时光匆匆,元旦仿佛还在眼前。然而一转眼,南北小年已悄然而至。随着小年的到来,全国旅客开始加速流动,春运出行热度持续攀升。各地机场相继发布出行高峰提示,航班客座率走高,热门航线机票紧张。
春运出行旺季,你有没有自己的省时、省力、省事的“小技巧”?是提前刷好电子登机牌,还是靠手机随时掌握航班动态?我们一起来看看,今年春运期间民航智慧出行又上新了哪些服务吧!
智能向导 登机不迷路
近年来,新机场、新航站楼陆续投用,航站楼越建越大,功能区不断完善,廊桥和登机口数量持续增加。旅客到达机场后,首先要弄清楚候机在哪儿待、登机往哪儿走。
围绕旅客需求,广州白云国际机场持续升级旅客智能服务信息AISP平台,依托人脸识别技术,深度对接安检信息系统、室内定位系统等核心模块,为旅客精准推送航班动态、实时天气和最优通行路线指引,并结合旅客出行需求提供个性化商业服务推荐。
白云机场春运保障有序(陈俊沛/摄)
广州白云机场工作人员介绍,该平台全年点击量超过1500万次,是旅客春运出行途中“找得到路、走得更快”的“智能向导”。在此基础上,广州白云机场还在关键服务岗位上配备了智能手语翻译机,支持24种手语与多语言实时互译,更好帮助听障旅客完成购票、值机、安检、登机等手续,让特殊旅客出行更加顺畅、更有温度。
航空公司对旅客出行是否顺利同样关心。近期,南航App上线了机场航站楼智能导航功能,能够一键完成机场行动路径规划,让旅客轻松找到最便利的值机柜台、安检通道、登机口、行李转盘以及网红餐厅和品牌店铺。值得一提的是,该功能还可以像汽车导航一样,根据旅客当前位置更新导航指引,为南航“一刻登机”服务提供有力支撑,有效提高机场高峰时段通行效率。想要使用该服务,旅客需要更新至最新版本的南方航空App,然后就可以在“服务大厅”选项内的“出发服务”中找到“机场导航功能”了。
南航推出“一刻登机”服务
智慧寻人 找人不靠喊
旅客出行最怕迷路,而在春运期间,机场和航空公司更担心在催促登机时“找不到人”。
今年春运,9天的“史上最长春节假期”显著增强了旅客的长途出行意愿。随着机场客流持续攀升,旅客晚到、走错航站楼、找错登机口,或与同行亲友走散的情况时有发生。临近登机口关闭时间仍有旅客未到位,传统做法往往只能通过广播反复喊话寻找。如今,人工智能(AI)技术的创新应用,给机场服务提供了新思路。
近期,杭州萧山国际机场上线了一项实用服务——登机口“智慧寻人”。有了这项技术,工作人员只需要在系统内输入晚到旅客姓名,AI即可借助人脸识别技术,航站楼内追踪相关旅客的行动轨迹,大致判断出其所在位置,并联动广播系统寻人或者就近安排工作人员进行引导,最大限度减少晚到漏乘、错走等情况的出现。
杭州机场工作人员介绍,“智慧寻人”服务启用后,平均每天可以找回约100人次旅客,使旅客误机率下降30%,平均单个航班保障时间节约近5分钟,不仅让机场寻人不再“靠喊”,也让旅客出行少一分紧张、多一分从容。
春节出行,除了登机时“找不到人”,抵达后“找不到车”同样是不少旅客的烦恼。近年来,随着网约车需求快速增长,部分机场面临车辆拥堵、接驳效率低等问题。对此,多地机场通过智慧候车系统,对网约车接驳服务进行精准升级。
2025年,青岛胶东国际机场上线了智慧候车系统,实现网约车上客区全程可视化服务。据悉,该系统可以实现人车智慧匹配,有效降低司乘沟通难度。旅客抵达停车场后可以通过机场分流显示屏,或扫码进入自动排位小程序,实时查看车辆到达时间和精准上车点位,并获取最优步行路径指引,实现从“找车”到“等车”的无缝衔接。同样对网约车服务进行焕新升级的还有西安咸阳国际机场。在其T5航站楼的P5A停车楼,西安机场在网约车专属乘车点周边设置了19个智慧上客道边车位,并配套建设了网约车智慧乘车系统。有了这套“软硬件组合”,旅客一眼即可在大屏幕和车位LED显示屏上看到车牌号码和与之对应的车位号,从而快速锁定车辆,从容出行。
一键候补 省时不费力
春节临近,人们都期待着早日回家团聚。但在部分热门航线上,机票往往很快就会售罄。此时,大家不必急着反复刷新页面,可以试试航空公司最新推出的“智能候补”服务,让数据帮你加速抢票。
今年1月,东航正式推出机票线上候补服务,依托东航App打造国内(不含港澳台地区)经济舱航班全流程线上候补服务通道。不同于线下候补客票需要频繁找代理、跑柜台,线上候补更加省时省力,旅客只需要在App上搜索目标航班并提交候补申请,系统便会自动监控座位释放情况,一旦候补成功即可自动出票,若未成功则原路退款。此举通过数智化手段实现了旅客需求与航班座位资源的精准对接,高效盘活了退票和增配座位资源。
东航推出机票线上候补服务
同样,国航近期也在App上推出了“智能候补”服务。当旅客心仪的国内航班(不含港澳台地区)机票显示售罄时,旅客可一键发起候补申请,系统将按照支付顺序自动锁定后续释放的空余座位,全天候在线为旅客加速抢票。
国航在App上推出“智能候补”服务
需要提醒大家的是,此类线上候补服务在乘机人员年龄、候补航班时段等方面均有相应规则,旅客在使用前应留意相关提示,以便合理规划行程,顺利出行。
