说到江陵，你肯定第一时间想到的是“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”里面那个江陵。
但我们今天要讲的，不是古诗词中那座早已变迁的文化古城，也不是历史课本中那座见证楚国兴衰的旧都，而是1998年重置县治、在郝穴镇基础上崛起的全新县城——荆州江陵县。
厘清古今：一座“新生”县城，藏着千年文脉的伏笔
要读懂现在的江陵，必先分清古今的界限——我们如今所说的江陵县，和李白笔下的“江陵”，有着天壤之别，却又有着千丝万缕的文脉联结。
古江陵，是赫赫有名的千年古城，公元前278年，秦将白起拔郢，分郢置南郡、江陵县，至今已有2300年的历史，曾经是荆州古城的核心区域，是楚文化的重要发祥地，更是历代王朝的军事重镇和商贸要地。而现在的江陵县，是一座“年轻”的新城。
1994年，荆、沙地市合并，原江陵县一分为三，在郝穴镇的基础上组建了江陵区；1998年，江陵正式重置县治，成为一座全新的县城，隶属于湖北荆州，国土面积1048平方公里，常住人口30.15万人，辖9个乡镇、2个农场管理区和1个省级开发区，是荆州国土面积最小、常住人口最少、经济体量曾最落后的县份之一。
很多人调侃，江陵是“借了古地名的光，却要走自己的路”。这话不假，但这座年轻的县城，从未割裂历史的文脉——它境内留存着青山楚王宫遗址、镇安寺铁牛等文物古迹，更是“中华诗词之乡”“中国最佳楹联文化县”。不同于古江陵的“文气斐然”，新生的江陵，不沉迷于历史的光环，不纠结于“古今同名”的议论，而是脚踏实地，靠着自己的优势，一步步打破偏见，走出了一条属于工业新城的崛起之路——这份崛起，离不开千年文脉的滋养，更离不开与生俱来的区位天赋。
区位交通：“铁水公空”全覆盖，解锁发展加速度。
提起江陵的交通，最亮眼的莫过于“黄金十字”的加持——长江黄金水道与国家能源通道浩吉铁路在此十字交汇，一边是贯通东西的水运大动脉，一边是连接南北的“北煤南运”核心通道，这份配置，在湖北县域中堪称稀缺，甚至超越了部分地级市。
水运方面，江陵拥有优质港口深水岸线23公里，设有4个作业区，2024年石化码头正式开港营运，让江陵实现了“通江达海”的梦想。如今，江陵县的港口吞吐量已达1363.9万吨，铁水联运量495.7万吨，铁路货运量953.8万吨，源源不断的货物通过这里，运往全国各地，成为华中地区重要的物流中转节点。
铁路方面，浩吉铁路的开通，让江陵一跃成为全国“北煤南运”战略通道上最大的煤炭疏运集散地，是湖北省煤炭储配基地“一主三副”中的“一主”。荆州煤炭铁水联运储配基地一期项目已建成投用，年煤炭转运量过1000万吨，为湖北省和华中地区能源保障作出了突出贡献，也让江陵成为承接能源产业、物流产业的“黄金跳板”。
公路方面，江陵境内形成了“一横两纵”3条高速路网，全县各个乡镇10分钟内均可上高速，无论是自驾出行还是货物运输，都能畅行无阻。
航空方面，江陵虽无自建机场，但距离荆州沙市机场仅20公里，驾车30分钟可达。
经济增速：逆势突围，从“落后小县”到“工业新锐”
谁能想到，这座1998年才重置县治、曾是荆州“最落后”的小县，如今竟跑出了令人惊叹的“江陵速度”，用实打实的经济数据，完成了从“无名小卒”到“工业新锐”的逆袭。
2024年，江陵县实现地区生产总值（GDP）185.15亿元，同比增长11.2%，增速位居荆州市第1位、全省县域前列，规上工业增加值等多项核心工业指标增速同样领跑全市，发展动能强劲。或许有人会说，185.15亿元的GDP，在湖北县域中不算突出，但要知道，江陵的国土面积才1048平方公里、常住人口30.15万人（2024年末），是典型的“小县”，若按人均GDP计算，早已跻身荆州县域上游。
