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（来源：储能网）
通过合理规划设计电化学储能电站总平面布局，充分考虑建（构）筑物、设备、道路等防火间距和运维要求，在保证消防安全、运维便利的基础上，优化功能分区布局，降低土地占地面积和工程建设成本。
储能电站布局需要统筹考虑出线通道、进站道路、功能分区、防火安全、运行维护等多重因素。
（一）整体布局
电化学储能电站整体布局需优先考虑线路通道和进站道路的方位，线路通道优先采用架空线送出，出线方位需考虑减少送出线路路径长度以及与现有道路、设施、线路的跨越，根据出线方位确定储能电站升压站的高压配电装置的布局方位。
中大型储能电站的整体布局分区主要分为升压站区域、储能区域和办公生活区域，各功能分区一般通过环形道路进行有效隔离，并进行动静隔离，特别是办公生活区域需避免噪声、电磁辐射等影响。各个功能区域尽量边界清晰，较少相互交叉，运维人员办公生活区域尽量靠近进站大门处布置。
（二）防火安全
防火安全是锂离子电池储能电站布局的“生命线”，新国标《电化学储能电站设计标准》（GB/T 51048-2025）对电化学储能电站的防火间距进行了规定，以锂离子、钠离子电池储能电站户外布置为例，防火间距主要满足以下要求：
一是电池舱至主要建（构）筑物、设备的防火间距要求。电池舱至站内生产楼、高低压配电室的防火间距不小于20米、至主变压器防火间距不小于25米、至事故油池不小于5米。当储能单元就地变压器采用油浸式变压器（油量小于5吨）时，其距离电池舱的间距不小于5米。
二是电池舱与站内外的道路的防火间距要求。电池舱距站外道路不得小于3米，距离不够时可设置防火墙，但最小距离不得小于1米。
三是防火分区要求。电池舱需设置防火分区，每个防火分区额定能量一般不超过50MWh，相邻防火分区间距不得小于10米，距离不够时可设置防火墙。
此外，内蒙等地区对防火间距提出更为严苛的要求，内蒙古自治区安全生产委员会印发《内蒙古自治区安全生产委员会办公室关于印发明确电化学储能电站安全管理职责和电化学储能电站消防安全管理若干措施的通知》，文件提出电池舱之间防火间距不小于12米，当不满足要求时设置防火墙且防火间距不小于4米；50MWh防火分区间距之间间距不小于20米，间距不满足要求时设置防火墙且防火间距不小于12米。
（三）运行维护
电化学储能电站需满足设备运输、安装、检修运维等需要，电池舱的布置同时需满足设备散热的需要。
一是储能单元内设备布置。电池舱之间的布局距离一般不小于3米，确有困难时可毗邻布置，但毗邻布置的电池舱占地面积不大50平方，以现有的20呎电池舱为例，储能单元内两个20呎的电池舱可毗邻布置。
二是站内道路的设置。储能电站站内道路需满足电池舱、主变等大型设备的运输及消防要求，储能区域环形消防车道的宽度一般不小于4米，道路转弯半径一般不小于9米。
三是电池舱布置层数。电池舱一般采用单层布置，若需采用双层布置时，对支撑结构、承重柱、支撑结构楼板等都提出较高的技术要求，同时上层电池舱应设置楼梯、走道等通道。
一审：刘亚珍
二审：裴丽娟
三审：潘 望
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