又一新势力品牌大召回！2月9日，国家市场监督管理总局消息显示，上海蔚来汽车有限公司备案召回计划，本次召回2018年3月16日-2023年1月16日生产的ES8、ES6、EC6纯电车型，总计246229辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能（如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等），存在安全隐患。
蔚来将通过远程技术免费为召回范围内的车辆升级软件，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。
此次召回事件给蔚来带来了不小的挑战。数据显示，2018年至2022年，蔚来交付汽车约29万辆。24万辆的召回数量占比达到85%。如此庞大的占比，足以说明该软件问题十分普遍。试想下，当车辆驾驶过程中，仪表盘突然黑屏故障，除雾功能宕机，24万蔚来车主可能面临真实危险。
智能汽车时代下，软件的安全起到至关重要的作用。随着OTA技术普及，车企对软件问题的处理能力和响应速度将成为核心的竞争力之一。如果蔚来汽车不及时解决，其品牌知名度和公信力必然会受到影响。
2025年全年，蔚来销量目标为44万辆。其全年交付32.6万辆新车，同比增长46.9%。年度销量目标完成率仅为74.09%。销量未达预期。
蔚来产品定位偏向中高端，但市场规模相对有限。随着消费者对新能源车的接受度不断提高，对性价比要求也越来越高，对蔚来而言，若想在激烈的市场竞争中脱颖而出，需不断把握需求变化，合理优化产品价格体系，提升产品的性价比。同时，建立起一套能让消费者放心的质量保障与问题响应体系，才能在存量竞争中站稳脚跟。
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