、研发精力,全都转向了月球城市的建设。

马斯克还在社交平台X上特意发文解释,月球城市有望在不到10年的时间里落地成型,反观火星计划,想要真正实现载人建城,至少还得再等20多年,两者的实现难度和周期,根本不在一个量级。

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可能有人还没反应过来,这已经不是马斯克第一次给火星计划“跳票”了。早在10年前,他就高调公布了自己的火星蓝图,最初定下的目标斩钉截铁,要在2024年实现人类载人登陆火星,让人类成为跨行星物种。

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可随着时间推移,各种难题接连出现,这个目标被一次次推迟,后来又改口称要到2029年完成载人登陆,甚至还曾放言2026年底前先发射五艘无人飞船探路。如今这一搁置,相当于直接把火星建城的梦想,往后推迟了整整一代人的时间,消息一出,全网瞬间炸开了锅,质疑声和支持声瞬间刷屏。

«——【·马斯克新算盘藏着啥猫腻·】——»

很多人难免疑惑,马斯克放着喊了10年的火星梦不追,为啥突然转头就all in月球城市?难不成是火星计划彻底没戏,只能找个借口体面退场?其实不然,这波战略转向的背后,全是实打实的现实考量,绝非一时头脑发热的冲动之举。

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最核心的原因,就是月球探索的难度和效率,比火星探索友好太多。马斯克在官宣中就隐晦提到,向火星发射航天器的窗口每26个月才会出现一次,单程飞行就要耗费整整6个月,一旦错过窗口,就得再等两年多;而向月球发射,每10天就能有一次机会,单程仅需2天,这种频率差距,意味着月球城市的建设迭代速度,会比火星城市快上不止一个档次。

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除此之外,技术层面的困境,更是压垮火星计划的关键稻草。这些年,SpaceX全力研发的星舰火箭,在测试中屡屡受挫,就在去年5月,星舰超重型火箭的第九次试飞,即便顺利完成了火箭第一二级分离,最终还是没能逃过爆炸损毁的命运,这已经是当年连续第二次发射失败。

这种频繁的技术挫折,直接导致在轨加注燃料这项深空旅行的关键技术,验证试验被迫推迟——没有这项技术,航天器就无法在太空中补充燃料,想要带着足够的物资往返火星,根本无从谈起。

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更棘手的是,前往火星的宇航员,要在封闭的航天器中度过至少半年时间,强烈的宇宙辐射会对人体造成永久性伤害,而长期封闭环境带来的生理和心理影响,目前人类的研究还远远不够,这些都是短期内无法突破的硬骨头。

反观月球,不仅距离地球更近,技术难度更低,而且SpaceX作为美国国家航空航天局的承包商,还能获得更多的政府支持和资源倾斜,甚至有望借助美国的阿尔忒弥斯计划,加快月球城市的建设进度。说白了,马斯克这波转向,看似放弃了火星梦,实则是一种务实的妥协,先搞定月球这个“跳板”,再慢慢积累技术和经验,为未来的火星探索铺路。

«——【·两级反转·】——»

马斯克这波战略大调整,直接把全网分成了两大阵营,一边是坚决唱衰的质疑者,一边是坚定力挺的支持者,双方吵得不可开交,争议直接拉满,谁也说服不了谁。

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质疑者们的声音格外尖锐,不少人直言,马斯克就是个“画饼大师”,反复推迟计划早已耗尽了所有人的信任。有航天领域的批评人士早就指出,他的火星殖民计划本身就过于激进,从2024年到2029年,再到如今搁置20多年,一次次跳票,早已说明他的蓝图根本不切实际,纯属异想天开。

更有人扒出了马斯克的“资金困境”,他旗下的xAI公司常年处于巨额亏损状态,每月亏损高达10亿美元,还背负着上百亿美元的债务;即便SpaceX盈利丰厚,2025年总收入高达160亿美元,营业利润约80亿美元,但一边要支撑星舰火箭的持续研发,一边要投入月球城市的建设,还要承担各种债务利息,资金压力早已不堪重负。

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更关键的是,马斯克的好友、美国硅谷投资人彼得·蒂尔还曾透露,马斯克已经放弃了火星殖民的政治愿景,如今这个计划只剩下单纯的科技意义,不再是他当初想要打造“地球替代方案”的初心,这也让不少人觉得,火星计划早已名存实亡。

反观支持者们,却有着截然不同的看法,他们坚信马斯克绝非只会画饼,而是真正懂技术、能干事的实干派。支持者们表示,马斯克骨子里就是个实打实的技术达人,对太空探索的每个核心环节都摸得门儿清,不仅知道该怎么做,还能把产业链上各个细分工种的人才团结起来,妥妥的“产业链领军人物”。

«——【·结语·】——»

而且SpaceX也绝非一无是处,2025年该公司向太空发射了近4000颗卫星,约占当年全球总发射量的85%,旗下的星链卫星互联网服务,在全球更是拥有约900万用户,还手握大量利润丰厚的政府合同。在支持者看来,马斯克推迟火星计划、转向月球城市,不是放弃,而是曲线救国,先搞定难度更低的月球,再全力冲刺火星,这才是最稳妥的路线。

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