本文转自：人民网-重庆频道
陈琦 刘敏
春节的脚步越来越近，重庆江北国际机场候机厅里比往常更加热闹。
2月5日下午4时许，南航旗下重庆航空直飞乌鲁木齐的CZ2311航班舱门口，旅客们正带着随身行李排队登机。
留着一头干练短发的邓莉娜站在舱门处，目光敏锐地观察着每一位登机的旅客。“一旦发现旅客的行为举止或眼神有异样，飞行途中我们就会对其格外关注。”
邓莉娜开展航前检查工作。黄勇摄
今年39岁的邓莉娜是南航首位女安全员。去年4月，她与同为空勤安全员的丈夫从新疆调至重庆航空，成为重庆航空目前唯一的女安全员。
“一开始没想过自己会成为一名民航安全员。”回顾自己的职业道路，邓莉娜坦言这在意料之外，“当时我在读警校，原本计划毕业后当警察。2005年，南航来学校进行社会招聘，我通过了所有考核。”
2006年，邓莉娜加入南航。公司最初安排她参加乘务员培训，但心中怀揣“警察梦”的她，主动申请转入安保序列。三个月的军事化培训中，跆拳道黑带的功底加上警校的专业积淀，让她在体能考核中始终名列前茅。
不服输的邓莉娜日常训练也是“巾帼不让须眉”。黄勇摄
民航安全员每年需完成96小时集中训练、通过5次大小考核才能保持从业资格。1500米长跑、杠铃快挺、移动打靶、擒敌术……从业20年，邓莉娜对这些项目早已轻车熟路。健身房和家里的健身区都是她的训练场，“体能是安全员的根本，必须一直保持最佳状态。”
二十载飞行、1.28万小时的安全值守，让邓莉娜练就了一双“火眼金睛”，能凭借旅客的衣着与行为细节识别异常。谈到女安全员的优势，她表示，女性更善于沟通，一个微笑、几句暖心话往往就能避免矛盾升级。偶尔有旅客发出“为什么安全员是女性”的疑问，她总是微笑着回应：“依法依规就是最强的保障，女性同样能胜任安全员的工作。”
即将飞行的邓莉娜和刚刚飞行落地的丈夫鲜明，在公司完成了孩子的“交接工作”。黄勇摄
邓莉娜和丈夫鲜明是重庆航空唯一的“双安全员家庭”。这种特殊的职业组合，意味着更多的付出。为了陪伴孩子，夫妻俩刻意错开飞行周期，确保家中总有一人能够照顾他们。尤其是一到寒暑假，公司就成为夫妻两人“交接”孩子的地方。
今年是邓莉娜保障的第二十个春运。20年来，她和家人一起吃团年饭的次数，一只手就能数得过来。她还记得第一年春运，就是在航班上度过的除夕，下飞机后给爸妈打电话时忍不住哭了鼻子。如今，她早已习惯了在蓝天上过年：“和机组同事们一起，也挺好的。”
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