2月10日，中船黄埔文冲宣布，与万海航运股份有限公司成功签署6艘6000TEU集装箱船建造合同。此次签约标志着黄埔文冲在新船型开拓中取得重要突破。
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据悉，万海航运是最早与黄埔文冲合作的台湾船东。早在2018年，双方就成功合作了2038TEU集装箱船项目。
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去年12月，，确定在黄埔文冲订购6艘6000TEU集装箱船，如今这笔订单终于正式落地。据公告，这批新船采用LNG预留设计，单船造价在7520万至8200万美元之间，订单总价值在4.512亿至4.92亿美元（约合人民币31.8亿元至34.7亿元）之间，预计将于2030年前交付。
本次签约的6000TEU集装箱船由上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计。该型船总长255米，型宽40米，载重量约7.65万吨，国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）Phase Ⅲ等最新环保规范。
值得一提的是，就在上周（2月4日），，预计2028年至2030年前交付。该笔订单创下黄埔文冲历史上单一船型承接数量最多的订单纪录，再次彰显出黄埔文冲在支线集装箱船领域的领军地位。
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