自加拿大政府在两个月前取消了休闲游艇的奢侈品税以来，加拿大休闲游艇行业似乎已经有所回暖。
如今，温哥华和多伦多国际游艇展已经落幕，而温尼伯、哈利法克斯和蒙特利尔的展会开幕在即。据加拿大船舶制造商协会（NMMA Canada）执行董事Marine-France MacKinnon表示，游艇制造商和经销商都反馈说业务有所增加，尤其是在受到奢侈品税影响的高端领域。
Marine-France MacKinnon（右二）
Marine-France MacKinnon 表示：“取消对船艇征收奢侈品税已经对加拿大休闲水上制造业产生了切实且显著的影响。协会成员报告称立即有了新单子，因为客户信心恢复了，而厂家也能够再次投资于本土生产，创造更多工作岗位了。随着游艇展季节的来临，整个行业都重新燃起了乐观情绪。”
休闲游艇的奢侈品税是2022 年 9 月由时任总理贾斯汀·特鲁多推出的，于 2025 年 11 月 5 日被废除。该奢侈品税不仅未能达到预期的税收目标，反而导致税收收入大不如前，因为加拿大消费者干脆直接找美国经销商购买高价值游艇。
加拿大奢侈品税的征收标准为：游艇总零售价格的 10%或其零售价值超过 25 万加元部分的 20%，以较低者为准。预计该税在头 24 个月将为政府带来 5200 万加元的税收收入，但最终仅征得 1200 万加元，同时直接导致近 900 个工作岗位的流失。
奢侈品税取缔后，多数加拿大船厂的销售量立即大幅上升，位于安大略省圣卡瑟琳斯的船厂——Neptunus Yachts公司便是其中之一。
该公司总经理Jan Willem de Jong 表示：“我们的销售活动瞬间就活跃起来了。我们收到了来自加拿大客户的两份新订单，是两艘 65 英尺长的新艇。此外，还有一位加拿大船东表示他们不会将其 65 英尺长的游艇出口到美国进行交付。迄今为止，这些订单已使我们成功招聘了五名新员工，而且我们计划近期再招聘七名新员工。鉴于美国局势的持续不稳定，我们很清楚未来两年我们的市场定位是把加拿大制造的游艇销售给加拿大客户。对于我们的加拿大客户来说，拥有一艘加拿大制造的游艇对他们来说非常重要。”（本文作者：Craig Ritchie)
，安排一下？
热门跟贴