文/纸不语
2026年初，义乌市一支由成年人与儿童组成的34人徒步爱好者队伍，从城西街道分水塘出发计划穿越山区前往目的地，途中在山中迷失方向，加之山区地形复杂、天色逐渐变暗，团队成员随即报警求助。
义乌市消防救援支队接警后立即启动应急预案，结合山区地形及队伍中有儿童的实际情况，决定启用搭载热成像摄像头的无人机开展空中侦察。搭载热成像摄像头的无人机升空后，迅速在密林深处捕捉到该团队的热源信号，精准锁定了34名人员的具体位置。在无人机的空中引导下，消防队员携带专业救援装备徒步进山，历经一个多小时的艰难跋涉，顺利与迷路团队会合，所有人员均安全无恙。
如今，随着低空经济发展与技术迭代，无人机、eVTOL等各类航空器已逐步成为我国消防救援队伍的“空中利器”，广泛应用于各类灾害救援场景，成为守护人民群众生命财产安全的重要支撑。
航空器已成为我国消防救援重要装备。图源：新华日报
半年55.2万起火情，无人机全面参与侦察救援
近年来，我国火灾防控形势严峻，消防救援需求持续增长。国家消防救援局数据显示，2025年上半年全国消防救援队伍共接报火灾55.2万起，直接财产损失达40.8亿元，其中户外火灾、建构筑物火灾占比突出。
面对复杂多样的火灾场景和救援难题，传统消防救援方式受地形障碍、交通拥堵、高度限制等因素制约，难以实现快速响应与高效处置，而以无人机为代表的航空器，正逐步打破这一困境。
在森林火灾扑救中，航空器凭借机动灵活、覆盖范围广的优势，有效弥补了地面救援力量在复杂林区的行动短板，大幅提升了火情处置效率。2025年春季森林防火关键阶段，内蒙古森林消防支队将无人机应用于大兴安岭林区的执勤巡护与勘察工作，两名操作人员协同操控的无人机升空后，实时回传林区林木分布、雪线变化等关键数据，其搭载的热成像技术还实现了夜间火源的快速定位，为火情科学处置提供了坚实数据支撑。
内蒙古大兴安岭森林消防支队灭火救援指挥部副部长孙琦表示，随着消防队伍职能任务的持续拓展，无人机应用场景不断丰富，以往需要消防员徒步进山或出动直升机才能确定的火险，如今都可以通过无人机完成。
“低空经济”风口下，应急救援插上科技翅膀。图源：央视新闻
相较于森林火灾，城市高层建筑火灾因起火位置高、疏散难度大、火势蔓延快等特点，对救援装备要求更为严苛，而航空器的应用，有效破解了高层灭火的“高空瓶颈”。
不久前，福建省福州市开展高层建筑消防实战演练，模拟110米高建筑突发火情且过火面积超500平方米的场景，数架长续航重载灭火无人机挂载50毫米口径消防水带迅速升空，仅用20秒便爬升至百米高空，持续喷射强劲水柱直击火点，半小时内成功控制火势，较传统人力扑救节约近一半时间。
央视网指出，这场演练是国内首次在百米以上建筑搭建超大火场的实战演练，充分验证了无人机在城市复杂环境下的高空灭火能力。
随着新能源产业快速发展，新能源火灾应急处置成为消防救援新重点，航空器为该领域处置提供了全新解决方案。2025年4月江苏消防实战化训练成果展上，地下车库电动汽车火灾模拟场景中，无人机与机器狗协同开展搜救、空中喊话及灭火辅助工作，实现“人未到场、侦察先行”。针对江苏现有180余家涉锂重点企业、300余个较大型储能电站及约270万辆新能源汽车的现状，江苏省消防救援总队推动无人机等新装备应用，有效提升了新能源火灾处置能力。
此外，在各类灾害救援现场，航空器应用已实现全流程覆盖。从2024年湖南岳阳洞庭湖决堤抢险，到2025年西藏定日地震救援，无人机都发挥了重要作用。中国消防学院信息工程系主任纪任鑫指出，无人机可搭载不同任务装置，开展灾情侦察、通信保障、空中喊话等多项工作，应用贯穿应急救援全过程，成为不可或缺的支撑力量。
1.7万架列装无人机与2吨级eVTOL的实战应用
无人机作为应用最广泛的航空救援装备，经过多年技术迭代与实战打磨，不仅数量实现规模化增长，技术性能也大幅提升，逐步形成多元化产品体系。
据中国灾害防御协会航空应急救援分会2025年会披露，全国消防救援队伍已列装1.7万架交叉双旋翼涵道式无人机。应急管理部灭火救援专家组成员吴志强表示，该机型补齐了大型重载无人机的应用短板，让航空救援装备成为消防救援的重要支撑。
历经迭代，无人机应用实现质的跨越，各地消防部门纷纷挖掘无人机技术优势，推动装备升级与规模化应用。云南昭通消防指挥中心通过远程操控无人机开展市区防火巡查，原本需半天的人力任务，无人机仅用20分钟即可完成。
湖南长沙布局建设18个无人机机场，覆盖城市主要住宅区与人员密集场所，可实现24小时全天候待命，无人机起飞后4分钟内可抵达5公里内事故现场，在救援人员到场前回传现场数据，为指挥决策提供提前量。自2024年2月投入使用以来，长沙无人机机场已累计完成1362架次飞行任务，参与处置消防警情124余起，大幅提升了应急处置效率。
原始林区重特大森林火灾扑救行动。图源：峰飞航空科技
