9月5日，捷达品牌首款旗舰SUV VS8在成都东郊记忆新演艺中心正式上市，成都政府、一汽-大众相关领导及品牌代言人雷佳音共同见证。此次上市不仅是一款新车的亮相，更是捷达品牌战略升级的重要一步——此前中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会三方签约筹备成立捷达新公司，计划2028年前推出含4款新能源在内的5款新品，聚焦本土自研，构建千亿级产业链并辐射海外。
捷达VS8依托大众MQB EVO平台打造，延续德系品质基因。外观采用霸王战甲设计，战盾格栅搭配贯穿式灯组与发光Logo，车身线条硬朗霸气；前后贯穿式大灯支持3种动态效果，悬浮角灯可自动开启照亮盲区，细节处彰显科技感。车身尺寸方面，4629/1851/1624毫米的长宽高配合2731毫米轴距，带来宽适座舱空间，后排腿部空间达900毫米，即便是1米8以上的乘客也能轻松乘坐；全车25处储物设计+654升后备箱（放倒后扩展至1913升），足以容纳全家出行装备。
安全是捷达VS8的核心优势之一。车身采用80%高强度钢，搭配9安全气囊（包括后侧气囊和中央气囊），打造移动安全堡垒；L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器，实现全速域巡航，缓解长途驾驶疲劳；电容式方向盘可实时监测驾驶员状态，紧急情况下自动介入，全方位守护出行安全。此外，车辆严格执行材质可溯源、工艺全验证双品控，确保每一处细节都符合德系标准。
智能体验方面，捷达VS8搭载悦行智慧座舱，14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表组成交互核心，支持AF防指纹、AR防倒影功能，晴天操作无反光干扰；怀挡设计释放中控台空间，方便放置手机等物品。车机系统融合DeepSeek与豆包双AI大模型，语音交互更聪明贴心，能识别车窗开个缝儿这类模糊指令；高德地图深度集成，支持红绿灯读秒、手机车机无缝流转，实用性大幅提升。
动力上，捷达VS8采用EA211 1.4T发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，起步超车动力充沛，百公里油耗低至6.95升，兼顾动力与经济性。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，经过德系调校，麋鹿测试成绩达77公里/小时，既有操控性又保证乘坐舒适。
此次上市，捷达VS8推出全能版、智行版、至尊版3款车型，诚意价9.59万-10.99万元，同时带来四重权益：至高5000元置换补贴的霸气焕新礼，24期免息、84期低息的驭享无忧礼，终身免费基础流量+三年4G娱乐流量的智联畅行礼，以及老车主推荐送1500元积分、新车主额外送1次保养的挚友同享礼。
捷达VS8的上市，不仅完善了品牌SUV产品矩阵，更以安全、舒适、智能、好开的核心优势，精准回应家庭用户全场景出行需求。从传统技术宣讲到沉浸式脱口秀的营销转变，也体现了捷达品牌更年轻、更贴近用户的焕新决心，未来随着新公司战略推进，有望为中国家庭带来更多买得起、用得好、信得过的德系品质座驾。
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