参考消息网2月11日报道 据路透社2月10日报道，美国交通部10日表示，拟将联邦政府资助的电动汽车充电站的美国本土制造零部件占比从55%提高至100%，并要求充电站设备必须在美国生产，这可能对相关资金使用构成重大障碍。

拜登政府曾在2023年同意为一项50亿美元的政府资助项目豁免部分“购买美国货”要求，以加快充电站部署。

该提案的修订措施一经最终确定，将立即生效。美国交通部表示，相信制造商有能力在美国本土生产电动汽车充电设备，此举将“保护美国民众免受采用存在网络安全漏洞的外国产电动汽车充电器组件威胁”。

美国交通部长肖恩·达菲表示，提高本土零部件占比要求将“强化国内制造业、创造美国新就业岗位、提升美国企业竞争力，并应对潜在的国家安全隐患”。

但环保组织山岭俱乐部称，这一提案是特朗普政府蓄意扼杀该项目的又一恶意之举，可能导致相关资金无法使用。

该组织称：“这将阻碍电动汽车充电设施的部署，使美国在相关领域进一步落后，并剥夺社区获得清洁、经济型交通选择的机会。”

上月，美国联邦地区法官塔娜·林裁定，特朗普政府暂停电动汽车充电基础设施扩建项目专项资金的行为违法。这一判决对就此提起诉讼的20个民主党主政州而言是一次胜利。（编译/邬眉）