在无人机快速发展的同时，eVTOL电动垂直起降航空器作为新兴航空应急装备，逐步崛起并投入实战，成为装备体系的重要补充，拓宽了航空应急救援边界。2025年6月24日，“应急使命·2025”演习中，峰飞航空2吨级eVTOL凯瑞鸥消防版从加格达奇消防队垂直起飞，飞越大兴安岭原始森林，8分钟内抵达22公里外比测区域，成功投放灭火弹与应急物资，完成大型eVTOL在消防应急领域的突破性示范，成为首个参与国家级应急消防演习的吨级以上eVTOL。
凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，核心模组100%国产自研，是全球首个获民航局型号合格证与生产许可证的吨级以上eVTOL，已完成数万公里飞行验证。该机型采用复合翼构型，无需传统机场与跑道，可灵活部署于森林消防哨点，最大载荷400公斤，航程250公里，巡航时速200公里，支持昼夜飞行，适配多种救援需求。
峰飞航空高级副总裁孙铭介绍，消防版凯瑞鸥采用舱门下开口设计，加装卫星宽带设备，完善通信保障，将于2025年陆续交付客户。此外，亿航智能、御风未来等企业也纷纷布局eVTOL消防领域，推出多款适配产品。
同时，传统航空救援机型持续升级，截至2024年11月，全国统一部署的大中型救援直升机已从2018年的70余架增至140余架，与新兴装备协同，完善了航空应急救援装备体系。
167亿市场规模下的技术、人才与标准瓶颈
低空经济作为新质生产力的重要载体，其与消防救援的深度融合，解锁了多元应急场景，培育了消防救援领域新质生产力，为高质量发展注入持久动力。地方实践中，各地通过深度融合逐步构建起立体化、智能化消防救援新范式。江苏省消防救援总队推动无人化装备应用，实现接警调度时间缩短近37%，出动到场时长缩减30%，灾情跟踪率提升52%，无人机视频回传最快仅需2分钟，各环节效率全方位提升。
中国消防学院信息工程系主任纪任鑫认为，随着城市化水平提升，安全隐患增多，低空经济与应急消防的融合，是消防队伍履行职责、应对新形势的必然选择，也是未来发展的必然趋势。
消防无人机实战应用存在局限。图源：央视新闻
尽管应用成效显著、前景广阔，但航空器在规模化、实战化应用中仍面临诸多短板与挑战。国家消防救援局森林草原灭火和航空救援司一级指挥长马玉春坦言，当前低空经济与消防救援融合成效良好，但仍存在不足：一是低空飞行法律法规与行业标准不完善，空域管理、资质认证等制度仍需推进；二是专业人才储备短缺，兼具飞行器技术与消防业务能力的复合型人才尤为匮乏，限制了深度应用与创新发展。
近期香港宏福苑火灾，也暴露了消防无人机实战应用的局限。业内专家指出，现阶段真正能投入灭火实战的消防无人机仍处于研发或市场验证阶段。协氢新能源科技董事长赵麒麟表示，一线普及的无人机以侦察型为主，直接灭火应用仅少量出现在森林场景，高层建筑消防无人机仍处于空白。
天津卓跃翼航应急科技执行董事陈春轩指出，现有灭火无人机多为通用型临时搭载灭火装置，专业产品尚未形成成熟商业模式与标准，技术瓶颈是规模化应用的核心障碍。此外，载荷不足、抗风抗干扰能力弱等技术问题，以及缺乏配套标准与实操经验，进一步制约了实战应用。
面对机遇与挑战，各方正协同发力破解困境。政策层面，2024年两会将低空经济写入政府工作报告，2023年五部委联合印发相关行动计划，2024年施行的《无人驾驶航空器飞行管理条例》为应急救援飞行开辟绿色通道，各地也在出台空域协调配套政策，深圳正联合多方攻关超高层无人机灭火技术，打造可复制的“深圳经验”。
技术上，国内企业加大研发投入，海伦哲、北京玮航、协氢新能源等企业推出多款实战型产品，攻克多项技术瓶颈。中国消防学院新增了“飞行器控制与信息工程”本科专业，培养复合型、应用型人才。
2024年中国低空消防行业市场规模达到167.56亿元，同比增长32.47%。智研咨询认为，未来随着5G通信、人工智能等技术与低空消防的深度融合，低空消防领域将逐步实现全域感知、自主决策与人机协同的能力升级，进一步推动智能化、空地一体化现代应急救援新体系的构建。
[引用]
① 航空器已成为我国消防救援重要装备.新华网.2026-01-31.
② 救援有利器！“低空经济”在消防救援领域有啥新变革？.央视网.2025-03-09.
③ 上海飞行汽车公司瞄准“空中消防”新赛道.市场资讯.2025-07-08.
④ 8分钟22公里 吨级以上eVTOL首次参加国家级应急演习.《中国民航报》.2025-06-26.
⑤ 以低空之翼 解消防救援之困.中国企业报.2026-01-16.
⑥ 34人徒步迷路 无人机精准救援.金华晚报.2026-02-02.
⑦ 【新华日报】新场景、新战法、新装备——直击省消防救援总队实战化训练改革成果展.新华日报.2025-04-21.
⑧ 消防无人机“缺位”背后：市场需求巨大 技术尚存瓶颈.证券时报网.2025-12-03.
⑨ 消防灭火无人机为火灾救援插上“科技翅膀”.科普广州.2025-12-22.
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