2026年米兰冬奥会共设16个大项。其中有些项目的由来一目了然，比如速度滑冰、越野滑雪，以及各类雪上与冰上项目。这些项目的逻辑很好理解：运动员穿上传统冬季装备，比谁更快从A点到达B点，或是用超高难度技巧完成一系列动作。
但还有一些项目，很多人看完不禁好奇：它们是怎么“混”进冬奥会的？比如以下这些画风清奇的例子……
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冬季两项（Biathlon）
冬奥会雪上项目中，滑雪项目多达十几种，但冬季两项是独一份的存在，只是因为当初有人突发奇想：如果滑雪的时候再加上射击，会怎么样？
基本规则：冬季两项是越野滑雪和射击相结合的运动，比赛时运动员身背专用小口径步枪，脚穿滑雪板，手持滑雪杖，沿标记的滑道，按正确的方向和顺序滑完预定的全程。每滑行一段距离进行一次射击，如果射不中，将按不同小项规则受到增加时间或增加赛程的惩罚，最先到达终点者获胜。
历史起源：这项运动起源于斯堪的纳维亚半岛。北欧神话中的乌勒尔神，既是滑雪之神，也是狩猎之神，滑雪与射击的结合本就有深厚的文化渊源。现代冬季两项运动则要归功于挪威人。19世纪，挪威许多滑雪俱乐部同时承担着军事训练基地的功能，为这项运动奠定了基础。而已知最早的冬季两项比赛，更发生在1767年的挪威军队中。
冬奥历史：冬季两项最早以“军事巡逻”的形式出现在1924年的首届冬奥会上，此后也曾作为表演项目亮相，最终在1960年第八届冬奥会上正式成为比赛项目，并定名“冬季两项”。
2
冰壶（Curling）
冬奥会上没有哪个项目比冰壶更让人摸不着头脑：选手推着一块沉重的石头在冰面上滑行，队友在旁边疯狂刷冰。很少有人能说清这项运动存在的逻辑。好在由于中国女子冰壶队有过辉煌历史，这项运动在中国还算比较普及。
基本规则：比赛分两队进行，两队各有四名球员，轮流丢掷石球，以赛前双方掷点离圆心近者先掷。每局在每队交替掷球，每人分别丢掷两球，8人共掷16球之后结束，以场地上冰壶距离营垒圆心的远近决定胜负，每石1分。比赛共进行10局，积分多的队获胜。
在一名队员掷球时，由两名本方队员手持毛刷在冰壶滑行的前方快速左右擦刷冰面，使冰壶能准确到达营垒中心。同时对方队员为使冰壶远离圆心，也可在冰壶的前面擦扫冰面。
历史起源：冰壶的历史相当悠久，最早可以追溯到16世纪。当时欧洲人在冰面上玩一种类似沙狐球的游戏，石块就取自附近的冰封区域。后来人们发现，用刷子扫冰可以改变石壶的滑行路线，冰刷才正式成为冰壶的一部分。
冰壶在苏格兰尤为流行，“curling”这个名字也在17世纪的苏格兰诞生。苏格兰移民成了冰壶走向世界的主力，尤其是在加拿大，落地后迅速发展，让加拿大成为当今冬奥冰壶的传统强队。
冬奥历史：冰壶同样在1924年首次登上冬奥会，1928年再度亮相后一度退出奥运赛程，但重返之后就一直保留至今，成为冬奥会的经典项目。
3
有舵雪橇（Bobsleigh）与无舵雪橇（Luge）
1856年，瑞士商人卡斯帕·巴德鲁特把自己在圣莫里茨的酒店，打造成欧洲人的冬季度假胜地。这座以矿物温泉闻名的小镇，冬季原本是淡季，他希望靠冬季生意来补充夏季收入。他的这项举措大获成功，圣莫里茨也由此成为阿尔卑斯甚至全世界冬季冰雪旅游的发源地。许多奇特的冰雪项目也由此诞生，其中最突出的就是有舵雪橇（Bobsleigh）与无舵雪橇（Luge），它们的英文名看起来毫无联系。
有舵雪橇
基本规则：无论有舵还是无舵，基本规则都一样。运动员在赛道上快速滑行，看谁最先到达终点。到达终点时，运动员均须在座位上，否则成绩无效。但细节上有不少差别，有舵雪橇出发前距起点线15米，运动员需要在出发信号发出后手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动；无舵雪橇出发没有奔跑助推，运动员坐在雪橇上利用起点助栏发力起动，由于无舵，选手只能用身体姿势的改变来控制方向。
历史起源：在圣莫里茨，一些英国游客开始把原本用来送货的雪橇拉到街上滑行，后来这些雪橇被改装，装上了转向装置。但接连发生撞上无辜路人的事故，促使巴德鲁特在克雷斯塔修建了一条专用雪橇滑道，并于1884年开放。这条基本由天然冰面构成的滑道，成为世界上第一条专业有舵雪橇赛道。
冬奥历史：这项运动人气一路飙升，最终在1924年首届冬奥会上正式成为比赛项目。2002年，女子有舵雪橇也进入了盐湖城冬奥会。圣莫里茨赛道开放9年后，第一场无舵雪橇比赛正式举办，但该项目直到1964年才被列入冬奥会正式比赛项目。
4
钢架雪车（Skeleton）
很多人第一眼看过去，都会觉得这和前面两个雪橇项目没什么区别。实际上也的确关系很大，只不过玩法差别同样很大。
顺便说一句，“Skeleton”这个名字，不少人都知道有“骷髅”的意思，但实际上和摔断的骨头没有关系，而是来自这项运动早期雪橇上的钢架骨架结构。
基本规则：钢架雪车比赛所用的赛道和规则都与雪橇差不多，但雪橇是选手仰躺在雪橇上，脚在前头在后，而钢架雪车则相反，选手俯身躺在雪车上，头朝前脚在后。
历史起源：现代钢架雪车的历史，其实比克雷斯塔滑道还要早几年。1882年，一些英国士兵在距离圣莫里茨约20英里的地方，修建了一条弯曲赛道。当初，他们为什么要选择头朝前俯冲的姿势滑行？基本可以确定的是，这群人本就更爱冒险，想用更刺激的方式追求肾上腺素飙升的快感。
冬奥历史：钢架雪车历史悠久，但由于危险性太大，在冬奥会的命运也是一波三折。它原本有望与有舵雪橇一道进入首届冬奥会，但最终直到1928年在诞生地圣莫里茨举办的第二届冬奥会上，才借助“地利”首次亮相，随后再次被取消，1948年凭借着回到圣莫里茨再次出现后又一次被取消。这次中断了半个多世纪，直到2002年才重新成为冬奥会常设正式项目。
文/湖北日报记者 郭晓明 整理
图/新华社
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