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▲摩电专项整治统一行动日(罗伟良/摄)

根据省厅统一部署,每周五,南城开展摩电专项整治集中统一行动!

通过开展常态化摩电交通违法专项整治

南城进一步强化路面管控力度

持续规范电动自行车、摩托车通行秩序

以防范和减少道路交通事故

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▲电动车驾驶人违法行为

01 每周五开展摩电专项整治

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▲集中查处摩电交通违法行为(罗伟良/摄)

行动当日,南城交管大队针对辖区内摩电交通事故多发的重点路段、重点时段,采取驻点设卡、现场劝导等方式,对摩电交通违法行为开展集中查处,连续对各类违法行为实施查处,压缩违法空间,持续提高路面见警率、管事率和纠违率。

行动中,南城将重点查处无牌、遮挡污损号牌、假套牌等涉牌违法行为,以及逆行、违法载人、醉驾、非法改装、不佩戴安全头盔等严重交通违法,做到发现一起、查处一起,持续保持严管态势。

02 推进多项常态化摩电交通管理

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▲坚持“每日常态整治+每周集中整治”(罗伟良/摄)

值得关注的是,南城坚持“每日常态整治+每周集中整治”,同步推进多项常态化管理措施:在辖区内设置5个摩电交通安全宣防点,将执法与警示教育相结合,通过高频巡查、现场宣防等方式,持续强化路口管控。

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▲开展宣传引导(罗伟良/摄)

围绕摩电违法多发群体和重点场景,持续开展针对性宣传引导,并在源头治理和环境治理方面,持续强化电动自行车上牌管理,严查无牌、超标车辆上路,协同推进生产销售监管、非机动车道建设和路口标准化建设等工作,通过多维度、全链条治理,逐步规范摩电通行秩序。

从周五统一行动到日常持续整治

从重点路口到全域覆盖

南城摩电交通管理

正形成常态化、系统化治理格局

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▲南城强化摩电交通管理(罗伟良/摄)

在此提醒广大电动自行车、摩托车驾驶人

安全骑行是底线

尤其要牢记安全准则——

“三不一戴”和“早点走、靠右行、慢慢开”

请往下看

01 “三不一戴”

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不逆行、不闯红灯、不违规载人,佩戴安全头盔。逆行和闯红灯是电动车事故的高发诱因,违规载人则会增加车辆操控难度,大幅提升事故风险;而安全头盔是骑行者的“生命盔”,能在突发碰撞时最大程度保护头部安全,是不可或缺的防护装备。

02 “早点走、靠右行、慢慢开”

早点出发预留充足通行时间,避免因赶时间而急加速、乱穿行。

始终靠右行驶,在没有非机动车道的情况下,远离机动车车流核心区域,减少与机动车的交汇风险。

保持低速匀速行驶,遇到路口、车流密集路段提前减速,给自己和他人留出足够的反应时间。

来源:东莞南城发布