除了候补服务上新,今年春运期间,退改服务同样有新意。为更加灵活地满足旅客临时调整出行计划的需求,今年东航首次在春运期间推出跨渠道自助退改服务。依托统一订单功能,旅客无论通过何种渠道购买的东航客票,都可以在东航网站和App上进行退改操作,实现“航企受理、渠道退款”,并可以实时查询办理进度和费用情况,让行程调整更透明、更省心。
今年春运期间,国航连续3年在移动端推出“2+2+2安心购票保障”,通过为旅客发放2张国内无理由退票券、2张国际和地区无理由退票券,并提供2小时免费退、优惠退服务的方式,让旅客能够更加从容地应对长假期间的各类情况,更加轻松地享受美好假期。
智慧安检 电脑不用拿出来
“成都天府机场安检真方便,笔记本电脑都不用取出来,放在箱子里就能过检。”近日,旅客刘女士在过检后,忍不住向同伴分享自己的过检新体验。
刘女士点赞的这项便利服务,得益于手提行李CT机的应用。今年1月,成都天府国际机场陆续在6条安检通道增设手提行李CT机,持续完善全要素智慧安检通道建设。升级后的安检通道集成了自助验证闸机、手提行李CT机、智能安检线和毫米波人体成像安检设备,可实现安检系统一体化运行。
其中,手提行李CT机可对行李进行三维成像和360度旋转解析,支持笔记本电脑图像剥离和高危物品自动探测,减少物品叠放造成的误判和开检。数据显示,在成都天府机场7条全要素智慧安检通道内,因遮挡导致的开检率下降约3.5%,高峰小时手提行李安检量由原来的271件增至304件,效率提高约12.2%。
天府机场全要素智慧安检通道(本文图片除署名外均由各民航单位提供)
在智慧安检方面,深圳宝安国际机场则进一步将“过检提速”延伸至整体乘机流程。一方面,完成“易安检”通道改造;另一方面,联合南航在深圳—北京大兴航线上推出“一刻登机”服务,将值机截载时间与登机口关闭时间统一至航班起飞前15分钟。
很多旅客都知道,“易安检”是一项能够有效帮助大家节省时间的安检服务,主要面向经常乘机、熟悉安检流程的旅客,在使用前需要通过航旅纵横、支付宝等App进行预约。值得一提的是,目前部分机场已经实现了“易安检”服务自动预约,符合条件的旅客购票后即可收到信息提醒,引导旅客前往指定通道快速过检。
无感通关 智能研判不用等
作为中部地区重要的国际性综合交通枢纽,郑州新郑国际机场是中原地区对外开放的重要窗口。围绕出入境客流增长需求,郑州机场海关与机场持续推进航空口岸“智慧旅检”升级,将海关监管顺势嵌入旅客通关流程。
今年1月,郑州机场“无感通关”业务新模式正式上线,实现监管效能与通关体验同步提升,为春运期间出入境旅客顺畅通关提供有力支撑。从“人工查验”到“智能研判”,从“多头排队”到“无感通行”,郑州机场海关升级监管设备、整合业务流程,将原本“串联式”的作业模式调整为“并联式”运行,让监管更精准、服务更高效。
在卫生检疫通道内,旅客平均约20秒钟即可完成核辐射检测、红外测温、手提行李预检等检查。同时,海关通过先期机检系统,对托运行李实施前置、非侵入式查验,单件行李8秒即可完成机检,有效减少搬运和等待时间,整体通关效率较以往提高约30%。在保障正常旅客“无感通关”的同时,机场海关依托智能通道、人脸识别等技术,对高风险旅客和行李实施精准监管。
同时,郑州机场海关积极推动离境退税政策落地见效,设置了离境退税海关验核台,并与中国银行等退税代理机构建立“海关核验+银行退税”的一体化服务模式,实现全时段、便捷化办理。2025年,郑州机场海关验核离境退税申请单金额达1209万元,同比增长8.23倍,有效助力郑州打造国际消费中心城市。
“无感通关”项目大幅压缩了旅客通关等待时间,增强了郑州航空口岸的吸引力,为航企拓展国际航线网络、提高运行效率提供了有力支撑。
在便利国际旅客出行方面,杭州机场则率先试行国际出发电子登机牌服务。旅客乘坐国际航班出行时,不再只能前往人工柜台办理国际值机业务,部分航空公司已经支持无托运行李旅客提前30分钟到达登机口进行证件验证和刷码登机,显著减少了值机排队等候时间,让旅客乘坐国际航班更加快捷高效。
近年来,随着越来越多的智慧服务上新,不少旅客都会感慨,每年到机场都能解锁新体验。对于这些新技术、新设备、新服务,大家不会用怎么办?事实上,各地机场也在依托AI技术开发更懂旅客的智能客服。例如,杭州机场基于深度探索(DeepSeek)大模型技术打造的智能化旅客问询呼叫中心,就可以满足不少旅客的智能问答服务需求。
该中心启用后,杭州机场的热线电话接通率由83.82%提高至95%以上,旅客排队等待时长从15秒钟缩短至3秒钟,相关咨询更快响应、服务更有温度。
从值机、过检、登机到抵达,从“少排队”到“少焦虑”,民航智慧出行服务悄然改变着春运出行的每一个细节和每一次体验,让旅客的春运回家之旅更加温暖、顺心。(中国民航报 记者王艺超、钱擘、何丹、郭瑛、赵瑜)
(本文刊载于中国民航报2026年2月11日5版)
《智慧民航》导刊每周三
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