对性能车而言，气缸排量即正义，经历失败的梅赛德斯-AMG正以此为据调整产品策略。
当地时间2月10日，AMG正式发布全新GLC 53 4MATIC+系列，其最大特点就是配备升级版“M256M”3.0T六缸引擎，工程师为发动机配备了不同的缸盖和进气凸轮轴，以及新的中冷器和更大的进气系统，比CLE 53上那台3.0T获得更多的动力。
最终结果就是，新的3.0T发动机最大功率330kW（449马力）/5,800-6,100rpm，最大扭矩600牛·米/2,200-5,200rpm，启用overboost超增压模式后可在10秒内短暂将扭矩提升至640牛·米。
传动系统方面，与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自动变速箱和AMG Performance 4MATIC+全可变四轮驱动系统，零百加速4.2秒，极速可达250km/h（选装AMG Dynamic Plus Package后可提升至270km/h）。
底盘方面，新车将是GLC系列中首款配备电控后桥限滑差速器的车型，其包含在AMG DYNAMIC PLUS套装中，允许车辆在全速范围内表现为后轮驱动车辆，从而实现漂移做动。此外，四驱系统在无需全轮驱动时，前轴会完全断开，从而提高效率。
四轮转向也出现在配置表中，时速100km/h下后轮反向转动2.5°，操控更敏捷；时速100km/h以上时会同向转动0.7°，行驶更稳定。
为让车辆更具个性，AMG在新车上市首年内为其提供名为“Golden Accents Package”选装包，其内包含曜石黑或magno石墨灰涂装色及专属金色装饰元素，21英寸哑光黑AMG铸造轮毂采用十字辐条设计，轮毂边缘和轮毂盖配有金色装饰条。
车内方面，AMG碳纤维装饰元素由金属线编织而成，与“Golden Accents Package”金色装饰相呼应。
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