今日下午1点，乐山市中区青衣路交叉口迎来历史性一刻：双向四车道跨线桥通车，肖坝片区交通瓶颈终于破解。
城市观察员/文

车流滚滚，人心沸腾。今天（2月11日）13时，乐山市中区青衣路交叉口跨线桥正式通车。该项目作为乐山主城区缓堵保畅的关键工程，正式向市民开放。

观察员在现场看到，桥体灰白色外观搭配镂空三角形元素，在阳光下格外醒目。这座桥梁不仅实用，更成为城市一道新的风景线。

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一桥飞架，畅通城市脉络：青衣路交叉口跨线桥主线桥总长425米，设计为双向四车道，设计时速40公里/小时。桥梁采用连续钢箱梁结构，桥下净空高度大于9.5米，充分满足大件运输需求。

该桥起点接大渡河大桥，终点接竹公溪路，是连接肖坝片区与柏杨片区的重要通道。它的建成将实现青衣路与绿心路的立体交通分流，有效缓解肖坝片区长期存在的交通压力。

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造型独特，兼顾实用与美观：在外观设计上，桥梁下部结构采用铝板全包装饰，上部钢箱梁部分搭配异形铝板及灯光装饰。整体造型呈现两个紧扣的弧形，现代感十足。

桥梁的灯光装饰将在夜晚展现别样风采，预计成为乐山城市夜景的新亮点。

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配套工程同步推进，交通网络全面升级：与跨线桥同步推进的绿心路综合提升改造工程也在加紧进行。绿心路正从双向4车道拓宽至双向6车道，路基宽度从24米扩展到32米。

这些工程是乐山构建“方格网+环形”高效路网的重要组成部分。未来，乐山还将推进货运外绕环建设，完善公交、慢行系统，持续破解“出行难”问题。

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随着跨线桥的通车，乐山城市发展的新脉络已然清晰。这条串联乐山大佛、乐山广场、绿心公园、高新区直至空港片区的24公里中轴线，将成为乐山的“文化、生态、经济、交通脊梁”。

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今天下午，不少市民特意开车走跨线桥，成为首日通行者。“以后上班不用再在青衣路交叉口堵车了”，家住肖坝的市民胡先生高兴地说。这座桥不仅疏通交通瓶颈，更连起了乐山的城市发展与市民的幸福生活。​​#乐山#​

图片除最后一张，均为李建拍摄​