就在本月初，阿维塔发布了旗下全新猎装旅行车——阿维塔06T。作为阿维塔与华为乾崑战略合作迈入2.0阶段的首款车型，阿维塔06T不仅首批搭载华为全新一代激光雷达，更以"猎装轿跑"的定位，将目标直指 极氪007 （ 参数 丨 图片 ） GT、 蔚来ET5 T等新兴竞品。这一动作也标志着阿维塔正式加入了近年来愈演愈烈的"GT化"浪潮，也再次将旅行车这一曾被视为"小众情怀"的品类推向市场焦点。
事实上，阿维塔06T的发布仅是冰山一角。回顾近两年车市，从极氪001开创"全能猎装"细分市场，到蔚来ET5T以"同价策略"打破旅行车溢价困局；从 腾势 Z9GT以千匹马力冲击高端猎装市场，到极氪007 GT将猎装车价格下探至20万元区间；再到 哪吒S 猎装、比亚迪 海豹 06旅行版、享界S9T等不同级别、不同价位产品的密集布局，旅行车亦或猎装车似乎正演变为各车企的兵家必争之地。
而回望此前方盒子车型从“小众越野玩具”跃升为“全民消费热点”的逆袭，也让市场不禁发问：车企集体加码的旅行车市场，究竟能否复制这一盛况，成为下一个现象级细分市场？
01
旅行车赛道增势可期，
但短期瓶颈犹存
Part One
要判断旅行车市场的前景，不妨先审视一下方盒子SUV的崛起轨迹。数据显示，2025年中国方盒子SUV全年总销量突破100万辆，成为全年增速最快的细分赛道之一。
当然，方盒子的走红并非偶然，是需求升级、技术突破与价格下探三重因素共同作用的结果。这一品类的爆发，始于 坦克300 打破“方盒子=昂贵硬派越野”的固有认知，将小众品类推向大众消费市场；而真正的燎原之势，来自电动化与智能化对产品属性的重构，以及自主品牌对价格区间的全面覆盖。
从5万元的 吉利熊猫 骑士 到百万级的 仰望U8 ，方盒子车型覆盖了不同消费层级；承载式车身与非承载式车身的双线布局，让其既能满足城市通勤的舒适性需求，也能适配轻度越野甚至极限穿越的场景，彻底摆脱了“越野专属”的单一标签，精准切中了“城市+户外”的都市用车图谱，满足了消费者对个性化与“诗和远方”的情感投射。
更关键的是，新能源技术的破壁解决了传统硬派越野车高油耗、低舒适性的痛点。如今市面上主流的新能源方盒子，在保留硬派造型与四驱性能的同时，也能将百公里油耗控制在5-7L，甚至更低。
反观当下的旅行车市场，正站在与方盒子相似的起点：消费需求从“代步工具”向“生活方式延伸”转变，新能源技术打破品类固有短板，车企密集布局形成市场热度。但从实际销量走势与市场接受度来看，仍与方盒子SUV的热度形成鲜明对比。数据显示，2025年国内旅行车市场整体销量约为18万辆，而新晋上市的车型也表现平平。
极氪007 GT、比亚迪海豹06旅行版月销仅维持在三千辆左右，即便是销量最高的享界S9T，月销也未突破五千辆。这一数据背后，是旅行车市场仍面临小众属性突出、市场渗透率低的现状。诚然，车企的产品创新与新能源技术的赋能，让旅行车市场具备增长潜力，但这种增长将是渐进式的，而非方盒子式的爆发。
02
复刻方盒子热潮，
需挖掘独特价值锚点
Part Two
正因如此，旅行车市场能否复制方盒子的辉煌，答案绝非简单的肯定或否定，而取决于行业与车企自身能否找到区别于方盒子的独特价值锚点。实际上，以阿维塔06T为代表的新一代车型，就正欲通过产品升级进行一场从“小众情怀”到“实用主流”的渐进式转型。
比如在空间上，阿维塔06T的车身进一步加长，猎装造型带来的溜背设计不仅保留了运动基因，掀背式尾门更让后备箱空间灵活多变，完美适配家庭出行、户外露营等用车场景，契合当下消费者对“多功能、多场景”车型的需求。
在技术上，增程、纯电双动力选择也解决了长途续航焦虑，其增程版CLTC纯电续航里程超330公里，综合续航可达1200公里以上，纯电版CLTC续航里程达740km，彻底打破了旅行车的续航短板。而在智能化方面，华为乾崑ADS高阶智驾、鸿蒙座舱等配置的加持，让阿维塔06T更为适配中国的道路环境，提升了驾乘的安全性与便捷性。
与此同时，消费需求的升级也为旅行车市场带来机遇，30-45岁的中高端家庭用户与个性消费者，不再满足于传统车型的同质化，对颜值、性能、智能的综合追求，让旅行车成为新的选择，而户外经济的兴起，也让旅行车的优势逐渐凸显。
当然，在价格策略上也必须彻底打破此前"旅行车溢价"魔咒。其实蔚来ET5T的成功已经证明，当旅行版与三厢版价格一致时，市场接受度便会显著提升——其销量甚至反超三厢版ET5，占蔚来品牌总销量近三成。反之，若旅行车仅作为"小众高配"存在，则难以突破规模瓶颈。
从行业发展规律来看，旅行车市场虽难以复刻方盒子SUV那般“指数级增长”的爆款神话，但凭借新能源化的赋能与消费需求的升级，其稳健增长已成定局，有望成为继方盒子之后，又一个从“小众”走向“主流”的细分市场。无论是极氪001累计交付突破30万辆、蔚来ET5T稳居细分市场销冠，还是阿维塔06T等新车的持续涌入，恰恰是车企对于旅行车市场的集体信心背书。
方盒子的走红告诉我们，国内汽车消费市场从不缺乏对个性与实用的需求，缺乏的是贴合需求的产品。旅行车市场的机遇，正藏在“需求与产品的精准匹配”之中。当新能源技术抹平品类短板，当车企放下“情怀执念”深耕大众需求，当旅行文化与汽车消费深度融合，这一曾被边缘化的品类，或许不必复制方盒子的路径，也能走出属于自己的增长之路。
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