法国官方智囊机构公然抛出狂言，要欧盟照搬当年对付日本的套路，逼迫中国签下新版广场协议。
观察者网证实这份报告来自法国高等战略与规划委员会，该机构直接向法国总理提供政策建议，报告措辞毫无遮掩地宣称欧洲工业正被中国制造全面碾压。
报告给出两个极端手段，要么欧盟对中国所有商品统一加征30%的关税，要么推动欧元对人民币贬值20%到30%，还直接点名1985年拖垮日本经济的广场协议。
法国国内舆论都认为这份方案过于激进，报告还专门列出中国贸易顺差创历史新高、汽车产量与出口量全球第一、欧洲超半数制造业面临中国竞争等数据。
这些被刻意筛选的数据只用来渲染中国威胁，完全回避欧洲自身产业竞争力下滑的核心原因，也不解释中国产业能力形成的真实逻辑。
报告把中国的产业优势简单归结为低成本、宽松政策与规模效应，却不肯面对欧洲工业赖以生存的三大支柱已经全面松动的现实。
俄乌冲突爆发后欧洲的能源成本大幅上涨，美国通过相关政策大肆吸引欧洲的产业资本外流，全球供应链重组让欧洲制造成本的劣势被彻底放大。
中国在新能源、电池、电动车、装备制造等领域进入快速发展期，欧洲却同时要和美国争夺产业资源，还要和中国比拼制造成本，两边都处于被动局面。
欧洲部分精英不想投入时间推进产业改革与创新升级，只想在贸易和货币层面走捷径打压中国，这才催生了这份不切实际的报告。
这两个提议在现实中完全没有实施的可能，加征关税需要欧盟所有成员国一致同意，德国已经明确反对对中国电动车加征关税，西班牙、希腊等国也不会轻易点头。
欧元作为全球第二大储备货币，汇率变动牵扯美国、欧洲央行、全球资本市场和中国外汇体系，法国根本没有能力单独推动欧元大幅贬值。
比方案本身更值得警惕的是欧洲精英的思维转变，他们已经用遏制的心态看待中国产业崛起，彻底放弃了中欧优势互补的合作思路。
马克龙近几个月反复提及中欧贸易失衡，还指责中国商业侵略性增强，欧盟2025年以来发起12起贸易救济调查和3起外国补贴调查，这些动作都和报告的逻辑高度吻合。
欧洲产业竞争力衰退的根源是自身产业政策摇摆、能源决策失误以及资本持续外流，并不是中国制造主动冲击造成的结果。
中国电动车、机床、机器人等产业的崛起，是数十年长期布局和国内超大市场需求不断倒逼升级的成果，完整产业链与高效物流才是成本优势的核心。
报告里也提到欧洲需要进行深层次的整体变革，这才是解决问题的正确路径，可这条道路艰难且见效缓慢，于是广场协议这样的歪门捷径才被部分人重新提起。
中国外交部和商务部多次明确表态，中欧经贸关系的本质是优势互补，中国不刻意追求贸易顺差，愿意和欧洲共享世界市场的发展机遇。
如果欧方执意把正常的产业竞争问题政治化，中欧之间的互利合作必然会受到严重的负面影响，双方的共同利益也会遭受损失。
当年日本被广场协议重创经济，最大的受益者并不是欧洲而是美国，今天欧洲如果主动走上贸易对抗和货币博弈的道路。
最可能的结果是加速欧洲本土产业向外迁移，引发区域金融市场动荡，还会进一步扩大欧盟内部的立场分歧，根本无法实现制造业复兴的目标。
中国制造已经稳步进入全球高端产业链的核心环节，欧洲却还没有找到属于自己的新经济增长点，面对现实差距不同的选择会带来完全不同的结局。
有人选择埋头推进内部改革，有人选择对外挑起对抗，法国这份报告显然代表了对抗的声音，而历史早已反复证明，试图通过改变规则来弥补自身竞争力差距，最终付出的代价只会比改革更大更沉重。
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