刚刚过去的2025年，对国内新能源汽车行业来说，是特别关键的一年。
这一年，在相关政策引导下，行业内的价格竞争与智能驾驶热度有所缓和。同时，今年三月底某新势力车企发生的严重交通事故，引发了公众对安全问题的广泛关注，也让「安全」成为今年汽车行业的核心议题。
虽然当下的很多车企都把「安全」常常挂在嘴边，但真正愿意在研发上大量投入、在车辆上市前反复进行碰撞测试、在背后默默打磨每一个细节的车企并不多。毕竟口号容易喊，真正落实却需要巨大的决心和能力。
然而，就有这样一家车企，偏偏爱在安全上「较真」。它不靠华丽的宣传，也不单纯堆砌配置，而是依靠一套套经过极端验证的「工程体系」来说话，踏实得让人佩服——它就是金标大众。
今天，我们就一起来看看，金标大众在安全方面的「猛料」究竟藏了多少？
不只是金色徽标，更是大众DNA的纯电新载体
在2017年，合肥的一处工业地块上，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团合资组建了「江淮大众」—— 这是大众在华首家专注新能源汽车的合资企业，也是其电动化转型的关键落子。彼时，没人想到这家新公司会成为大众在中国的「智能电动核心阵地」，更没人想到八年后，它会用一枚金色徽标，重新定义德系纯电的形象。
2020年12月，大众汽车集团增持股份至75%，正式接管企业管理权，并将其更名为「大众汽车（安徽）有限公司」。这一步棋背后，是大众对中国新能源市场的战略升级：从「全球同步」转向「中国定制」。大众安徽不仅建成了集团在华第三家 MEB 工厂，更依托合肥「中国新能源汽车之都」的产业链生态，逐步成长为大众全球最大的研发中心 —— 这里聚集了 5000 名工程师，成为大众电动化的「中国大脑」。
这之后在2024年7月，大众安徽推出全新产品系列「ID. 与众」，首发三款车型以20.99-24.99 万元的定价杀入市场，同时金色大众徽标也同步首次亮相。有意思的是，与传统 ID 系列的「科技冷淡风」不同，与众系列的运动造型、贯穿式 LED 灯带、车身多处金色元素，像一记重拳击向年轻人的审美，原来德系车也能如此「炸裂」。而那枚首次亮相的金色大众徽标，不仅是视觉符号，更象征着大众将百年造车底蕴注入纯电赛道的决心。
时间来到2025年4月，「与众06」接棒登场，新车共推出4款车型。这款纯电 SUV，采用「与众+数字」全新命名体系，并以「170kW 电机 + 614km 续航」的硬核产品力接受市场检验，并一举成功实现了单月销量破万的抢眼「成绩单」。这不仅印证了「德系驾控 + 中国需求」这一组合拳的竞争力，也进一步夯实了金标大众在纯电SUV市场的基础。从 2017 年的合资起步，到 2020 年的战略控股，再到 2024 年的产品破圈，金标大众的每一步都在证明：它不是横空出世的「新品牌」，而是大众百年安全DNA在纯电时代的「新载体」。
什么是安全偏执狂？大众就是个活脱脱的例子
如果说金色徽标是金标大众的外在标识，那么刻在骨子里的安全偏执，就是其最核心的竞争力。毕竟作为大众汽车品牌旗下的全新分支，金标大众在诞生之初便传承了大众汽车品牌安全、品质、可靠的DNA。而如此的DNA在大众汽车的产品验证体系中涵盖超过8000项标准，远超国家和国际基准，其中诸多测试项目为大众独有。
毫不夸张地说，这份对安全、品质、可靠的坚守，在金标大众车型上得到完整传承，尤其在与众06身上，那些「看不见」的研发测试细节，更能诠释何为「安全偏执狂」。下面我们不妨从呼吸安全、听觉舒适、被动安全、电池安全四大维度，拆解金标大众的安全密码。
