2026年2月，合肥新站区XZ202404号地块项目工程总承包招标公告的发布，标志着少荃湖板块核心商业配套进入实质性建设阶段。这个总建筑面积达26.4万平方米的商业综合体，作为龙湖在合肥布局的第三座天街，预计2028年竣工后将成为区域商业新地标。
与此同时，合肥七中学府校区、五星级标准酒店、全民健身中心等配套项目齐头并进，共同构筑产城融合新高地。新站区正以肉眼可见的速度，朝着“国际化田园式产业新城”的目标稳步迈进。
NO.1 | 壹
新站区XZ202404号地块项目规划指标显示，该项目总用地面积约6.3万平方米，容积率2.49，建筑密度60%，规划机动车位1910个。作为龙湖商业在合肥布局的第三座天街，其定位与配置均超越此前已运营的瑶海天街与高新天街。
从工程进度来看，项目已于2026年2月启动工程总承包招标，招标内容涵盖建筑施工、景观道排、装饰装修、智能化系统及充电桩采购等。计划2026年4月10日开工，2028年9月25日竣工，总工期约两年半。
龙湖天街的建设对少荃湖片区具有关键的商业引领意义。作为区域首个大型商业综合体，它不仅将为12万规划人口提供高品质、一站式的消费生活体验，更将重塑片区的商业发展格局。项目的落成将直接提升片区商业能级与服务半径，以旗舰商业为核心形成强大引力场，有效激活区域活力，成为推动产城融合、完善城市功能的核心引擎。
NO.2 | 贰
配套设施协同：多元项目同步推进形成合力
除龙湖天街外，少荃湖片区2026年迎来多项重点工程的集中落地，涵盖教育、休闲、产业等多个领域，呈现出配套设施协同推进的良好态势。
教育配套方面，合肥七中学府校区已进场勘察施工。校区位于新站高新区学府路与文忠路交口西北角，占地面积约128亩，总建筑面积约8.91万平方米，规划配备现代化教学楼、实验楼、图书馆等设施，可提供2400个学位。
文化休闲项目同样值得关注。磨店老街改造工程总投资2.5亿元，分两期实施，旨在打造集美食休闲与人文体验于一体的特色文化商业街区。全长约1.5公里的改造路段位于少荃湖副中心核心区南岸，改造完成后将成为合肥市民休闲生活新地标。
产业项目推进步伐坚定。晶合集成四期项目已经启动建设，将建设一条月产能5.5万片的12英寸晶圆代工生产线，聚焦40及28纳米CIS、OLED、逻辑等工艺，产品可广泛应用于OLED显示面板、AI手机、智能汽车等领域。项目计划于2026年第四季度投产，2028年第二季度实现满产。
NO.3 | 叁
结语
少荃湖城市副中心的规划建设体现出前瞻性思维。根据《新站高新区少荃湖城市副中心城市设计》方案，片区定位为合肥市二级副中心，承担城市副中心的战略职能，致力于推动产城融合、一体化发展。
规划数据显示，少荃湖片区总用地5.76平方公里，规划人口约12万人。用地布局方面，居住用地占比41%，商业服务业用地占比4%，公共管理与公共服务用地占比19%，绿地与开敞空间占比12%，体现出均衡发展的理念。
来源：合肥楼市航拍图
空间结构上，片区规划为“两轴一廊三区”：两轴为贯穿新城南北的综合服务轴、通济路生活轴；一廊为龚湾河滨河休闲景观带；三区为综合服务核心区、两个生态社区。这种布局既保障了功能分区明确，又确保了生态空间的连续性。
交通系统规划颇具亮点，核心区管廊入地、快速路下穿，保障地上城市活力。同时，以轨道站点为核心组织城市生活，将商业、住宅办公、公共建筑设置在轨道站点步行可达范围内，体现了TOD开发理念。
实施策略方面，拟在少荃湖北岸划定1.54平方公里启动区，引入优质教育资源、星级酒店、商业购物中心等项目，以优质公共服务配套提升新区品质。预计用5年时间完成三期开发建设，中轴与龚湾河综合治理工程列入一期开发建设。
目前，随着龙湖天街商业项目的招标启动，片区关键性商业引擎已正式激活。从商业配套到教育医疗，从产业园区到生态休闲，新站区正通过多维度、系统化的功能填充，稳步推动少荃湖片区从宏伟蓝图走向现实。
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