更难得的是，这座年轻县城的发展势头，堪称“一路狂飙”——从2020年的109.05亿元，到2024年的185.15亿元，4年间GDP增长超76亿元，年均增速远超全省平均水平；2025年，初步核算实现地区生产总值201.15亿元，同比增长8.4%，继续延续高质量发展态势。
曾经的江陵，产业基础薄弱，经济以农业为主，工业几乎是“一片空白”，被调侃为“荆州最没存在感的县”。如今的江陵，早已摆脱了“农业小县”的标签，工业增加值占GDP比重达45%以上，规上工业企业从最初的几十家，发展到如今的120余家，其中产值过亿元企业48家、过10亿元企业6家，形成了“大企业引领、中小企业协同”的工业发展格局，实现了从“农业主导”到“工业引领”的历史性转变，用速度和实力，书写了“小县也能有大作为”的逆袭故事。
产业发展：集群发力，筑牢工业新城“硬核根基”
江陵的逆袭，是精准定位、产业兴城的必然结果。这座年轻的工业新城，立足自身交通和资源优势，聚焦“能源化工、装备制造、临港物流、农产品加工”四大主导产业，走出了一条“小县办大工业”的特色之路。
作为江陵工业的“龙头产业”，能源化工产业凭借着浩吉铁路“北煤南运”的优势，实现了快速崛起。境内的江陵经济开发区是湖北省重点打造的能源化工基地，集聚了华能江陵电厂、荆州新能源等一批龙头企业，形成了“煤炭储备—电力生产—化工延伸”的完整产业链。其中，华能江陵电厂总投资超100亿元，是华中地区重要的火力发电基地，年发电量达100亿千瓦时以上；2024年，江陵能源化工产业产值达86亿元，占规上工业产值的42%，成为拉动工业增长的“核心引擎”。
装备制造产业，是江陵工业的“新增长极”。依托临港交通优势，江陵主动承接武汉、荆州等地的装备制造产业转移，重点发展新能源装备、港口机械、汽车零部件等细分领域，集聚了荆力电力、恒天嘉华等一批优质企业。2024年，装备制造产业产值达48亿元，同比增长22.3%，增速位居四大主导产业首位。
临港物流产业，是江陵依托“铁水公空”综合交通优势，重点培育的特色产业。借助长江黄金水道和浩吉铁路的“黄金十字”交汇优势，江陵建成了荆州煤炭铁水联运储配基地、江陵港区综合物流园等一批重点物流项目，形成了“煤炭储配、集装箱运输、化工物流”三大物流板块，成为华中地区重要的临港物流枢纽。
同时，作为江汉平原的“鱼米之乡”，江陵盛产水稻、棉花、油菜、水产等特色农产品，依托这些资源，江陵培育了康宏粮油、荆江蛋品等一批农产品加工龙头企业，延长产业链、提升附加值，不仅打响了“江陵农产品”的特色品牌，更带动了当地农户增收致富。除了四大主导产业，江陵还积极培育新能源、新材料等战略性新兴产业，引进了一批光伏、储能等新兴产业项目，为工业新城的发展注入源源不断的新动能。
结语：褪去古名光环，崛起的江陵未来可期
如今的江陵虽然不是“千年江陵一日还”里的那个江陵，但发展速度和质效像极了“千年江陵一日还”里的那个江陵。
从“农业小县”到“工业新锐”，它仅用4年时间实现GDP增长超60亿元。如今江陵县虽然还是荆州市县市区中面积最小、常住人口最少、经济体量最小的县，但同时更是荆州当前交通优势最明显、战略地位最突出、发展速度最快的县。
褪去古名的光环，崛起的江陵，未来可期。
相信在不久的将来，这座年轻的工业新城，会绽放出更耀眼的光芒，让更多人知道：此江陵，非彼江陵，但胜似那个江陵！
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