我们都知道呼吸安全看似平常，却关乎每一次出行的健康。而在呼吸安全方面，大众汽车在这方面堪称「偏执狂」。对于车内空气安全，大众的标准早已超越行业常规，核心标准是「从源头杜绝有害气体，确保座舱空气纯净无异味」。为了实现这一目标，大众建立了一套全流程测试体系，而「金鼻子团队」就是这套体系的核心执行者。他们定义了超过100种气味类型，将主观感受科学量化。每个可能产生气味的部件，从塑料、皮革到粘合剂，都必须经历独立部件加热、组装后测试、整车验证三轮严酷考验。最终，所有部件必须达到「没有令人不适的干扰性气味」的6级评分体系最高标准，才能装车。这背后，是为了确保用户从拉开车门的第一刻起，呼吸到的每一口空气都纯净、健康。
当然除了闻之外，大众对车内静谧性的追求，也早已上升到「工程艺术」层面，核心标准是「精准控制每一丝声响，让座舱静谧成为常态」。
此外，原型车还需在吐鲁番、极北地区等极端环境下，完成至少1年、9万公里的夏冬季全天候测试，精准定位每一丝振动和声响并反复调校。最终呈现在与众06上的，是极致静谧的座舱体验：急加速时无明显电机噪音，高速行驶时风噪、路噪被有效隔绝，就连出风口气流声、按钮开关声都经过悉心调校，共同营造出高级的静谧氛围。
而相较于闻和听之外，在一些用户看不见的碰撞安全领域，大众的「较真」才能算得上是达到了极致。其被动安全验证体系涵盖超过120次整车碰撞测试，是行业平均水平的两倍以上。更惊人的是那些「自选动作」，例如3倍于国标能量的后部撞击、2倍于国标的侧面柱撞测试等等这些远超法规要求的测试，只为了应对现实中最极端、最危险的场景。另外安全气囊的标定更是「偏执疯狂」，要知道大众可是进行了140种场景的滥用测试与60项动态测试，以确保气囊在必要时刻、以最正确的姿态展开，避免误触发带来的二次伤害，或许你看到这些看似「较真」的疯狂偏执，却在现实中全方位守护了驾乘人员安全。
最后是现在当下新能源时代用户最为关心的电池安全方面，毕竟对于新能源车型而言，电池安全才是重中之重，要知道，大众汽车拥有电池管理系统（BMS），可持续监控电池状态，当发生短路时实时报警并切断高压电源，防止热扩散。并且电芯泄压阀上方还采用了云母片与SIKA阻燃材料涂层，可显著提升耐热与防火性能。同时，在底盘通过性测试中，还模拟了飞石冲击的电池包底部撞击测试，能量达到国标的8倍（约1300焦耳）。更为难得的是，整车还需要通过大众独有的测试，在-30°C至60°C的极端温度循环中，让车身、底盘和电池包同步接受长达255小时的连续振动考验，等效于数月实车路试。
毫不夸张地说，这种对安全的「偏执」，正是大众超过8000项企业标准和超过2500项严苛测试的DNA核心体现。它不满足于「达标」，而是执着于「极限验证」。
如今，这份进化中的安全DNA，正被完整注入金标大众的新血脉中。已取得市场认可的与众06是这一理念的先行者，而将于2026年登场的与众07和与众08，则将承载更多期待。
与众08作为全尺寸纯电SUV，不仅首搭L2++级高级驾驶辅助，其德系操控DNA同样扎实：前双叉臂后五连杆悬架、双腔空气悬架与DCC自适应底盘，经过专业团队调校，使其拥有「稳如磐石」的行驶质感，这本身就是主动安全的重要基石。
从呼吸到听觉，从结构到电池，从机械到智能，金标大众正构建一个360度的全域安全体系。它用事实告诉我们：真正的安全，没有捷径，只有不计成本的投入和近乎苛刻的重复验证。
当汽车行业从「配置内卷」回归「价值本质」，安全与品质才是用户最核心的诉求。而金标大众证明了，真正的可靠，向来不是口号式的宣传，而是藏在8000多项标准里、2500多项极端测试中、每一个用户「看不见」的细节里。同时在理性消费时代，金标大众的「较真」，不仅是对品牌DNA的坚守，更是对「生命至上」的敬畏。而这份「务实可靠」值得每一位关注安全与品质的消费者期待。
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